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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como desatascar tensor atascado

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  • Como desatascar tensor atascado

    Como todo no ha de ser pedir ayuda, hoy he conseguido solucionar un problema en la jarcia (tensor de obenque alto bloqueado), que seguro muchos se han encontrado. Para conseguir desatascar el maldito tensor, que estaba agarrado desde al menos compré el barco(5 años, y el barco tiene 8), he seguido los siguientes pasos:

    1) Echar WD40, un muy buen desatascador desoxidante tipo 3en1, pero con fama de muy efectivo. Le he dado un chorrito a todos los tensores casi cada día durante tres semanas. Así han cedido todos los tensores por si solos, sin esfuerzos.

    2) Pero un tensor se ha resistido, y la solución ha pasado por darle un poco de soplete con mucho cuidado. Este calor ha hecho que penetrase el WD40 y además la diferencia de dilatación entre los metales que componen el tensor(latón cromado y inox), ha hecho que se desoldase al fin!!! (llevo intentándolo desde que lo compré!!!! ). El tema del soplete hay que ir con cuidado, pues si te pasas tres pueblos puedes destemplar el metal y puede volver frágil(ponerlo al rojo o barbaridades de estas). Y se te puede caer el palo.
    Luego jugando, metiendo WD40 y moviendo en ambas direcciones he conseguido que vaya suave.

    Espero que os sirva a alguien algun día
    Editado por última vez por ferreret; 27/03/2008, 22:05:29.
    Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

  • #2
    Re: Como desatascar tensor atascado

    Pues muchas gracias por contarlo.
    Estas cosas son siempre útiles.

    Un saludo.

    José Carlos.

    Comentario


    • #3
      Re: Como desatascar tensor atascado

      hola, y porque no lo cuelgas para que no se pierda en trucos y Astucias de Abordo ?



      salud
      MMSI 224447770

      Comentario


      • #4
        Re: Como desatascar tensor atascado

        El calor y el martillo siempre ha sido mano de santo, pero con cabeza y mucha paciencia.
        Salud y
        sigpic

        Socio fundador ANAVRE
        apuntate a la asociación
        ANAVRE
        http// anavre.org

        Comentario


        • #5
          Re: Como desatascar tensor atascado

          Anda Capitan Nécora: ¿Y eso como se hace?. Alguna vez he intentado colgar algun post en el de brico, y no me deja. De todas maneras lo probaré, y sinó que el Tabernero lo mueva.

          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Como desatascar tensor atascado

            No se si la idea del soplete me sirve pero me has dado la idea de que le de servicio a los tensores . Es que si no lo dices soy tan torpe que no se me ocurria.
            Espero no encontrarlos atascados pero un poco de aceite no le haran mal.

            Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

            Comentario


            • #7
              Re: Como desatascar tensor atascado

              Buen brico el que nos acabas de dar.
              Muchas gracias. Tomate algo en mi nombre ..... Tabernero pon de beber que se lo ha ganado.


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: Como desatascar tensor atascado

                Originalmente publicado por VCF1 Ver Mensaje
                El calor y el martillo siempre ha sido mano de santo, ...
                Efectivamente: la mejor forma es lo que los expertos llaman "despertar al hierro": martillo por un lado haciendo de contra y martillo por el otro. Se puede ayudar calentando y con desatascadores, pero lo que lo afloja es el martillo

                ...

                Y es que lo que no arregle un buen golpe dado a tiempo...
                Buena proa!

                Comentario


                • #9
                  Re: Como desatascar tensor atascado

                  Yo tuve el mismo problema con todos los tensores cuando compre el barco,
                  utilize soplete, martillo y aceite tipo wd40, pero lo que de verdad aflojo el tensor fue el martillo.
                  saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como desatascar tensor atascado

                    Se puede sustituir el soplete, siempre peligroso, por la pistola decapante, es mas lenta pero consigues el mismo efecto con minimo riesgo; el calor lo arregla todo, por ejemplo este "largo" invierno, ¡anda que no tengo ganas de que llegue el verano¡.
                    Salud y buena mar
                    "Haz lo que desees"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como desatascar tensor atascado

                      Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
                      Anda Capitan Nécora: ¿Y eso como se hace?. Alguna vez he intentado colgar algun post en el de brico, y no me deja. De todas maneras lo probaré, y sinó que el Tabernero lo mueva.

                      Hola, ya esta subido, aunque salio a mi nombre-

                      Entras en el post trucos y astucias de abordo, y respondes, exactamente como otro cualquiera, esta colgado en post.

                      salud
                      MMSI 224447770

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como desatascar tensor atascado



                        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje

                        Se puede ayudar calentando y con desatascadores, pero lo que lo afloja es el martillo
                        ...
                        Y es que lo que no arregle un buen golpe dado a tiempo...
                        Si, yo lo he necesitado emplear con alguna .......................... y siempre
                        me ha dado muy buen resultado.

                        Perdon, perdon, no me he podido resistir.

                        Saludos
                        Miahpaih

                        Casate, si tienes una buena mujer seras feliz, si te toca mala, te
                        haras filosofo (Socrates)
                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Como desatascar tensor atascado

                          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje
                          ...
                          Si, yo lo he necesitado emplear con alguna .......................... y siempre
                          me ha dado muy buen resultado.
                          ...


                          ¿Quieres decir que alguna vez "se te ha atascado" alguna???

                          ...

                          Olvídalo, mejor lo dejamos...
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como desatascar tensor atascado

                            Luego jugando, metiendo WD40 y moviendo en ambas direcciones he conseguido que vaya suave.

                            Espero que os sirva a alguien algun día [/QUOTE]


                            Hola, muy buen brico consejo. No se si después de la faena has dejado el WD 40 o le has puesto otro lubricante.
                            Para mí, los productos desatascantes tienen aceite y otros productos que reducen la viscosidad, haciendo que penetren más que los aceites. Son estupendos y con las mañas que describes van de cine.
                            Cuando acaban su trabajo, de penetrar y lubricar, es mejor sustituirlos por otro lubricante exactamente al contrario, es decir, muy viscoso, para evitar que migre y proteja más las roscas.
                            Enfin, me gustaría saber que opina algún experto en esto que seguro que por aqui los hay.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Como desatascar tensor atascado

                              Originalmente publicado por marinotardio Ver Mensaje
                              Luego jugando, metiendo WD40 y moviendo en ambas direcciones he conseguido que vaya suave.

                              Espero que os sirva a alguien algun día

                              Hola, muy buen brico consejo. No se si después de la faena has dejado el WD 40 o le has puesto otro lubricante.
                              Para mí, los productos desatascantes tienen aceite y otros productos que reducen la viscosidad, haciendo que penetren más que los aceites. Son estupendos y con las mañas que describes van de cine.
                              Cuando acaban su trabajo, de penetrar y lubricar, es mejor sustituirlos por otro lubricante exactamente al contrario, es decir, muy viscoso, para evitar que migre y proteja más las roscas.
                              Enfin, me gustaría saber que opina algún experto en esto que seguro que por aqui los hay.

                              [/quote]
                              La verdad que no se exactamente en este caso, pero en las cadenas de propulsion tanto de motos como de bicicletas, es correcto lo que dices, los aceites limpiadores no son recomendados.
                              Me imagino que en un tensor no es tan critico, e incluso no se si es necesario sustituir el aceite penetrante por otro, pues despues de todo no nos interesa el aceite tanto como antifriccion sino como limpiador.

                              Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

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