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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Orza abatible

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  • Orza abatible

    Buenas tardes a todos,

    Vi un tema de otro compañero que hablaba sobre la pérdida de una orza abatible, y para no entorpecer decidí abrir otro tema.

    La duda es cómo se puede perder una orza? Estoy en proceso de adquirir un First 211 y trae orza abatible, dentro del camarote hay una manivela grande que imagino es para desplegarla y recogerla.

    ¿Qué debo o mejor dicho que no debo hacer para perderla? O simplemente se desprende por otros motivos?

    Gracias,

    Saludos

  • #2
    Re: Orza abatible

    Yo tuve un sun odyssey 24.1 orza abatible y la verdad es que, a parte de que, el casco era endeble (aparecieron ampollas de osmosis con 4 años), se veía al trasluz la fibra, la orza abatible constituyó un quebradero de cabeza.
    La perdí por que el cable de acero con la que se subía se quebraba en el casquillo, hasta que me aconsejó una naútica que pusiera cabo de dyneema o spectra. Cuando vendí el barco, los siguientes propietarios tuvieron problemas también con la orza; por lo visto era de cemento recubierta de plástico y se rompió. Luego los pernos que la sujetaban, a pesar de tener ánodos de sacrificio, me consta que también tuvieron problemas de sulfatación o similar. Por otra parte probé la misma versión del barco con quilla fija y la estabilidad era mucho mayor aunque el mío, al ser la orza más larga, ceñía mejor. Con lo que ahora sé, optaría por quija fija.
    Editado por última vez por olimpo2002; 16/07/2018, 20:58:00.

    Comentario


    • #3
      Re: Orza abatible

      Buenas,

      Creo que el barco es del 2001 y aparentemente está todo correcto, aunque lo sacamos el día 27 y espero no llevarme ninguna sorpresa. ( lo sacamos antes de comprar)

      En teoría la orza que lleva creo que es de acero, quizás sea todo una pieza en bloque.

      Ahora me estáis metiendo un poco de miedo.. Jeje, aunque también veo una gran ventaja ya que el amarre que tengo visto hay muy poco calado

      Comentario


      • #4
        Re: Orza abatible

        Hola
        Yo tuve un First 21 del 2001 y todavía me arrepiento de haberlo vendido.
        La orza abatible de ese barco funciona muy bien con el sistema que tiene para elevarla con una especie de sinfín al que hay que darle unas 50 vueltas si no recuerdo mal para subir o bajar la orza.
        Pero esta pivota sobre un bulón que conviene cambiar cada dos o tres años porque si se parte perderás la orza con el susto correspondiente.
        Engrasa bien el sinfín y a disfrutar de este gran barco.
        Y mira el post de los First en esta santa taberna.
        Buena proa

        Comentario


        • #5
          Re: Orza abatible

          Originalmente publicado por Charly-P Ver Mensaje
          Hola
          Yo tuve un First 21 del 2001 y todavía me arrepiento de haberlo vendido.
          La orza abatible de ese barco funciona muy bien con el sistema que tiene para elevarla con una especie de sinfín al que hay que darle unas 50 vueltas si no recuerdo mal para subir o bajar la orza.
          Pero esta pivota sobre un bulón que conviene cambiar cada dos o tres años porque si se parte perderás la orza con el susto correspondiente.
          Engrasa bien el sinfín y a disfrutar de este gran barco.
          Y mira el post de los First en esta santa taberna.
          Buena proa
          Me estás metiendo el miedo en el cuerpo. Yo también tengo orza abatible, y también lo compre de segunda mano, aparentemente en buen estado. Pero sin garantía de que se le haya cambiado el mecanismo, aparte de las buenas palabras del vendedor de que estaba sobredimensionada.
          Lo que si me consta, es que son barcos que suelen pasar tiempo en seco, y que yo sepa, no conozco ningún first 21 que haya perdido la roza (el mío es parecido, un first 24).
          No serán 20 o 30 años?

          Comentario


          • #6
            Re: Orza abatible

            Yo he tenido un 21.7 y ningún problema con la orza abatible, incluso me fué bien un día que por un despiste vare en la playa por la noche.

            Ahora tengo un 27,7 tambien con orza abatible, y perfecto ... estoy encantado.

            good wind.

            Comentario


            • #7
              Orza abatible

              Yo veo que para sostener la orza se sujeta con un perno. Para este fin, la orza tiene un agujero en uno de sus bordes (adjunto foto soltando mi orza antes de pintarla). Dado que la orza es de metal (hierro normal?), Entiendo que e pues oxidar y partir/soltar por ahí

              Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
              Asociación Española de Actividades Subacuáticas
              http://www.subacuatico.es

              Comentario


              • #8
                Re: Orza abatible

                Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
                ¿Qué debo o mejor dicho que no debo hacer para perderla? O simplemente se desprende por otros motivos?
                Que algún metalúrgico del foro se manifieste para corregirme o confirmar lo que estoy diciendo: en orzas de acero al carbono, el bulón que se instale NO debe ser de inoxidable, sino de acero al carbono, o debe existir algún tipo de aislamiento entre los dos materiales (juntas, bridas) de manera que estos no se toquen, para evitar la corrosión (galvánica?) entre los dos metales. En las de inox, el bulón también debe ser de inox. Aunque posiblemente existan algunos inoxidables que permiten contacto directo con el acero al carbono
                Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                Comentario

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