VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Suzuki 90cv ATL

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  • Suzuki 90cv ATL

    Buenas a todos, unas rondas de ron de Canarias para todos.
    Señores estoy pensando en cambiar ya definitivamente de motor fueraborda; actualmente tengo un Evirude fitch ram inyección de 115 cv. Es un motor pesado,camina como su madre y traga de lo lindo. Y mirando por aquí en las islas me ofrecen el suzuki 90cv ATL de este año a muy muy buen precio entregando el mío. Mi potencia recomendada es un 90cv en mi pro open 550.
    ¿que me decís de este motor, buena compra?
    ¿es gaston y el mantenimiento es muy caro?
    Muchas gracias por vuestras opiniones.

  • #2
    Re: Suzuki 90cv ATL

    nadie puede decirme nada de este motor? ; o es que no deja que me respondan?

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    • #3
      Re: Suzuki 90cv ATL

      del 90 no te puedo decir nada , yo llevo el 115 desde hace 6 años y estoy contentisimo con él , mantenimientos cada 100 horas y poco más
      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

      Comentario


      • #4
        Re: Suzuki 90cv ATL

        que tal compañero? mi otra opcion era haberle puesto el nuevo 100B suzuki pero viendo su precio y como me dejaban el nuevo 90 cv ATL entregando mi fitch ram me decante por ese 90; ya que 90 es la potencia máxima recomendable en mi zodiac pro open. A ver si mas compañeros que tengan este motor me den buenas opiniones de el

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        • #5
          Re: Suzuki 90cv ATL

          en consumos no te puedo asesorar , primero porque yo voy con una cabinada y su peso es superior a la tuya , si voy entre 3500-4000 es bastante moderado , , el mantenimiento lo hice en la casa oficial mientras duró la garantía , me fijé muy bien como se hacía y ahora lo hago yo mismo ahorrandome una buena pasta . Posiblemente perderás velocidad al pasar a un 90 , pero con tu barca irás más que sobrado , notarás muchisimo el cambio de sonoridad y de olor
          Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

          Comentario


          • #6
            Re: Suzuki 90cv ATL

            Desde que compré la zodiac le hice una buena revisión al motor al evinrude me refiero y si me clavaron; en principio haré las revisiones en la casa como hiciste tu mientras dure la garantía de 3 años cosa que me sorprendió ese tiempo. Una pregunta el mantenimiento de estos suzukis es por horas o por años?el comercial me dijo que a las 20 horas cambio de aceite de motor(entiendo que filtro de aceite también y de gasolina y aceite de cola y engrase en general)y después cada 100 horas y a las 500 cambio de impulsor, Anodos y bujias. Sino llego a esas horas me recomiendas que lo haga al año?

            Comentario


            • #7
              Re: Suzuki 90cv ATL

              Originalmente publicado por AdasathTF Ver Mensaje
              Desde que compré la zodiac le hice una buena revisión al motor al evinrude me refiero y si me clavaron; en principio haré las revisiones en la casa como hiciste tu mientras dure la garantía de 3 años cosa que me sorprendió ese tiempo. Una pregunta el mantenimiento de estos suzukis es por horas o por años?el comercial me dijo que a las 20 horas cambio de aceite de motor(entiendo que filtro de aceite también y de gasolina y aceite de cola y engrase en general)y después cada 100 horas y a las 500 cambio de impulsor, Anodos y bujias. Sino llego a esas horas me recomiendas que lo haga al año?
              sí la primera revisión es a las 20 horas ( no me acuerdo si solo me cambiaron el aceite y el filtro , el de gasolina creo que no , las siguientes a las 100 horas y todo depende de si la tienes siempre en agua por el tema de los ánodos
              Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

              Comentario


              • #8
                Re: Suzuki 90cv ATL

                Que va para nada lo tendré en el agua; yo suelo usar la zodiac y me la traigo para casa y le meto un buen lavado. Le pongo su fundita y hasta la próxima salida.
                A ver si alguien más me da información sobre el motor tiene que haber compis por aquí que lo tengan.
                Muchas gracias por tus opiniones

                Comentario


                • #9
                  Re: Suzuki 90cv ATL

                  Originalmente publicado por AdasathTF Ver Mensaje
                  Que va para nada lo tendré en el agua; yo suelo usar la zodiac y me la traigo para casa y le meto un buen lavado. Le pongo su fundita y hasta la próxima salida.
                  A ver si alguien más me da información sobre el motor tiene que haber compis por aquí que lo tengan.
                  Muchas gracias por tus opiniones
                  Pues entonces espera a llegar a las 100 horas para hacerle el mantenimiento
                  Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Suzuki 90cv ATL

                    Buenas compañeros
                    Desde el viernes pasado llevé mi zodiac pro open a la náutica y con la misma empezaron a desmontar el antiguo evirude.
                    Y justamente desmontando y llegando el 90ATL según el comercial entre martes-miercoles como muy tarde esta todo listo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Suzuki 90cv ATL

                      Me puedes decir precio del motor. Tengo un colega que quiere quitarse un Suzuki 70 para poner un 90, en Gran Canaria.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Suzuki 90cv ATL

                        Pues 7000 y poco lereles montado y todo. La verdad que fue un superprecio. Por ahora es motor es una maravilla más ligero que mi antiguo 115 2t De inyección menos ruido, menor consumo, mejor olor XD muchas más ventajas XD por ahora estoy encantando con el

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Suzuki 90cv ATL

                          a disfrutarlo
                          Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Suzuki 90cv ATL

                            Yo he tenido, el 90, el 175, y ahora dos 250..... ni gun problema ninguno, buenos motores y mantenimiento el normal... no pasandolos de 4000 vueltas.... consumo moderdo.... a. Partir de las 4200-4500 los caballos los sacan de la gasolina.... por lo q el consumo sube.....yo soy partidario de pkner el max motor q permiten los barcos.... menos revoluciones para igual velocidad.... menos aprietas los motores... mas duran....menos consumo......
                            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Suzuki 90cv ATL

                              Pues yo venía de tener un 115 fitch ram de 2t inyección; la potencia máxima de mi pro open son 120cv pero entonces porque me ponen la potencia máxima recomendada sin 90cv? Y mirando por Tenerife la mayoría de las pro open 550 tienen montado 90cv y una muy nueva un 100cv. Entonces me decidi por lo que me recomienda el fabricante un 90cv y por lo que veia por aqui; y por ahora estoy encantado; además este 90 ATL es mucho menos pesado que su hermano 90TL creo que unos 20-30kilos; y no hablemos de mi anterior evinrude 177 kilos sólo el motor mas el depósito de aceite y la helice de acero inoxidable...

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                              Trabajando...
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