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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Novato en apuros

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  • Vela Novato en apuros

    Buenas noches a tod@s!
    En breve voy a heredar un viejo velero que supera los 20 metros de eslora.
    El principal problema que le veo es que esta eslora resulta problemática en multitud de puertos, al menos en El cantábrico.
    Es una solución fondear y hacerse con algún tipo de embarcación auxiliar para ir a puerto? Es probable que esté preguntando una tontería, pero como decía el título de mi post soy un completo novato.

  • #2
    Novato en apuros

    Piensa cuanto dinero tienes para mantenerlo, buscarle un atraque y actualizar el equipamiento a normativa.
    Puede ser un sueño o una pesadilla.
    Personalmente te envio buenas sendaciones antes de que lleguen los buenos consejos.
    Un saludo.
    sigpic
    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

    Comentario


    • #3
      Re: Novato en apuros

      Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
      Piensa cuanto dinero tienes para mantenerlo, buscarle un atraque y actualizar el equipamiento a normativa.
      Puede ser un sueño o una pesadilla.
      Personalmente te envio buenas sendaciones antes de que lleguen los buenos consejos.
      Un saludo.
      El regalo viene con amarre y con el narco en uso hasta el día de hoy. La pregunta de los amarres es para cuando esté en ruta.

      Comentario


      • #4
        Re: Novato en apuros

        Originalmente publicado por Sisisoyyo Ver Mensaje
        El regalo viene con amarre y con el narco en uso hasta el día de hoy. La pregunta de los amarres es para cuando esté en ruta.
        Yo miraría primero lo del " narco en uso "... De cara al futuro, más que nada.

        Y digo yo... ¿ a quién se le ocurrió esta distribución del QWERTY ? B y V juntas, B y N... " Pa " volvernos locos, vamos.

        En mi caso, con un barco así me pasaría como si me regalan un chalet con muuuuucho terreno : lo pongo en venta. Y luego, ya con tranquilidad, miro algo con lo que me sienta cómodo.

        ¿ Que piensas hacer muchas travesías, muchos saltos a otros continentes ? Pues adelante con él. Poneros barco y tú en sintonía, tanto legal como operativa y de maniobra y, ya sabes ese dicho . ¡ ancha es Castilla !

        Mucha suerte. Va por ti y por tu nuevo barco.

        Agustín

        Comentario


        • #5
          Re: Novato en apuros

          No foto, no barco. Y cuéntanos algo más; tipo barco, astillero, aparejo, etc...
          Pues hay puertos en los que dentro de su dársena tienen delimitada una zona de fondeo y otros que no.
          En los que no, no queda otra que usar amarre.
          Has de informarte con algún derrotero o por la web del puerto si permiten fondeo.
          Buena proa y mucha salud para disfrutarlo.
          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
          Albaid en youtube

          Comentario


          • #6
            Re: Novato en apuros

            Con un barco de 20 metros, yo me plantearía tener tripulación profesional...

            Comentario


            • #7
              Re: Novato en apuros

              Novato y 20 mts, no pueden ir en la misma frase.

              Suerte

              Comentario


              • #8
                Re: Novato en apuros

                Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                Novato y 20 mts, no pueden ir en la misma frase.

                Suerte


                Muy bien aparejado y con todas las maniobras reenviadas y muy estudiadas tiene que estar ese velero para manejarlo tu solo

                Suerte y a disfrutar de ese pedazo de barco

                Comentario


                • #9
                  Re: Novato en apuros

                  Como te comentan arriba. Barco motor o barco a vela? Sabes ya los gastos de mantenimiento que tendrá ese barco?
                  Un saludo

                  Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Novato en apuros

                    Originalmente publicado por Alocen Ver Mensaje
                    Y digo yo... ¿ a quién se le ocurrió esta distribución del QWERTY ? B y V juntas, B y N... " Pa " volvernos locos, vamos.
                    Aunque no es un tema muy náutico, no deja de ser una duda.

                    El inventor del teclado QWERTY fue el político y hombre de negocios Cristopher Sholes, quien dedicaba su tiempo libre a desarrollar máquinas que pudieran mejorar la eficiencia de su empresa y uno de sus inventos fue la máquina de escribir.

                    Precisamente, la distribución del teclado QWERTY trata de evitar lo que tu mencionas en tu comentario. Las primeras máquinas de escribir eran bastante rudimentarias y a menudo se atascaban si el usuario tecleaba letras contiguas a gran velocidad. Con el fin de evitar estos atascos, Cristopher Sholes ideó la distribución QWERTY, cuya finalidad no era otra que la de maximizar la distancia entre las teclas combinadas frecuentemente. Gracias a esta distribución de teclas los usuarios podían escribir mucho más rápido. En ingles, claro.

                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Novato en apuros

                      En mi opinión, a menos que seas millonario, o busques un proyecto lucrativo, charter, alquiler etc .. Es un NO rotundo, sea motor, vela, a remos, nuevo o echo polvo.
                      Sal y salud.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Novato en apuros

                        Veinte me parecen muchos metros para mantener..., ¿podrias decir de que barco se trata o poner alguna fotito?. Tengo curiosidad


                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Novato en apuros

                          Sisisoyyo, perdoname el comentario jocoso que voy a hacer pero es que he vuelto a leer tu presentación del velero.....
                          "El principal problema que le veo es que esta eslora resulta problemática en multitud de puertos, al menos en El cantábrico."
                          ....y no puedo parar de reírme imaginándome con ese pedazo de barco buscando amarre por los pantales

                          No te lo tomes a mal, pero es que son muchos metros

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Novato en apuros

                            Originalmente publicado por Enigma. Ver Mensaje
                            Aunque no es un tema muy náutico, no deja de ser una duda.

                            El inventor del teclado QWERTY fue el político y hombre de negocios Cristopher Sholes, quien dedicaba su tiempo libre a desarrollar máquinas que pudieran mejorar la eficiencia de su empresa y uno de sus inventos fue la máquina de escribir.

                            Precisamente, la distribución del teclado QWERTY trata de evitar lo que tu mencionas en tu comentario. Las primeras máquinas de escribir eran bastante rudimentarias y a menudo se atascaban si el usuario tecleaba letras contiguas a gran velocidad. Con el fin de evitar estos atascos, Cristopher Sholes ideó la distribución QWERTY, cuya finalidad no era otra que la de maximizar la distancia entre las teclas combinadas frecuentemente. Gracias a esta distribución de teclas los usuarios podían escribir mucho más rápido. En ingles, claro.

                            Saludos.
                            Muchas gracias por tu perfecta aclaración, Enigma. Conocía lo de QWERTY por ser la secuencia de la primera fila de letras, desde el ángulo superior izquierdo.

                            Mil perdones por el " off topic "



                            Agustín.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Novato en apuros

                              Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                              Sisisoyyo, perdoname el comentario jocoso que voy a hacer pero es que he vuelto a leer tu presentación del velero.....
                              "El principal problema que le veo es que esta eslora resulta problemática en multitud de puertos, al menos en El cantábrico."
                              ....y no puedo parar de reírme imaginándome con ese pedazo de barco buscando amarre por los pantales

                              No te lo tomes a mal, pero es que son muchos metros
                              Tranquilo! Esperaba un comentario así, siempre hay un tonto en cada foro! Jajajaa
                              P.D. Discúlpame el comentario jocoso. 😉

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