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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Nuevo motor yanmar con base Toyota

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  • Nuevo motor yanmar con base Toyota

    Hace unos 15 días aproximadamente ya montaron en Vigo en un velero de 60 pies uno de los primeros motores YANMAR con base Toyota, sustituyendo a la serie BY con base BMW que han salido muy fiables por lo que me cuentan cada vez que me acerco por el S.T., y a la pregunta obvia de por que cambiar sin son tan fiables me han dicho dos mecánicos distintos en días diferentes que el BY "salio demasiado bueno" y aunque pensé que algo era coña, insistían que si y que casi no han tenido que hacer repuestos para esa serie, lo cual tampoco es bueno para los que lo tenemos, ya me lo advirtieron, que va a costar un huevo y parte del otro encontrar repuestos y a precios...
    Bueno aunque haya algo de cierto, lo mas probable es que sea alguna estrategia comercial, y en mi opinión, como Toyota es pionera o unas de las pioneras en motores hibridos , creo que no pasaran muchos años para verlos en la náutica deportiva de a pie en abundancia, pero repito, eso es solo impresión mia que a lo mejor estoy muy lejos de la realidad.

    Por cierto, al velero fue montarle el motor y en horas, poner rumbo a Azores. Cuando venga, que esta en mi pantalán, ya me enterare como va el motor este. En los Nanni ya funcionan desde hace años, aunque al principio tenían problemas le echaban la culpa a la maritimizacion de Nanni del motor, y la verdad es que no se con el tiempo si han sido o no fiables, lo que si es que son mas baratos que volvo y YANMAR.

  • #2
    Nuevo motor yanmar con base Toyota

    Los coches híbridos basan su eficacia en que recargan las baterias en las retenciones. En un barco no hay, por lo que se irian gastando las baterías hasta agotarse al poco tiempo.
    Si ves la autonomía en modo eléctrico de los híbridos no suele pasar de unos pocos kms
    Ya contarás sobre ese Yanmar, pero que los del S.T. te digan que lo cambian porque se estropeaba poco. Malo si es verdad, y peor si no lo es :-)

    Mario.

    Comentario


    • #3
      Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

      Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
      Los coches híbridos basan su eficacia en que recargan las baterias en las retenciones. En un barco no hay, por lo que se irian gastando las baterías hasta agotarse al poco tiempo.
      Si ves la autonomía en modo eléctrico de los híbridos no suele pasar de unos pocos kms
      Ya contarás sobre ese Yanmar, pero que los del S.T. te digan que lo cambian porque se estropeaba poco. Malo si es verdad, y peor si no lo es :-)
      En un barco puedes usar un hidrogenerador en lugar de contar con la frenada para regenerar la energía, es una helice mientras vas a vela o a motor que va generando energía para recargar la batería y mantienes cierta eficiencia. También tienes los paneles solares y los aerogeneradores.

      No se, yo veo más posibilidades de generar energía para un motor hibrido en un velero que en un coche.

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      • #4
        Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

        En el mundo de la náutica si termina como en los coches estamos servidos, yo tengo un Toyota con motor bmw, y antes estuve mirando el Mercedes clase B y resulta que lleva un motor Renault, creo que el mismo de la Kangoo....

        Pues igual te montan un motor volvo y luego resulta que es un Parsun o un hyadey....

        Comentario


        • #5
          Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

          Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
          En el mundo de la náutica si termina como en los coches estamos servidos, yo tengo un Toyota con motor bmw, y antes estuve mirando el Mercedes clase B y resulta que lleva un motor Renault, creo que el mismo de la Kangoo....

          Pues igual te montan un motor volvo y luego resulta que es un Parsun o un hyadey....

          Comentario


          • #6
            Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

            Los primeros Yanmar BY fueron un desastre.
            Le amargaron la vida a unos cuantos compradores de barcos nuevos que llevaban este motor, llegandolos a retirar del mismo y enviarlos a Yanmar España para reparar..

            Comentario


            • #7
              Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

              Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
              Los coches híbridos basan su eficacia en que recargan las baterias en las retenciones. En un barco no hay, por lo que se irian gastando las baterías hasta agotarse al poco tiempo.
              Si ves la autonomía en modo eléctrico de los híbridos no suele pasar de unos pocos kms
              Ya contarás sobre ese Yanmar, pero que los del S.T. te digan que lo cambian porque se estropeaba poco. Malo si es verdad, y peor si no lo es :-)
              A parte de lo dicho, también se basa en mantener el motor a un régimen económico (unos 400 rpm en gasolina), utilizar la potencia necesaria para mover el motor y el resto para cargar la bateria.

              Igualmente al demandar potencia, se apoya en la bateria en lugar de subir mucho las revoluciones. No sé que eficacia puede tener en la náutica, pero con una buenas placas solares y unas baterias grandes, las salidas de fin de semana en veleros puede que el motor se ponga en marcha muy de tanto en tanto y tenerlo como "reserva" en largas travesias (motoradas) o para remontar ola en condiciones de metereologia adversa. Mi unico gran inconveniente es que TOYOTA usa solo motores gasolina en hibridos,

              Comentario


              • #8
                Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

                Originalmente publicado por pbs046 Ver Mensaje
                A parte de lo dicho, también se basa en mantener el motor a un régimen económico (unos 400 rpm en gasolina), utilizar la potencia necesaria para mover el motor y el resto para cargar la bateria.

                Igualmente al demandar potencia, se apoya en la bateria en lugar de subir mucho las revoluciones. No sé que eficacia puede tener en la náutica, pero con una buenas placas solares y unas baterias grandes, las salidas de fin de semana en veleros puede que el motor se ponga en marcha muy de tanto en tanto y tenerlo como "reserva" en largas travesias (motoradas) o para remontar ola en condiciones de metereologia adversa. Mi unico gran inconveniente es que TOYOTA usa solo motores gasolina en hibridos,
                A ver, los motores hibridos para la náutica ya se comercializan, lo que pasa es que son un poco caros, pero haberlos haylos.

                Estos son algunos ejemplos:

                Pure electric or hybrid electric? Which electric boat motor is better for you? Learn about each and decide, based on your boat's specific needs.




                FNM Marine Diesel Engine: progettiamo, costruiamo e commercializziamo motori marini diesel entrofuoribordo puliti, efficienti, potenti.




                Que yo sepa ninguno es Toyota pero cualquiera de estas soluciones se puede implementar también con un motor diesel Toyota.

                Comentario


                • #9
                  Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

                  Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                  En el mundo de la náutica si termina como en los coches estamos servidos, yo tengo un Toyota con motor bmw, y antes estuve mirando el Mercedes clase B y resulta que lleva un motor Renault, creo que el mismo de la Kangoo....

                  Pues igual te montan un motor volvo y luego resulta que es un Parsun o un hyadey....
                  En coches volvo monta motores VW en algun modelo. Estamos vendidos!!
                  Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nuevo motor yanmar con base Toyota

                    Pues si, prepárate....

                    Comentario

                    Trabajando...
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