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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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consulta sobre electricidad a bordo

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  • Bricobarco consulta sobre electricidad a bordo


    Buenas a todos

    Recurro, de nuevo, a vuestro conocimiento y experiencia.
    He cambiado el compresor de la nevera... y el nuevo se calienta mucho.
    He aireado el lugar donde está pero quiero poner dos ventiladores: uno que entre aire fresco y otro que saque el caliente.
    Estaba pensando en ventiladores silenciosos de los de los ordenadores.

    Pero me surgen dudas:
    Pensaba conectarlos directamente a la batería (12V), pero tienen 90 Amp y los ventiladores apenas tienen 1A... ¿Habría algún problema? ¿Puedo conectarlos directamente o necesito algún adaptador?

    La verdad es que no tengo idea pero no quiero gastar el dinero de forma tonta...

    Gracias a todos

  • #2
    Re: consulta sobre electricidad a bordo

    conectalo si no funciona el mio se habría quemado hace muchas temporadas suerte

    Comentario


    • #3
      Respuesta: consulta sobre electricidad a bordo

      Conectado directamente a batería? A piñón fijo 24h?

      Por qué no lo conectas al control del compresor? Que arranque a la vez que el equipo de frío.

      Y yo, por si acaso, le metería un fusible de 1,5A

      Comentario


      • #4
        Respuesta: consulta sobre electricidad a bordo

        Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
        Conectado directamente a batería? A piñón fijo 24h?

        Por qué no lo conectas al control del compresor? Que arranque a la vez que el equipo de frío.

        Y yo, por si acaso, le metería un fusible de 1,5A

        Colócalo en la parte más baja de donde esté el compresor y en la parte más alta haz 2-4 agujeros para que salga el caliente por arriba
        Y como dice Palo conéctalo al mismo pin que arranca el ventilador del compresor y además - a la vista - coloca un interruptor con luz pasa ponerlo cuando hace calor (fuera de Verano no hace falta que funcione)
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #5
          Re: consulta sobre electricidad a bordo

          Hola,

          Mientras el ventilador sea del mismo voltaje que la batería, sin problemas. La batería, te da 12V, 90Ah (potencia 1.080W), mientras el ventilador consume sólo 1A a 12 V (12W). Esto significa que si la batería estuviera al 100% de carga, podrías conectar hasta 90 ventiladores en paralelo, no significa que la batería le vaya a suministrar 90A si o si.

          Yo tampoco la conectaria directa a la batería. En 90horas de uso sin carga, te la va a descargar del todo (si no hay nada mas enchufado). Un fusible de 1,5A en serie, como te ha recomendado el cofrade, es lo suyo, para evitar un cortocircuito el día que se estropee el ventilador (que te aseguro, ese día llegará, yo tengo uno en una nevera que no me aguanta más de 2 años).

          Saludos!

          Comentario


          • #6
            Respuesta: consulta sobre electricidad a bordo

            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
            Colócalo en la parte más baja de donde esté el compresor y en la parte más alta haz 2-4 agujeros para que salga el caliente por arriba
            Y como dice Palo conéctalo al mismo pin que arranca el ventilador del compresor y además - a la vista - coloca un interruptor con luz pasa ponerlo cuando hace calor (fuera de Verano no hace falta que funcione)
            Lo del interruptor con piloto es muy buena idea.

            Yo había pensado en recircular el aire al contrario, el ventilador en la parte alta extrayendo el aire caliente, en la parte baja unos taladros para la renovación del aire.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: consulta sobre electricidad a bordo

              Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
              Lo del interruptor con piloto es muy buena idea.

              Yo había pensado en recircular el aire al contrario, el ventilador en la parte alta extrayendo el aire caliente, en la parte baja unos taladros para la renovación del aire.

              Me lié .... es como dices
              La pega es que los interruptores con luz (pulsador) solo encontré de 220 y hay que ponerle una resistencia
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #8
                Re: consulta sobre electricidad a bordo

                Yo lo que hago es;

                Al ventilador existente en la nevera le conecto un rele, para que me de tension a los ventiladores secundarios, de forma que solo funcionen cuando el compresor funciona.

                Comentario


                • #9
                  Re: consulta sobre electricidad a bordo

                  Si tu pregunta es si puedes enchufarlo directamente a las baterías, si, sin problema, pero yo soy fans de tenerlo todo ordenado, luego no sabes porque te quedas sin batería o posibles problemas...

                  Piensa un poco y si tienes que ordenar un poco la instalación, costará más, pero a la larga, te dará menos quebraderos de cabeza...

                  Suerte!!

                  jaOOli

                  Comentario


                  • #10
                    Re: consulta sobre electricidad a bordo

                    Suscribo la solución aportada por Marcos Montesier: Un pequeño relé de automoción (los Nagares sencillos deben costar tres o cuatro euros) accionado por la corriente del ventilador del compresor, te permite utilizar ventiladores de 12 voltios. El número y disposición, a tu criterio, según la geometría del lugar.

                    El consumo del relé y un ventilador, es inapreciable.

                    Por cierto, siempre me sorprende la cantidad de polvo que captura el radiador, que limpio cuando me acuerdo con aire comprimido...

                    Saludos,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: consulta sobre electricidad a bordo

                      Hola,


                      No lo veo bien tenerlo enchufado continuamente.
                      Tienes qué poner un interruptor.
                      Para estar mucho mejor controlado este ventilador, le puedes añadir
                      una sonda a 12V, regulando la temperatura de funcionamiento.


                      Se colocan cómo un interruptor. Entra en Ebay y escribes "Sonda temperatura 12V".
                      Suelen costar unos 7€ .


                      Un saludo,
                      Editado por última vez por KITU; 12/08/2018, 12:54:03.

                      Comentario


                      • #12
                        consulta sobre electricidad a bordo

                        Sois unos máquinas. Gracias por vuestras respuestas.
                        Lo miro detenidamente.
                        Lo de conectarlo para que arranque cuando el frígo me parece lo mejor aunque lo de la sonda de temperatura tampoco lo descarto.
                        Lo del fusible no lo había considerado pero... Repito: gracias por vuestros aportes.


                        Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: consulta sobre electricidad a bordo

                          Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                          Conectado directamente a batería? A piñón fijo 24h?

                          Por qué no lo conectas al control del compresor? Que arranque a la vez que el equipo de frío.

                          Y yo, por si acaso, le metería un fusible de 1,5A
                          Lo que se resume aquí es muy buena solución, por lo que comentan los demás cófrades.

                          Si acaso antes de poner un ventilador, probaría hacer la conveccion natural, con unos agujeros en una parte baja para que entre aire, y otros en la parte superior del condensador que permita dacar el aore caliente, y favoreciendo la circulación natural. Si funciona este sistrma pasivo, te ahorras un equipo (el ventilador) , y los problemas que este/estos puedan tener. Sino, siempre estás a tiempo de instalarlo/s.
                          Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

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                          • #14
                            Re: consulta sobre electricidad a bordo

                            La solución pasiva ya está hecha. Fue lo primero: agujeros para ventilación...

                            He visto este vídeo... a ver qué os parece

                            https://www.youtube.com/watch?v=ux8ueT_n0B0

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