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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

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  • #1

    Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

    Hola buena gente!

    Portador de gratas noticias de Málaga soy, hace unos días la Consejera de Cultura de la Junta de Andalucía resolvió inscribir en el Catálogo del Patrimonio Histórico Andaluz, la Carpintería de Ribera de las Playas de Pedregalejo por su interés Etnológico. Esto es un gran paso adelante sin duda, pero aún no es suficiente, ya que las instalaciones no tienen una protección específica y queda bastante desprotegida y al azar de la voluntad de la Jefatura de Costas y del Ayuntamiento de Málaga.

    http://www.andaluciajunta.es/portal/boletines/2008/03/aj-bojaVerPagina-2008-03/0,,bi=690933554884,00.html


    Quiero transmitir desde la Federación Andaluza por la Cultura y el Patrimonio Marítimo y Fluvial, desde la Plataforma Ciudadana por la supervivencia de Astilleros Nereo, la Asociación de Vecinos Baños del Carmen y desde los propios Astilleros Nereo, nuestra gratitud ante gigante movilización realizada en los últimos meses, a través de las alegaciones y solicitudes presentadas en Cultura y en la Jefatura de Costas.

    Quiero comentaros que el mes de mayo del corriente año será una fecha muy importante para nosotros, ya que abordamos la construcción del Bergantín Galveztown, que tan importante fue para Don Bernardo de Gálvez, a España y a EEUU.

    http://www.laopiniondemalaga.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008032000_2_167733__Malaga-bergantin-Galveztown-cerca-regreso-mares


    Los días 8, 9, 10 y 11 de Mayo son días de festejos en Pedregalejo y en Málaga, ya que el dia 8 comienzan las jornadas organizadas por la Unversidad de Málaga cuyo título os presento a continuación, La Huella Hispánica en los Territorios de la Unión Americana, los ponentes son investigadores de renombrado prestigio internacional.

    El día 9 se realizará la colocación de la Cuaderna Maestra, que será ambientada con un cuarteto de cuerda vestido de la época tocando una pieza de Boccherini que sin duda alguna todos reconocerán de la película Master and Commander, jaja! Habrá personalidades hispano-norteamericanas, asociaciones histórico culturales como la de Torrijos 1831 que vendrán vestidos de la época napoleónica con un cañón a cuestas, bueno, todo un espectáculo que continuará los dias siguientes, con un festival de música hispanoamericana(Flamenco, Jazz, Country y Méxican) programado para la noche del día 10 que para los más trasnochadores podrán embarcarse en una barca de Jábega para echar el Copo en la madrugada del 11 y terminar con un fantástico Desayuno Marengo!


    Bueno, bueno bueno!! Menudo ladrillo os he soltado!! Ok! Cierro ya, les guardamos algunos espetos de sardinas en Pedregalejo! ¿alguien se apunta?

    http://www.astillerosnereo.com/proyecto_galveztown_nereo.pdf
    http://www.astillerosnereo.com/programa.pdf

    Gracias a todos y tabernero!!!! A mojar la camiseta con tu mejor cerveza a todos los presentes!

    Vampa.

    PD: Un beso muy grande Polen!
    Editado por última vez por Vampa; 31/03/2008, 20:44:54.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

    Hombreeeee!!! Que bien!! Eso es una buena noticia!! El proyecto del bergantín es una pasada!!

    Salut i bon vent!!
    Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

    Comentario

    • #3
      Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

      Buenas noticias, sin duda.

      Moral no os falta y fuerza menos. De luchar por los astilleros a afrontar la construcción de un bergantín. Os veo invadiendo de malagueños las costas americanas.

      Felicidades!

      PS.: De todos modos, y para poner el punto "amargo" a la noticia: ¿Cómo afecta esa decisión al proyecto de Costas y el paseo marítimo de Málaga? ¿Van a seguir adelante haciendo de las suyas o van a modificar algo? Se ha ganado una batalla. Pero ¿y la guerra?

      Comentario

      • #4
        Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!



        ..la lontananza sai
        é come il vento
        che fa dimenticare chi non s'ama..
        spegne i fuochi piccoli,
        ma accende quelli grandi

        Comentario

        • #5
          Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

          Hola Jack,

          Ahora mismo el proyecto de los Baños del Carmen, está bloqueado nuevamente, gracias a la llegada masiva de apelaciones y a 4 contenciosos administrativos, uno de ellos ya cursado. Con esto tenemos tiempo de terminar el barco, ya que como bien dice la Universidad, el proyecto es tan grande que lo consideran un Proyecto de Ciudad! Y es verdad, este es el planteamiento, hay que trascender los intereses de las partes para mirar por los de Todos, más aun cuando se pone en valor, un Bien de Interés Cultural.

          Lo cierto es que todo el mundo está muy ilusionado y entusiasmado, cada día viene más gente por la sede de la Federación para interesarse y conocer de primera mano lo que tantos años han dejado pasar por alto, y esto nos motiva muchísimo, ver que poco a poco, la gente va tomando conciencia... como me pasó a mi en el Encuentro de Cambados!!

          Si! tienes razón, hemos ganado una batalla importante, y hay que seguir atacando en todos los frentes, porque si no volverán a demoler nuestro patrimonio marítimo, no solo la Carpintería de Ribera de las Playas de Pedregalejo, sino todo el barrio de pescadores tan importante para nosotros.

          Un saludo!

          Vampa

          Comentario

          • #6
            Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!


            Enhorabuena y felicidades
            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario

            • #7
              Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

              ¡Me alegra muchísimo la notícia!
              Si estubiera en Málaga me encantaría implicarme en la construcción de vuestro bergtantin de forma desinteresada, por que estoy jubilado y por que amo los barcos (por eso soy modelista naval).
              Desde Vilanova i la Geltrú en Catalunya, os envío mis mayores deseos de éxito en ambas misiones: Salvar los astilleros Nereo. Y llevar a buen termino la caostrucción del bergantin Galveztown.

              ¡Brindo por ello!
              Editado por última vez por swan_38; 30/03/2008, 20:49:39.
              http://capitajoan.blogspot.com/

              sigpic
              No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

              Comentario

              • #8
                Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                Muy buena noticia. Enhorabuena. Cuando puedas vete contandonos mas sobre este importante asunto.


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario

                • #9
                  Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                  Espero poder ver la puesta de la cuaderna maetra

                  "Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
                  :patron:
                  Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas.......
                  :borracho::brindis::borracho:
                  http://www.anavre.org/

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                    Una ronda por mi cuenta, tabernero. Y salud para todos.
                    Os transcribo el articulo de "Perez Reverte" que tiene algo que ver con este tema.
                    Y dice ...

                    Hace tiempo que no les cuento ninguna historieta antigua, de ésas que me gusta recordar con ustedes de vez en cuando, quizá porque apenas las recuerda nadie. Me refiero a episodios de nuestra Historia que en otro lugar y entre otra gente serían materia conocida, argumento de películas, objeto de libros escolares y cosas así, y que aquí no son más que tristes agujeros negros en la memoria. Hoy le toca a un personaje que, paradójicamente, es más recordado en los Estados Unidos que en España. El fulano, malagueño, se llamaba Bernardo de Gálvez, y durante la guerra de la independencia americana –España, todavía potencia mundial, luchaba contra Gran Bretaña apoyando a los rebeldes– tomó la ciudad de Pensacola a los ingleses. Y como resulta que, cuando me levanto chauvinista y cabrón, cualquier español que en el pasado les haya roto la cornamenta a esos arrogantes chulos de discoteca con casaca roja goza de mi aprecio histórico –otros prefieren el fútbol–, quiero recordar, si me lo permiten, la bonita peripecia de don Berni. Que fue, además de político y soldado –luchó también contra los indios apaches y contra los piratas argelinos–, hombre ilustrado y valiente. Sin duda el mejor virrey que nuestra Nueva España, hoy Méjico, tuvo en el siglo XVIII.

                    Vayamos al turrón: en 1779, al declararse la guerra, don Bernardo decidió madrugarles a los rubios. Así que, poniéndose en marcha desde Nueva Orleáns con mil cuatrocientos hombres entre españoles, milicias de esclavos negros, aventureros y auxiliares indios, cruzó la frontera de Luisiana para invadir la Florida occidental, tomándoles a los malos, uno tras otro, los fuertes de Manchak, Baton-Rouge y Natchez, y cuantos establecimientos tenían los súbditos de Su Graciosa en la ribera oriental del Misisipí. Al año siguiente volvió con más gente y se apoderó de Mobile en las napias mismas del general Campbell, que acudía con banderas, gaitas y toda la parafernalia a socorrer la plaza. En 1781, Gálvez volvió a la carga y estuvo a pique de tomar Pensacola. No pudo, por falta de gente y recursos –los milagros, en Lourdes–; así que regresó al año siguiente desde La Habana con tres mil soldados regulares, auxiliares indios y una escuadra de transporte apoyada por un navío, dos fragatas y embarcaciones de guerra menores.

                    La operación se complicó desde el principio: a los españoles parecía haberlos mirado un tuerto. Las tropas desembarcaron y empezó el asedio, pero los dos mil ingleses que defendían Pensacola –el viejo amigo Campbell estaba al mando– se atrincheraban al fondo de la bahía, protegida a su vez por una barra de arena que dejaba un paso muy angosto, cubierto desde el otro lado por un fuerte inglés, donde al primer intento tocó fondo el navío San Ramón. Hubo que dar media vuelta y, muy a la española, el jefe de la escuadra, Calvo de Irazábal, se tiró los trastos a la cabeza con Gálvez. Cuestión de celos, de competencias y de cada uno por su lado, como de costumbre. Calvo se negó a intentar de nuevo el paso de la barra. Demasiado peligroso para sus barcos, dijo. Entonces a Gálvez se le ahumó el pescado: embarcó en el bergantín Galveztown, que estaba bajo su mando directo, y completamente solo, sin dejarse acompañar por oficial alguno, arboló su insignia e hizo disparar quince cañonazos para que los artilleros guiris que iban a intentar hundirlo supieran bien quién iba a bordo. Luego, seguido a distancia sólo por dos humildes lanchas cañoneras y una balandra, ordenó marear velas con la brisa y embocar el estrecho paso. Así, ante el pasmo de todos y bajo el fuego graneado de los cañones ingleses, el bergantín pasó lentamente con su general de pie junto a la bandera, mientras en tierra, corriendo entusiasmados por la orilla de la barra de arena, los soldados españoles lo observaban vitoreando y agitando sombreros cada vez que un disparo enemigo erraba el tiro y daba en el mar. Al fin, ya a salvo dentro de la bahía, el Galveztown echó el ancla y, muy flamenco, disparó otros quince cañonazos para saludar a los enemigos.

                    Al día siguiente, con un cabreo del catorce, el jefe de escuadra Calvo de Irazábal se fue a La Habana mientras el resto de la escuadra penetraba en la bahía para unirse a Gálvez. Y al cabo de dos meses de combates, en «esta guerra que hacemos por obligación y no por odio», según escribió don Bernardo a su adversario Campbell, los ingleses se tragaron el sapo y capitularon, perdiendo la Florida occidental. Por una vez, los reyes no fueron ingratos. Por lo de la barra de Pensacola, Carlos III concedió a Gálvez el título de conde, con derecho a lucir en su escudo un bergantín con las palabras «Yo solo»; aunque en justicia le faltó añadir: «y con dos cojones». En aquellos tiempos, los reyes eran gente demasiado fina.

                    El Semanal 23 de marzo de 2008

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                      Me alegro mucho .
                      Encerrada en el Mar Menor

                      "Il faut faire de la vie un rêve et faire d'un rêve une réalité" P. Curie

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                        Una noticia fantástica... .

                        Esperemos que la cosa discurra en el sentido correcto.Es un primer paso importante...

                        No estaría nada mal recibir noticias asi todos los días...

                        Enhorabuena a la Carpintería de Ribera de las Playas de Pedregalejo.

                        Saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                          ¡Enhorabuena Vampa! No sabes la alegría que me da leerte esto

                          ¿hay alguna posibilidad que a los de fuera- o sea a mi misma- me embarquen pa echar un copo algún jabegote? Probablemente me tendréis por allí compartiendo la alegría.

                          Eso sí, que nadie baje la guardia, que se ha ganado una batalla pero no la guerra, habrá que seguir dando caña
                          Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                            Por supuesto Polen! Esto es algo abierto a todos los que se quieran sumar, además que el echar el Copo, será algo tan emotivo como cuando se echó hace ya dos años en el Primer Encuentro Marengo, porque hace mucho tiempo que está prohibido... En aquella ocasión asistieron de la Federación Galega, la Catalana y la Portuguesa.

                            Es verdad, todos hemos ganado una batalla, pero no la guerra, aún pende sobre nosotros la espada de Damocles urdida por el Ayuntamiento y la Jefatura de Costas, ojalá algún día tomen conciencia del Atentado contra el Patrimonio que están urdiendo, pero mientras tanto hay que seguir con las espadas en alto! No puedes imaginarte cuan efectivas fueron las alegaciones presentadas a costas, ahora donde proceden es en la Delegación de Cultura...

                            Bueno! Polen Espero verte muy pronto ya con las aguas un poco más calmadas... y vuelvo a reiterar la invitación que desde la Federación Andaluza por la Cultura y el Patrimonio Marítimo y Fluvial hacemos a todos cuantos quieran compartir con nosotros estos días de fiestas!

                            Una ronda de vinito dulce para todos!!
                            Editado por última vez por Vampa; 31/03/2008, 22:16:59.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Buenas nuevas desde Astilleros Nereo!

                              Bueno, unas cuantas de las que salieron para costas salieron por triplicadas para el ayuntamiento y la delegación también, pero si hacen falta más algunos nos pondremos a ello
                              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

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