VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

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  • Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

    Buenos días y que corra el Ron!

    Acudo a vuestra infinita sabiduría en busca de una respuesta plausible a la siguiente situación, sufrida ayer por un amigo que tiene un negocio de alquiler de lanchas sin titulación, en mi puerto base. La situación es la siguiente:

    -Tres barcos nuevos, botadura Julio '18 (5 semanas)
    -Motor Mercury 15HP, 4 tiempos, limitados
    -130h aproximadamente en cada motor
    -Ayer, dos de las lanchas, de repente, sufrieron la misma avería

    La avería consiste en perdida de potencia, vibración anómala, no sube de revoluciones y uno de los dos averiados incluso llegó a pararse. La salida del chivato de la refrigeración también era discontinua. Parecía como si un cilindro no funcionara.

    Ante estos síntomas, a mi se me ha ocurrido que tenga un problema de contaminación con la gasolina suministrada. Esta mañana han desmontado los filtros de gasolina, resultando estar impecables, sin agua ni ninguna obstrucción. bujías en perfecto estado, aceite perfecto, etc... nada aparentemente. Es mas, tiene instalada una bomba para el separador de la gasolina, que está también impecable.

    Tras la inspección de ambos motores, y hacerlos funcionar con agua dulce en seco un rato sin problemas, los motores funcionan bien, no se ha repetido la avería, y todo parece normal. Mañana se les hace un cambio de aceite a los tres.

    La hipótesis con la que trabaja mi amigo, tras el diagnóstico del mecánico, es que por algún motivo, la electrónica del motor lo haya puesto en "modo seguro", debido a caracolillo (visualmente están impecables), a la elevada temperatura del agua de mar (27ºC), o una combinación de factores.

    No me convence el diagnóstico, pero como no sé mas, recurro a vuestra experiencia por si a alguien le ha sucedido algo parecido o se os ocurre que puede ser.

    Gracias anticipadas por vuestras expertas respuestas.

  • #2
    Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

    Pues lo de las vibraciones es parece más agua en gasofa o problema de chispa que modo seguridad.
    No levantáis el fueraborda por las noches??

    Comentario


    • #3
      Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

      Esto cuadra! pero el filtro está OK, la gasolina es la misma, y tras el funcionamiento un rato con agua dulce aparenta ir todo bien.

      Me dice mni amigo que si levantan las colas.

      Lo estoy animando a que pase a ser nuevo cofrade! no conocía LTP.

      Comentario


      • #4
        Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

        la temperatura porque lo otro que tienen en comun es el aire y en fin no creo.....
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

          mmmm...... podría ser..... porque hay ha vuelto a fallar uno, tras 15m de motor parado, al arrancar, como si nada..... que raro.....

          alguna sugerencia?

          Comentario


          • #6
            Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

            como entretenido es y mucho porque han sido dos motores a la vez. Nos faltan datos y a vosotros unas estampas de Lourdes y de Fatima........pero un motor parado 15m no creo que se calentara mas bien al contrario. Tambien en algun punto podria estar impidiendo el paso de gasolina y despues de un descansito pues arranca.......eso de ahora si ahora no termina o con el mecanico a pie de pista o con la bola de cristal. Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB



              Disculpa, mal expresado por mi parte. Ha vuelto a suceder, se ha tenido el motor parado 15m, tras lo cual, se ha recuperado como si nada...

              Esto si apunta a temperatura, pero no cuadra mucho, no son días especialmente calurosos, ni están funcionando 3h seguidas.... aún y así, son motores nuevos, y les sucede a dos a la vez...

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              • #8
                Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

                bueno pues a los dos a la vez no se con la electronica tan moderna. Si estan muy cerca......no se pero por lo de nuevos no tiene nada que ver. Un motor cuando lleva 5 minutos andando lo mismo le 10 minutos que 10 horas. Pues al mecanico a pie de pista, si cuando falla podeis y debeis mirar si hay chispa. Esto os dara alguna pista . ya contareis. Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

                  La semana pasada me pasaba que mi motor en caliente no arrancaba. Un amigo me dijo que seguro que era la bujía que el electrodo estaba demasiado separado. La bujía era nueva y la había colocado tal cual salía de la caja. Fue acercar el electrodo un poquito y como por arte de magia, reparado.
                  Antes de eso, había cambiado la gasolina y demontado el carburador al menos 3 veces

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                  • #10
                    Re: Fallo al mismo tiempo en dos motores Mercury 15HP FB

                    Bueno... pues "parece" un tema de refrigeración...

                    Son motores de 15Hp limitados, con un barco rígido. Para "planear", los clientes lo suelen llevar siempre a tope, que no es a tope de régimen del motor por estar limitados. Parece ser que a ese régimen no refrigeran suficiente. Mañana se les toca el termostato para que refrigeren más, ya veremos si finalmente se verifica el diagnóstico, por no repetirse la avería.

                    Esto explica que tras 15m de parada, arranquen sin el problema. Sigue sin explicar que coincidan 2 motores al mismo tiempo, será que la casualidad si ha afectado está vez.....

                    Pondré aquí la conclusión, y gracias por vuestra ayuda!

                    Por supuesto, bienvenidas serán vuestras sugerencias.

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