VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Info Moody Eclipse 33

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  • #16
    Re: Info Moody Eclipse 33

    Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
    Quien pudiera comprar el Sirius...
    Hombre, si te haces con el Eclipse no te quejes, que es un pedazo de barco.

    Y ya te freiré a preguntas, jeje... ya digo que en unos años aspiro a cambiar a ese.

    ¡Suerte!

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    • #17
      Re: Info Moody Eclipse 33

      Pues yo, te odiaré toda la vida ..

      Comentario


      • #18
        Re: Info Moody Eclipse 33

        Originalmente publicado por Parbat Ver Mensaje
        Pues yo, te odiaré toda la vida ..

        Ese es un buen motivo para comprarlo!!!
        La reforma de un Trident 80:
        www.trident-80.es.tl

        Comentario


        • #19
          Re: Info Moody Eclipse 33

          Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
          La duda es que tal resulta en ventolinas y ceñidas.
          Mi idea es tratar de prejubilarme en unos pocos años y me gustaria un barco para recorrer el Mediterráneo y para esta opcion creo que es el barco perfectoo: dos cabinas, salon alto con muchisima visibilidad, barco robusto, buen equipamiento..., pero hasta entonces, mi uso es de fines de semana y dos semanas en las islas, por lo que ahora prima la "diversión", que se mueva con ventolinas, que ciña bien, que pueda disfrutar de dar unos bordos con un barco agil... y eso es lo que tengo ahora en 8 metros.
          La cuestión es si me espero a acercarme a la fecha de mi retiro para buscarlo entonces o lo miro ya. Vaya, que si no me voy a aburrir un poco en salidas de fin de semana con poco viento
          Como reza el lema de un cofrade: "vivo en mar de dudas, pero por lo menos es un mar"(o algo asi,)
          Saludos
          Hola cofrade.
          Depende a que le llames ventolinas.


          Si hablamos entorno a 6-8 knots de viento, no esperes moverte rápido ni haciendo ángulos de viento por debajo de 60°. Son barco ingleses pensados y diseñados para navegar por aquellas aguas.
          Recuerdo el comentario una vez de un inglés que el vino a navegar por el Mediterráneo.
          "En mi vida he puesto tanto motor".
          .

          Comentario


          • #20
            Re: Info Moody Eclipse 33

            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
            Hola cofrade.
            Depende a que le llames ventolinas.


            Si hablamos entorno a 6-8 knots de viento, no esperes moverte rápido ni haciendo ángulos de viento por debajo de 60°. Son barco ingleses pensados y diseñados para navegar por aquellas aguas.
            Recuerdo el comentario una vez de un inglés que el vino a navegar por el Mediterráneo.
            "En mi vida he puesto tanto motor".
            .
            Si, en el mediterráneo tenemos mucho viento de jodiente
            La reforma de un Trident 80:
            www.trident-80.es.tl

            Comentario


            • #21
              Re: Info Moody Eclipse 33

              Una ronda para todosAcabo de ver este hilo y la referencia al Moody Eclipse 33. Soy propietario desde hace 10 años de un Eclipse 33. Lo compré en Southampton y posterior navegación hasta Málaga. Es como dice algún cofrade un "Barcazo", aguanta condiciones de viento y mar bastante fuertes y por otra parte, su comportamiento en cuanto a trimados, ceñidas, etc. es equiparable a cualquier velero tipo crucero que son los que yo conozco, imagino que los mas regateros serán otra cosa.....

              Luego, la vida a bordo tanto en puerto como navegando es de lo más cómoda, siempre añoré tener un barco donde estando dentro de la cabina, no me encontrara un poco encerrado y sin visión del exterior. Desde el salón interior del Eclipse, tienes casi la misma perspectiva que desde la bañera de cualquier barco, un gustazo para largas navegaciones, invierno, etc. Pues nada, no sigo que se me cae la baba.....

              Pongo una foto y aquí en el Puerto de Benalmádena lo tenéis a disposición de cualquiera que quiera saber más de este modelo de Moody.

              Comentario


              • #22
                Re: Info Moody Eclipse 33

                Por cierto, me he enterado de que este barco que estaba buscando, lleva bastante tiempo (¿2 años?) en varadero en seco.
                Esta situcion me plantea algunas dudas:
                ¿Cómo comprobar que el motor funciona correctamente de forma sencilla?¿llevando una manguera hasta tuberia de refrigeracion?
                ¿como probar el barco si esta desarbolado y en seco?
                En caso de compra, logicamente este seria el momento preciso para eliminar toda la patente, lijar y darle 3 manos de epoxi ¿no?. Eso en caso de poder verificar que no tiene ampollas, que supongo seran dificiles de detectar tras 2 años en seco.¿darle un manguerazo al casco delataria la existencia de ampollas o no habria forma de verlas?
                ¿hay alguna manera de comprobar si los obenques estan para cambiar?
                Surgen muchas dudas y no es facil saber que hacer...
                Saludos y unas
                La reforma de un Trident 80:
                www.trident-80.es.tl

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                • #23
                  Re: Info Moody Eclipse 33

                  Originalmente publicado por Tonick Ver Mensaje
                  Una ronda para todosAcabo de ver este hilo y la referencia al Moody Eclipse 33. Soy propietario desde hace 10 años de un Eclipse 33. Lo compré en Southampton y posterior navegación hasta Málaga. Es como dice algún cofrade un "Barcazo", aguanta condiciones de viento y mar bastante fuertes y por otra parte, su comportamiento en cuanto a trimados, ceñidas, etc. es equiparable a cualquier velero tipo crucero que son los que yo conozco, imagino que los mas regateros serán otra cosa.....

                  Luego, la vida a bordo tanto en puerto como navegando es de lo más cómoda, siempre añoré tener un barco donde estando dentro de la cabina, no me encontrara un poco encerrado y sin visión del exterior. Desde el salón interior del Eclipse, tienes casi la misma perspectiva que desde la bañera de cualquier barco, un gustazo para largas navegaciones, invierno, etc. Pues nada, no sigo que se me cae la baba.....

                  Pongo una foto y aquí en el Puerto de Benalmádena lo tenéis a disposición de cualquiera que quiera saber más de este modelo de Moody.
                  Una consulta:¿cuanto te costó en impuestos traerlo y matricularlo en España?
                  Aprovecho también por si alguien sabe de alguno por la zona de Valencia para poder verlo en vivo
                  Saludos
                  La reforma de un Trident 80:
                  www.trident-80.es.tl

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