VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda en compra de puma 23

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  • #31
    Re: Ayuda en compra de puma 23

    Todo sea eso, me parece una cosa menor.

    Comentario

    • #32
      Ayuda en compra de puma 23

      Saludos!
      Después de ser armador de un Puma 26 durante 4 años, no puedo quedarme callado y decirte que por el precio del Puma 23 te recomiendo que te lances a la búsqueda de un Puma 26 antes que el 23. Y no porque sea mal barco, sino que a la mínima que navegues acompañado en alguna travesía ( como parece que querrás ) agradecerás esos pies de más. Así como su comportamiento con mal tiempo. Mi opinión es que no dudaría en buscar un Puma 26

      Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

      Comentario

      • #33
        Re: Ayuda en compra de puma 23

        Originalmente publicado por BEDUINO Ver Mensaje
        Buenas cofrades,

        Creo que nos vamos a decantar por el Decisión. El problema que tiene es que hace 3 años que no lo han sacado para limpiarlo ni anti fouling. Hay que cambiar la jarcia y ponerle un motor nuevo de 9cv.
        Os adjunto un par de fotos de otras cosas que tiene mal.
        Alguien en Denia me ayudaría a ver el barco o alguien que sepa donde me presupuestaria los arreglos?
        Os recuerdo que me piden 8.000€

        Acepto consejos....bueno....ruego consejos

        Por supuesto cervezas y estas de verdad para el que pudiera estar en Denia y ayudarme.

        Muchas gracias a todos.
        Pues sinceramente, 3 años parado, sin tan siquiera una varada anual es bastante tiempo.

        Vas a tener que gastar dinero y horas para ponerlo a son de mar.

        Jarcia, motor, reenvios, casi seguro velas, y mas cosas que no funcionen.

        Ese es el problema de los barcos, si dejas de atenderlos se echan a perder y se desvalorizan.

        Yo apretaría el precio y pediría a un profesional que lo revise.

        No lo compres sin sacarlo del agua y revisarlo.

        Comentario

        • #34
          Respuesta: Ayuda en compra de puma 23

          Para este barco en particular

          Revisa el mecanismo de la orza, sobre todo el bulón. Hay varios post en el foro que indica como es el montaje.

          Por las fotos y la distribución interior verifica en los papeles que admite motor de hasta 10cv.

          Como en cualquier barco haría que limpiaran los fondos para revisar indicios evidentes de ósmosis.

          Las velas , bajo mi punto de vista , no deben estar mal por el hecho de no usarlas si no más bien todo los contrario. si acaso tendrás que cambiarle (casi seguro) la banda solar al foque (unos 300 euros) y la cremallera del lazy (un toldero te lo hace por poco dinero)

          La jarcia es poca cosa , el palo se baja bien entre 3 y se sube mejor entre 4 . Yo no la pedía a una nautica. En tiempos en mi otro barco la cambie y di con una empresa no nautica con unos precios y calidad muy buenos. Este año ya le toca al mio. Si quieres el contacto mándame un privado

          El barco como he comentado para aguantar leña no es , para eso mejor algo con quilla fija. Yo lo veo más para paseito de día o crucerito de algún fin de semana. Que en mi caso es el uso que le doy.

          Comentario

          • #35
            Re: Ayuda en compra de puma 23

            El decision esta muy bien de precio

            Comentario

            • #36
              Re: Ayuda en compra de puma 23

              Hola, yo tal y como te han dicho mas arriba, me lanzaba de cabeza a por un Puma 26, es un pequeño gran barco, y si piensas hacer travesias a las islas en su eslora creo que es de lo mas marinero, y los precios ahora no estan altos.
              Saludos Crocus
              http://www.autocazantes.com

              Comentario

              • #37
                Re: Ayuda en compra de puma 23

                Hola


                Yo doy mi opinión, tan buena (o mala) como cualquier otra...


                Los dos barcos que pones me parecen un cascarón comparados con un Furia 25 que se anuncia en esta misma taberna y que, hace un par de días, se bajó a 10Mil...


                Más barco, más confortable, cabe en un amarre de 8x3m, se mueve con ventolina y aguanta castaña. Hay vídeos por aquí también del susodicho por Baleares, está en zona 3. Yo me lo miraría antes de hacer nada.


                Y sobretodo, muuuuucha calma. La prisa no es nunca buena consejera para comprar


                Saludos y

                Comentario

                • #38
                  Respuesta: Ayuda en compra de puma 23

                  En mi caso la otra opción antes de comprar en mi Decision 24 era un Furia 25. Pero para mi era importante la orza abatible. Si no es el caso , siempre y cuando el motor este bueno (cambiar un motor interior es una pasta) y tenga velas decentes ,no me lo pensaba e iba por el Furia 25. Por las fotos se ve que tiene muy buen equipamiento, se ve que al dueño le iba el tema del bricolaje y seguro que lo ha mimado mucho.

                  El furia 25 es un concepto mucho mas moderno que un Puma 23 o 26 , navega mejor con menos viento.

                  Comentario

                  • #39
                    Re: Ayuda en compra de puma 23

                    Hola BEDUINO, buenas tardes.

                    De entrada te aconsejo, la mayor prudencia en la compra de una embarcación, de 2ª, 3ª o más manos.

                    Por otra parte, es determinante no solo el precio de compra, sino el de coste de reparación a posteriori.

                    Pues podría pasar ( y pasa ) que costara más lo segundo que lo primero.

                    Por lo que te aconsejo, que recabes el asesoramiento de un experto.

                    Y seguro, que si es bueno, el coste de sus gastos de Inspección, te saldran gratis, al ahorrarte problemas de reparación a posteriori.

                    Y seguramente poder negociar ( con los datos de la Inspección) un mejor precio de compra.

                    Agustín.

                    Pdta. Cómo hago siempre, si lo deseas me puedes consultar por teléfono, o vía email.

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