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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comprar barco en EEUU

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  • #16
    Respuesta: Comprar barco en EEUU

    La mayoría del mercado de EEUU está en Florida y California.
    Fort Lauderdale me pareció hace 13 años el paraíso de los megayates de motor, solo hay que pensar en el 55% de impuestos que tiene aquí el combustible y el precio irrisorio en EEUU...

    A mi modo de ver merece la pena importar en barcos de precios altos y siempre que te puedan poner factura por menos. Cuando llegas a España papá estado te pide como mínimo el 33%.
    Para gastarse 30000€ en total, entre precio de compra y refit, no le veo sentido.

    Puede parecer que como hay que pasar por el 21% más el 12% o en algunos casos incluso el 21% más el 16%, puede compensar en un barco grande clásico tirado de precio. Yo sigo sin verlo salvo algún caso puntual. El viaje es un coste fijo y cuesta lo mismo sea el barco caro o tirado de precio.

    Lo suyo para ahorrar es traerlo por mar y vivir una excelente aventura, pero cómo vas a cruzar oeste-este el Atlántico con un barco que no sabes cómo está la jarcia, los pasacascos, la junta de goma del saildrive o el prensa estopas...?

    Lo seguro es meterlo en un container desarbolado...

    Cuando sumas viaje + 21% + 12% + arancel + container al precio, el barco que estaba un 40% más barato en EEUU que España deja de estarlo....

    Más que traer el barco, me apetece marchar a mi allí y no volver para no pagar la puñalada de impuestos que se paga aquí por un barco y cualquier equipo náutico...
    Editado por última vez por galerna; 03/09/2018, 02:31:17.

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: Comprar barco en EEUU

      Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
      ¡Joer Port bo!, no le busques los tres pies al gato... es un decir dentro de una conversación coloquial.



      Pues si, o un Viking, o un Tayaná, o un Cape Dory, o un CapeGeorge, o un Westsail, o mismo un Island Packet, o un Coronado (de los "de verdad" no de los que se hicieron aquí)... -estos son el clásico ejemplo de los barcos que has estado buscando "cienes y cienes" de años y no hay forma de encontrarlos por estos parajes- el francés y el alemán pero fueron el primer ejemplo que se me paso por la cabeza al responderte hablando de barcos que se comercializan en Europa y por los que seria absurdo irte allí para comprarlos.

      En ese tipo de barco clásico de los 80 y grande, hay muchísimo más mercado...pero si en vez del Cape Dory o el Newport te compras un North Wind, Puma, u otros te sale igual o más barato.
      Casi que más que traerse un barco lo que merecía la pena era viajar en avión para traerse un piloto automático, un almacenador, una radiobaliza, un GPS y decenas de cosas de electrónica que están mucho más económicas allí que en Europa...

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Comprar barco en EEUU

        Originalmente publicado por galerna Ver Mensaje
        La mayoría del mercado de EEUU está en Florida y California.
        Fort Lauderdale me pareció hace 13 años el paraíso de los megayates de motor, solo hay que pensar en el 55% de impuestos que tiene aquí el combustible y el precio irrisorio en EEUU...

        A mi modo de ver merece la pena importar en barcos de precios altos y siempre que te puedan poner factura por menos. Cuando llegas a España papá estado te pide como mínimo el 33%.
        Para gastarse 30000€ en total, entre precio de compra y refit, no le veo sentido.

        Puede parecer que como hay que pasar por el 21% más el 12% o en algunos casos incluso el 21% más el 16%, puede compensar en un barco grande clásico tirado de precio. Yo sigo sin verlo salvo algún caso puntual. El viaje es un coste fijo y cuesta lo mismo sea el barco caro o tirado de precio.

        Lo suyo para ahorrar es traerlo por mar y vivir una excelente aventura, pero cómo vas a cruzar oeste-este el Atlántico con un barco que no sabes cómo está la jarcia, los pasacascos, la junta de goma del saildrive o el prensa estopas...?

        Lo seguro es meterlo en un container desarbolado...

        Cuando sumas viaje + 21% + 12% + arancel + container al precio, el barco que estaba un 40% más barato en EEUU que España deja de estarlo....

        Más que traer el barco, me apetece marchar a mi allí y no volver para no pagar la puñalada de impuestos que se paga aquí por un barco y cualquier equipo náutico...
        Galerna, después de 13 ańos creo que es el momento de que vengas a visitarnos de nuevo! Este humilde Cofrade se ocupará de atenderte como te mereces

        Saludos. Coronadobx

        Comentario


        • #19
          Re: Comprar barco en EEUU

          O sea, confirmado, no sale a cuenta comprar barco y mucho menos motora en EEUU. Cambiando de tema, vieron el precio de los amarres allí? una pasada de barato...
          Mi aventura rodeando la península en solitario:
          http://veleroskorpyo.blogspot.com/

          Comentario


          • #20
            Re: Comprar barco en EEUU

            Es posible que esos propietarios tengan o hayan creado una sociedad como no residentes en USA (algo razonablemente fácil, especialmente en Delaware), y esa empresa sea la propietaria del barco.

            Despues de hacer unas breves consultas y algo de busqueda en internet creo que una posible opción a estudiar sería el crear una LLC en Delaware con el objeto de explotar comercialmente embarcaciones fuera de aguas USA (la normativa es mucho más laxa que si es para navegar en aguas territoriales de USA), se compra el barco en USA y se trae a Europa. Puesto que es propiedad de una empresa norteamericana no hay que cambiar de bandera, ni pagar IVA ni matriculación, ni se está sujeto a las caprichosas normas de la DGMM española. Solo habría que sacar el barco fuera de la UE cada 18 meses.

            No se si esto es factible, y hay muchas consideraciones a tener en cuenta como los gastos de crear la empresa, gestión y mantenimiento, demostrar una actividad real, etc, etc. Pero puede ser algo a investigar con detenimiento.

            Suerte y



            Originalmente publicado por damoeste Ver Mensaje
            no se si es tan asi coronadobx, por ejemplo en ururguay hay un monton de barcos veleros y yates con bandera americana y precisamente los propietarios no son de usa la mayoria argentinos y uruguayos .ahora bien la casi todos estan registrados en delaware .
            ud puede averiguar un poco mas ?
            gracias

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Comprar barco en EEUU


              Pues si, parece que sDelaware es una especie de paraiso fiscal para empresas sin negocios en territorio USA

              Comentario


              • #22
                Originalmente publicado por ManuMAD Ver Mensaje
                Es posible que esos propietarios tengan o hayan creado una sociedad como no residentes en USA (algo razonablemente fácil, especialmente en Delaware), y esa empresa sea la propietaria del barco.

                Despues de hacer unas breves consultas y algo de busqueda en internet creo que una posible opción a estudiar sería el crear una LLC en Delaware con el objeto de explotar comercialmente embarcaciones fuera de aguas USA (la normativa es mucho más laxa que si es para navegar en aguas territoriales de USA), se compra el barco en USA y se trae a Europa. Puesto que es propiedad de una empresa norteamericana no hay que cambiar de bandera, ni pagar IVA ni matriculación, ni se está sujeto a las caprichosas normas de la DGMM española. Solo habría que sacar el barco fuera de la UE cada 18 meses.

                No se si esto es factible, y hay muchas consideraciones a tener en cuenta como los gastos de crear la empresa, gestión y mantenimiento, demostrar una actividad real, etc, etc. Pero puede ser algo a investigar con detenimiento.

                Suerte y
                Solamente puedes tener el barco hasta 6 meses seguidos en España o Francia o el país de la UE donde lo amarres, antes de 6 meses tienes que moverlo a otro pais, sino se considera una importación y conlleva IVA, y si es de la UE, hay que pagar el 12% como mínimo de matriculación

                Edito y añado, por otro lado, si se generan ingresos en aguas territoriales hasta 12 millas (por ejemplo alquiler del velero), tributarian esos ingresos donde se generen, España, Francia, etc, donde esté el puerto base como impuesto de la renta para no residentes (en España existe, y en la mayoría de la UE)

                Nos machacan fiscalmente por todos lados...esto es la UE...

                Espero que sirva
                Editado por última vez por galerna; 16/09/2018, 02:33:10.

                Comentario


                • #23
                  Re: Comprar barco en EEUU

                  Hola
                  ¿y comprar un barco americano pero que ya está en España?
                  Si me podeis aclarar...
                  ¿qué trámites, papeleo, impuestos hay que hacer y pagar para pasarlo a bandera española...? O me conviene dejarlo con bandera Americana... ¿se puede hacer esto?

                  Gracias

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Comprar barco en EEUU

                    Originalmente publicado por Jucrisolduvai Ver Mensaje
                    ¿y comprar un barco americano pero que ya está en España?

                    ¿qué trámites, papeleo, impuestos hay que hacer y pagar para pasarlo a bandera española...? O me conviene dejarlo con bandera Americana... ¿se puede hacer esto?
                    Si el barco americano YA está inscripto en España implica los mismos trámites y pagas los mismos impuestos y tasas que por ejemplo por un Francés, alemán, sueco o español.

                    Si el barco NO está inscripto en España NI con bandera española y lo quieres embanderar español pues... es un lío por los tramiteríos varios empezando por la inspección por un ingeniero naval autorizado por marina mercante, papeles, papeles, impuestos, tasas...

                    Embanderar en la mayoría de los estados de EEUU sólo es posible si se es ciudadano de yankilandia o se posee una empresa yankie que a su vez es propietaria del barquito. Conozco una excepción (podría haber más, NO sé) que es embanderar en EEUU en el estado de Delaware, estado que fungue de "paraiso fiscal" y que tiene legislación por demás muy permisiva pero... el embaderamiento es relativamente caro (unos U$S 200 año con los honorarios de gestoría) Es más barato embanderar en Polonia.

                    En Uruguay suele ser muy común para embarcaciones más o menos importantes, embanderar en EEUU por Delaware un poco por el supuesto "prestigio" de enarbolar barras y estrellas. (Los sudamericanos suelen tener tendencias cipayas, y además suelen aborrecer el suelo que pisan y del cual se creen dueños)
                    Saludos.

                    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                    https://twitter.com/egis57
                    (Hay información bursátil y económica)

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Comprar barco en EEUU

                      Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                      Si el barco americano YA está inscripto en España implica los mismos trámites y pagas los mismos impuestos y tasas que por ejemplo por un Francés, alemán, sueco o español.

                      Si el barco NO está inscripto en España NI con bandera española y lo quieres embanderar español pues... es un lío por los tramiteríos varios empezando por la inspección por un ingeniero naval autorizado por marina mercante, papeles, papeles, impuestos, tasas...

                      Embanderar en la mayoría de los estados de EEUU sólo es posible si se es ciudadano de yankilandia o se posee una empresa yankie que a su vez es propietaria del barquito. Conozco una excepción (podría haber más, NO sé) que es embanderar en EEUU en el estado de Delaware, estado que fungue de "paraiso fiscal" y que tiene legislación por demás muy permisiva pero... el embaderamiento es relativamente caro (unos U$S 200 año con los honorarios de gestoría) Es más barato embanderar en Polonia.

                      En Uruguay suele ser muy común para embarcaciones más o menos importantes, embanderar en EEUU por Delaware un poco por el supuesto "prestigio" de enarbolar barras y estrellas. (Los sudamericanos suelen tener tendencias cipayas, y además suelen aborrecer el suelo que pisan y del cual se creen dueños)
                      Saludos, una pequeña aclaración, en Estados Unidos, no es necesario abanderar un barco para que este registrado y navegar con el, de hecho poca la gente lo hace salvo que vaya a navegar internacionalmente.

                      El abanderamiento, lo da el gobierno federal a través del US Coast Guard.

                      Saludos. Coronadobx

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Comprar barco en EEUU

                        Ahora el transporte marítimo en un portacontenedores esta tirado de precio...
                        Seria buen momento para el transporte.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Comprar barco en EEUU

                          Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                          O sea, confirmado, no sale a cuenta comprar barco y mucho menos motora en EEUU. Cambiando de tema, vieron el precio de los amarres allí? una pasada de barato...
                          No se donde leí que las baleares es de los sitios del mundo con más alquiler náutico. Del mundo!

                          Comentario

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