VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

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  • #16
    Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

    Originalmente publicado por kotick Ver Mensaje
    Sesenta mil piedrólares, sin contar el material de seguridad y otros equipamientos... ¿sabéis lo que se puede comprar por esa pasta en el mercado de segunda mano? No lo veo nada claro.

    Buenos días;-)
    Sería más justo comparar nuevo con nuevo.
    Este nuevo motovelero lo venden sobre 60.000€ pero nuevo, claro que se pueden comprar con ese dinero otros barcos mayores pero ya es 2° mano y en mi opinión no es comparable.
    Con 60.000 € puedes comprar otros veleros pero no serán muy grandes y si estos pasan de 8m ....pues añadele un 12% más.

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    • #17
      Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

      Estoy contigo hay qe comparar precios de Nuevo con Nuevo y por 60 Mil euros el mercado no es tan extenso
      Lo veo mucho mas velero que un Macgregor habrá que ver como se comporta en el Agua . Pone que el motor es escamoteable, Ayudita de mas para ir a vela .
      Interiores si son chulos

      Comentario


      • #18
        Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

        Respecto a caña o rueda ojala el macgregor pudiera ir con caña, en mi humilde opinion, de todas maneras no se porque tenia entendido que con un motor de mas de 25cv es obligatorio rueda, pero vamos no se de donde lo he sacado o a lo mejor era que el fuera borda de mas de 25cv no puede llevar mando popero, no se, porque si es asi incluso me plantearia el quitar la rueda de mi macgregor i ponerle una caña si no se contradice ningina norma, de momento ya le he quitado el asiento del piloto i lo he sustituido por una simple madera que cuando no me siento me hace de mesa y creo que es mas facil de retirar para dejar espacio para salir por popa

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        • #19
          Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          H.P.. Por 61000€ me compro un 9 metros oceanico y preparado para cruzar el charco . Me gusta el planteamiento del interior. Sera cuestion de ver el de 9m
          Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
          La foto del lso barcos azul rosa y verde. Que barco es? Me parecen muy chulos. El interior de esos barcos es la siguiente foto?

          Perdón si han generado confusión, las 2 fotos comentadas se corresponden con el modelo BayCruiser 26, de aspecto mucho más tradicional ( pero de construcción moderna y con palo también de fibra de carbono) , que utilicé para intentar ilustrar el tipo de barcos que ha tenido en cartera este astillero, hasta la fecha








          Del motovelero Coast 250 no he encontrado fotos de su interior en la red, únicamente este esquema, en el que se aprecian similitudes con el modelo citado ( módulo de cocina escamoteable deslizante, inexistencia de literas en la popa) y diferencias (ubicación del baño, mesa central fija con alas plegables...) respecto al modelo de 26 pies antes citado. Es de esperar que la estética de su cabina sea mucho menos tradicional que en otros modelos de este astillero.



          Editado por última vez por Juan de Nova; 19/09/2018, 20:26:31.

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          • #20
            Respuesta: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?



            Video del barco y su interior.

            Comentario


            • #21
              Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

              Originalmente publicado por Juan de Nova Ver Mensaje
              Desplazamiento: 1,300kg
              ¿Qué os ha parecido el barquito?
              Con ese desplazamiento poco lastre lleva.
              Como decia un forero hace unos dias poco raideur a la toile va a tener.
              Y me parece que va a taper dans le clapot.

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              • #22
                Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

                Precioso el interior, cocina escamoteable....Qué buena idea!
                sigpic Separately, there was only wind, water, sail, and hull, but at my hand the four had been given purpose and direction.

                Comentario


                • #23
                  Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  como diferencias que me gustan con respecto al MCgregor, lo primero que veo es una orza de verdad, un francobordo mas racional, una obra viva mas de"velero", y un aparejo acorde al tamaño del barco.
                  ............

                  ¿por cierto, es insumergible?
                  No he visto nada respecto a ser insumergible. Y totalmente de acuerdo con las mejoras, pero...

                  Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                  Otra cosa es que, en los MacGregor, el fabricante recomendaba, si se iba a ir rápido a motor, subir la orza y las palas del timón, si no, se generaba cierta inestabilidad al barco (yo las subo a partir de 7-8 nudos).



                  En el Swallow, la orza es fija (y, además, con "alas")... ¿afectará eso a la estabilidad a motor?

                  Por lo que se ve en la navegación, con ciertas " guiñadas", parece que si.

                  Por otro lado, el MacGregor tiene la ventaja de que, con orza y timón levantados, casi flota en un charco, lo que le permite llegar a sitios imposibles para otros veleros. Pero claro, el inconveniente es que la superficie vélica que lleva es claramente menor que la de la mayoría de veleros de 26 pies.

                  Yo imagino que el Swallow debería ir mejor que el MacGregor, a fin de cuentas, han podido estudiar lo que funciona y lo que no en todos los barcos similares anteriores (MacGregor, Dufour Duo, Hunter Edge, ...).
                  No, si al final....

                  Por lo diferente...

                  Agustín.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Swallow Coast 250 ¿El nuevo "Innombrable"?

                    Tiene buen aspecto

                    Comentario

                    Trabajando...
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