VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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38s5 para crucero?

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  • Vela 38s5 para crucero?

    Hola
    Como no tengo mucha experiencia con estos barcos y uno oye mil cosas pregunto a los expertos.
    Un Beneteau first 38s5 sería buena opción para hacer crucero?.
    Agradecería cualquier opinión e información al respecto.
    Gracias y unos carajillos.

  • #2
    Re: 38s5 para crucero?

    Es un buen barco, para crucero rápido.
    En su momento fué un buen barco regatero, pero los de entonces eran barcos con bastante menos vela que los de hoy de modo que no creo que tenga ningún problema de crucero.
    Ya tiene años, de modo que si te compras uno habrá que hacerle bastante mantenimiento.

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    • #3
      Re: 38s5 para crucero?

      Yo tengo un 32S5, y lo que hago es crucero y va muy bien, eso si, si quiero ir comodo a los 15 knots, tengo que poner el primer rizo, y entonces va muy bien.
      Saludos.
      sigpic

      Socio fundador ANAVRE
      apuntate a la asociación
      ANAVRE
      http// anavre.org

      Comentario


      • #4
        Re: 38s5 para crucero?

        Estoy a la espera que me conteste el vendedor, que es de fuera y tendría que ir a verlo. Lo importante ya sabemos que es el matenimiento.
        No estaba seguro si iba a ser un barco demasiado nervioso para crucero.

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        • #5
          Re: 38s5 para crucero?

          Si está en buen estado y no ha recibido ningún golpe fuerte en la orza es un muy buen barco, bien construído, cómodo, equilibrado, y que envejece, al igual que sus hermanos de serie, admirablemente bien.
          Digo lo del golpe porque está construído con contramolde pegado.Hay que verificar la inexistencia de fisuras en las cuadernas del contramolde.
          Y hablando de orzas, si es una unidad con orza de plomo, merece la pena.
          No debe condicionarte en comentario sobre el 32s5 puesto que ése modelo es el más extremo en iguales condiciones de viento, es decir el que necesita más reglajes, el que precisa tripulantes haciendo banda etc., pero un barco excelente.
          El 35s5 es más tranquilo y estable, pero también más lento.
          A partir de ahí, el 38s5, el 41s5, el 42s7,el 45f5 y el 53f5,los considero muy buenos barcos, con un compromiso excelente enre el buen navegar y la confortabilidad en crucero, y una elegancia en su diseño general, y el de sus pequeños detalles que fan gran satisfacción a sus propietarios.
          El 40.7, posiblemente el First más logrado para regatas, no encaja exactamente en aquella serie, es posterior y más extremo y con peores cualidades de confort y habitabilidad en crucero, pero extraordinario en navegar rápido con tripulación al completo, más exigente y quien sabe si más fragil estructuralmente.
          Eso sí, recuerdo que el astillero incluía en su mensaje publicitario “ o te gusta mucho o lo detestas”...( eso guarda relación esencialmente con los acabados en caoba, más oscura que el acabado habitual de la mayoría de los barcos)
          En mi caso llevo treinta años vinculado a dos unidades sucesivas de esa serie, y hasta la fecha siempre satisfacciones, por lo que queda claro en que grupo estoy.
          Suerte en la elección!
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: 38s5 para crucero?

            Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
            Hola
            Como no tengo mucha experiencia con estos barcos y uno oye mil cosas pregunto a los expertos.
            Un Beneteau first 38s5 sería buena opción para hacer crucero?.
            Agradecería cualquier opinión e información al respecto.
            Gracias y unos carajillos.


            Es un barco excelente. Tengo la anterior versión y cambia la distribución pero el casco es el mismo. El barco ciñe de maravilla, es muy estable de rumbo , no da nunca un mal pantocazos. Se concibió como un barco para regatas ocianicas. El casco es muy resistente, orza de 2,20. Acastillaje sobrado y bien dimensionarlo. En mi barco una Carpinteria de primer orden. Las contras . Distribuciones antiguas ( aunque el salón es soberbio, los camarotes son pequeños) y de popa un comportamiento más nervioso que ls de modelos actuales. Creo que como crucero es una buena opción y que no se despiste nadie que en regatas de club puede dar algún que otro susto.

            Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

            Comentario


            • #7
              Re: 38s5 para crucero?

              Totalmente de acuerdo, los barcos que hace unos años se consideraban regateros son ahora excelentes cruceros. Son rápidos, tenían una mejor acomodación de lo que se estila ahora en regata pura y suelen estar muy equipados. Claro que son algo más nerviosos y requieren más atención que los puros cruceros (Oceanises, Odysseyes y Cyclades, por ejemplo) pero son mucho más divertidos.

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