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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bomba cambio aceite

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  • #16
    Re: Bomba cambio aceite

    Originalmente publicado por Capitan Araña Ver Mensaje
    Yo utilizo esta bomba manual y de momento sin complicaciones, ademaś tiene un tubito fino que permite llegar facilmente al fondo del carter sin que se doble la punta.

    Salud
    Esta por lo que , podemos ver , incluso tiene recipiente para recoger el aceite
    Saluttttt kiqu
    kiqu

    Comentario


    • #17
      Re: Bomba cambio aceite

      Mi motor Beta Marine 30 cv, trae la bomba incorporada de fábrica. Sacar el aceite es comodisimo.

      Rebe
      www.dubhe.es /http:/
      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

      Comentario


      • #18
        Re: Bomba cambio aceite

        Si, pero yo me sé de alguno que no...

        Comentario


        • #19
          Re: Bomba cambio aceite

          Esta vengo usando para el barco y la motillo desde hace unos años, y sin queja alguna:




          Editado por última vez por Asen; 09/10/2018, 15:59:20.

          Comentario


          • #20
            Re: Bomba cambio aceite

            Buenas a todos, os cuento mi experiencia con este tipo de bombas....la manual del Norauto la tiré a la basura precisamente este fin de semana sin haber conseguido jamás absorber nada mas que aire, una m****a.
            La del Lidl funciona bien, pero hay que tener en cuenta que tienes que buscar la manera de llegar lo mas al fondo posible, este fin de semana cambié el aceite de mi escarabajo y dejó de succcionar al litro y medio, saqué el tapón y aún escurrió otro tanto.
            Ten en cuenta que te vas a manchar de aceite si o si, lo mejor es que antes de usarla te hagas unos tapones para los extremos de los tubos, al acabar seguirán con aceite en su interior y donde quiera que los guardes lo pondrán todo perdido, lo digo por experiencia.
            Unas birras para la parroquia
            Sentinel 575 con Suzuki DF70A

            Comentario


            • #21
              Re: Bomba cambio aceite

              Yo tambien tengo la de Lidl y antes tuve la de Accastillage. Son practicemten identicas, y van de cine, el único problema es que con ambas cuando el aceite está caliente la punta de succion que es flexible, queda un poco mas blandita y no tienes la certeza de que hayas absorvido todo el. Para solucionarlo me hice de un tubo de hierro de diametro similar y un poco mas largo que la varilla de medir, con lo que me aseguro de llegar al fondo, y de que no se me va a quedar dentro si se suelta del tubo flexible.
              De esta forma hasta ahora siempre he sacado la misma cantidad de aceite que antes habia puesto. Afortunadamente mi motor no lo gasta.

              Nota aclaratoria: la de Accastillage no se rompio por el uso, es que no era "antigolpes" y llevó uno muy considerable, tras el cual sigió funcionando pero perdía un poco de aceite por una junta.
              Editado por última vez por javimatu; 09/10/2018, 22:48:55.
              Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

              Comentario


              • #22
                Re: Bomba cambio aceite

                Originalmente publicado por Asen Ver Mensaje
                Esta vengo usando para el barco y la motillo desde hace unos años, y sin queja alguna:




                Es practicamente la misma de Accastillage y Lidl
                Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

                Comentario


                • #23
                  Re: Bomba cambio aceite





                  yo he utilizado éstas dos en un tt ya que no hay manera de sacar tornillos de vaciado. la manual de jardinería ( lidl ) y la eléctrica también la del lidl.

                  fueron bien las dos, aunque lleva su rato y se complementan bien

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bomba cambio aceite

                    Originalmente publicado por Capitan Araña Ver Mensaje
                    Yo utilizo esta bomba manual y de momento sin complicaciones, ademaś tiene un tubito fino que permite llegar facilmente al fondo del carter sin que se doble la punta.

                    Salud
                    Originalmente publicado por kotick Ver Mensaje
                    Pues es la de toda la vida, siempre me ha funcionado bien. Solo tiene un truco, emplearla entre dos personas. Con uno solo hay garantía absoluta de quedar manchado de aceite de forma indeleble, con la consiguiente alegría familiar al llega a casa...

                    La del Lidl va bien pero solo la tienen cuando les sale de los webs, usualmente no. Y la manual ocupa poco espacio, yo la tengo sujeta por un clip de esos tipo escoba aunque un poco más grande, en la misma caja del motor.


                    Esa de Capitan Araña no tiene mala pinta.


                    Yo empiezo siempre despacito y con tiento y acabo lleno de aceite y poniéndolo todo perdido , no tengo remedio



                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Bomba cambio aceite

                      Originalmente publicado por Capitan Araña Ver Mensaje
                      Yo utilizo esta bomba manual y de momento sin complicaciones, ademaś tiene un tubito fino que permite llegar facilmente al fondo del carter sin que se doble la punta.

                      Salud
                      esa va bien y ademas es muy limpia.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bomba cambio aceite

                        Nosotros utilizamos esta http://amzn.eu/d/3uqwVhW, en el extremo compre un tubo de acero inoxidable, y la verdad que muy bien. Te permite mover unos cms en forma de círculo para vaciar bien, de todas maneras a mi el cambio de aceite me gusta hacerlo de la siguiente manera. Primero calentamos motor, saco todo el aceite, le vuelvo ah echar como medio litro a un litro de aceite vuelvo arrancar y parar dejo otra vez escurrir y a sacar el aceite. Por último relleno a su nivel y listo
                        Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                        http://velerocasper.blogspot.com.es/

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Bomba cambio aceite

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          esa va bien y ademas es muy limpia.

                          Importante que el aceite esté caliente ya que el tubo de extracción es muy fino.
                          Tiene la ventaja que el tubo no se colapsa con el vacio.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Bomba cambio aceite

                            Hola a todos,
                            al final me decidí y compré la eléctrica que se conecta a las baterías y operación perfecta y sin manchar nada.
                            Lueg rescato y os paso el.modelo que compre en amaz que me costo unos 27€ creo recordar.
                            los que tenéis una como esta, que haceis una vez usada? la laváis internamente de alguna manera?
                            Gracias de nuevo a todos por los consejos.
                            Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                            https://blog.navegar.cat/

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Bomba cambio aceite

                              Esta es la bomba que compré.
                              Veo que noe stá disponible ya. Hay parecidas.COmo os dije funcionó perfecto.https://amzn.to/2sj4C90
                              Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                              https://blog.navegar.cat/

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