VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Principiante En Navegacion Pide Consejos

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  • Principiante En Navegacion Pide Consejos

    Hola, antes de nada saludar a todos los foreros; soy nuevo aquí, me acabo de registrar. Saqué la licencia de navegación hace dos semanas, a la semana siguiente alquilé un barco en Denia, tuve ayuda para labores de amarre tanto a la salida como a la entrada. Denia parecía un caos, donde parece que cada cual va a la suya, sin tener en cuenta las normas básicas, las preferencias, etc.

    Me dieron un consejo: Lo que has aprendido en la academia nautica, aquí no sirve de nada, lo importante es el sentido común y no abodar a ningún barco bajo ningún concepto; has lo que sea, pero sin llegar jamás al abordaje.

    Me comentaron que muchos yates grandes, ponen el automático, el tío se baja a hacerse una cerveza ó tomar la siesta y ese no te va a esquivar nunca...

    En fin, cualquier consejo, lo agradezco desde el punto de vista constructivo y teniendo en cuenta que soy un novato. Cuando entraba en puerto venía el ferry, por lo que aborté la maniobra, me esperé diez minutos y entré en puerto ya tranquilo; se me pusieron...

    Gracias a todos/as

  • #2
    Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

    Bienvenido al antro Bichero1.
    Las normas están para cumplirlas, no para saltárselas, y cada uno hacer lo que le venga en gana.
    En función de esto tendremos futuro o nos iremos a "pique".
    La sociedad, la civilización debe regirse por unas normas.
    Si faltan las normas......
    El caos estará al caer.......
    ¿ Ahogamos al vecino para estar nosotros más apoltronados ?
    ¿ Cómo lo ves ?

    Comentario


    • #3
      Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

      Coincido contigo compañero. Yo alquilé en Menorca hace dos semanas, y antes de salir del puerto casi me pasan por encima....y ni siquiera era en vuelta encontrada.

      En el puerto de Mahón hay unos carteles enormes "Max 3 Nudos"....no lo respeta nadie. Yo intenté cumplir las normas, pero efectivamente hay veces que o te apartas o te apartan...por mucho RIPA que hayas estudiado.

      Comentario


      • #4
        Principiante En Navegacion Pide Consejos

        La norma hay q respetarlas. En último lugar, el ripa dice q debemos de evitar el abordaje como podamos (respetando las normas) aunque la responsabilidad pertenece al que debiera de haber maniobrado. No me apetecía buscar la frase exacta y no lo hace redactado del todo bien, pero es lo que recuerdo

        Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
        Asociación Española de Actividades Subacuáticas
        http://www.subacuatico.es

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        • #5
          Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

          Aunque tengas que ceder tu preferencia, es lo mejor; porque si te dan un golpe, aunque sea culpa del otro, con el golpe o daño te vas a quedar, aunque lo pague el seguro del otro.

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          • #6
            Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

            Bichero1 eres nuevo como yo en el arte de salir a la mar y volver sin grandes daños... mi consejo es que no cojas nunca las malas maneras y artes de los que no cumplen las normas, los que les da igual ir a más de 3 nudos en puerto, demuestra siempre tu buena educación y tu buen hacer.

            En cuanto a los abordajes, procuro evitarlos, no me importa cambiar yo el rumbo y cada vez que cambies de rumbo hazlo de manera clara e inequívoca (no vale con girar un poco, el otro ha de ver claramente que has hecho maniobra).

            A veces me veo abrumado por artefactos que flotan que van a gran velocidad como son lanchas, motos de agua e incluso de vela ligera, en estos casos la premisa es mantener rumbo porque ellos ya sabes que estás y son los que van a maniobrar, puedes despistarles mucho si haces cambio de rumbo.

            Por lo demás, sentido común, no acercarse mucho a balizas y artefactos. Importante!! cuando navegues siempre controla la profundidad y mira la carta náutica todo el rato por donde vas a pasar, a veces hay rocas en medio de la nada y hay disgusto asegurado.

            Ojo con navegar en solitario, chaleco salvavidas siempre puesto y con una baliza de MOB por si te caes, repasa siempre los elementos de seguridad, familiarízate con ellos, localízalos siempre para recordar donde están, así serás más consciente siempre que navegar es arriesgado.

            Si vas a vela, en cuando veas nubes por el horizonte, pon algún rizo, no te fíes de las rachas de viento y procura no forzar el equipamiento del barco. Las cosas se rompen cuando hay mas esfuerzo y además las consecuencias de dichas roturas son serias precisamente por esas circunstancias.

            Importante, no salga con mal tiempo, ni regreses con un plan de fechas. A finales del invierno uno perdió la vida porque necesitaba regresar a Mallorca para tomar un vuelo a Brasil para ver a su novia, se había comprado el barco en ese mismo fin de semana, uno que lo acompañaba se quedó en tierra viendo los problemas que había, éste se salvó, el otro quiso seguir con un fatal desenlace.

            En el mar, no te fíes nunca de nada, se responsable, se prudente, haz los mantenimientos del barco, no se saltes ni uno y a disfrutar de los placeres que da este modo de vida.
            Vires in numeris

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            • #7
              Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

              En el puerto de Mahón hay unos carteles enormes "Max 3 Nudos"....no lo respeta nadie.
              Esto es un mal común, sobre todo con los Domingueros de la mar, Agosteros diría yo. Hasta que no pongan un radar tendremos desaprensivos que pasan a toda hostia incluso cuando otros están repostando.

              En puerto, todo a camara lenta y alerta, móviles prohibidos. El atraque cuanto mas lento ,más seguro.
              En la mar con los cinco sentidos y el sexto, el común.
              Recriminar al que lo haga descarada y peligrosamente mal. Llegado el caso denunciar. No pecaremos de chivatos, estaremos construyendo en educación, seguridad y convivencia.
              Te deseo lo mejor en la mar y buenos compañeros en el pantalán.
              La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

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              • #8
                Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                Hola yo tambien soy nuevo en el foro y saludo a todos los foreros , sirva este saludo como presentaciòn , como veo que es costumbre ron cubano para todos sin limite.

                Mi experiencia en el mar esta limitada a una semirrigida de 4,5 con un 40 CV .

                Gracias por los consejos , sobre todo los de seguridad , me parecen muy acertados

                Espero salir y entrar al puerto sin problemas con mi nueva embarcaciòn

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                • #9
                  Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                  Hola soy nuevo por aquí y principiante en todo. A ver si podéis echarme una mano a una duda que tengo. Ya he dado la señal por una Taylor 49 año 72 y trae el manubrio de dirección al lado izquierdo. Mirando fotos de similares las veo todos al lado derecho. Es normal en este modelo que este situado al lado izquierdo?? Gracias un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                    La practica continua es la mejor experiencia para navegar. Hay que hacer millas y millas. Asi vas tomando la practica, aun con cualquier velero.
                    El tema del trafico de navegacion, especialmente dentro de los puertos, es algo serio ya que hay que tener mucho cuidado con los demas. Uno no sabe que pretende hacer el otro. Pero en cuanto a ferrys, mejor dejar que ellos hagan sus maniobras lejos y cuando terminen, recien ahi acercarse. Es una forma de evitarse problemas.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                      como dicen por arriba, cambia rumbo si vas en abordaje... no te compliques y evita disgustos, se cortés y amable. A ninguno nos cuesta virar un poco, el mar es muy muy grande y hay sitio para todos, no te digo nada si lo que se acerca es un ferry...

                      Pensando en el tema hace unos meses leí un relato que creo salió aquí y contaba sobre el abordaje de un carguero sobre un velero de 12 metros en medio de la noche y del atlántico. Los del velero no llevaban radar no recuerdo porque causa y no lo vieron llegar, al AIS los del carguero no hicieron ni caso porque o bien irían dormidos o no habría nadie en el puente y simplemente el carguero paso por encima del velero y lo partieron en dos siguiendo su rumbo sin ni si quiera aminorar.... los dos tripulantes y el perro sobrevivieron afortunadamente

                      s2
                      Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                        Creo que evitar el abordaje y conducirse bajo el sentido común están en la misma línea. Como si te dicen, puedes compartir velada con esos amigos, pero evita sacarles un ojo.....
                        Quien saliendo de la academia consigue quedarse con el conocimiento de que sobre cualquier tema que se le plantee hay normas, reglas, teorías o consejos que consultar, ya tiene mucho de ganado.
                        A partir de ahí, practicar, practicar, y seguir practicando hasta el infinito, en la seguridad de que siempre puedes aprender más y que a la que te relajas vas hacia atrás como un cangrejo.
                        Ah!... y aquello de poner el automático e irse a dormir la siesta, aparte de que queda al margen del aludido sentido común, también procede recordar algún dicho oído en la Academia según el cual “ meridiano siguiendo tierra encontrando” .... o sea que, según el rumbo otdenado a ese piloto que nunca se equivoca, puedes despertarte de tu siesta en la plaza de la parroquia.!
                        Saludos cordiales

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                          Yo no soy muy optimista. En mi puerto, Nazaré, la presión turística es total, hasta el punto de que, en caso de olas altas, se han inventado una zona de "alta velocidad", para esas lanchas que llevan has treinta pasajeros, atados como en una atracción de feria, y que se ponen a 40 nudos, frenan, dan virajes a lo loco... El problema es que la "zona" en cuestión es el canal de entrada al puerto, entre las luces roja y verde y el acceso a los distintos pantalanes. Y si protestas, encima te gritan.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                            Todo se resume en" estar siempre vigilante y tener presente además, si hay peligro por avante ,modera ,para o da atrás."

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Principiante En Navegacion Pide Consejos

                              Hola, una rondita y ánimo para los que empiezan

                              Con respecto a las maniobras en puerto me gustaría matizar que con viento y/o corriente no es aplicable hacer la maniobra lentamente, como comentas. Ni siquiera con viento y corriente nula. Necesitas velocidad para compensar abatimiento y arrancada para no dejar el barco colgado, un barco sin gobierno es anticipo de carajal.

                              Buena proa!
                              Iberio

                              Originalmente publicado por Xoro Ver Mensaje
                              Esto es un mal común, sobre todo con los Domingueros de la mar, Agosteros diría yo. Hasta que no pongan un radar tendremos desaprensivos que pasan a toda hostia incluso cuando otros están repostando.

                              En puerto, todo a camara lenta y alerta, móviles prohibidos. El atraque cuanto mas lento ,más seguro.
                              En la mar con los cinco sentidos y el sexto, el común.
                              Recriminar al que lo haga descarada y peligrosamente mal. Llegado el caso denunciar. No pecaremos de chivatos, estaremos construyendo en educación, seguridad y convivencia.
                              Te deseo lo mejor en la mar y buenos compañeros en el pantalán.

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