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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ruido que sale de la zona del eje-inversora

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  • Ruido que sale de la zona del eje-inversora

    Las dos últimas veces que he salido en mi Rodman 620 me ha hecho un ruido acojonador que parece salir del eje.
    Estas salidas han sido con espacios de un mes sin ponerla en marcha. Datos :
    -Se produce cuando salgo del amarre, sobre todo marcha atrás.
    -Al rato, navegando y provando atrás nada de ruido y todo bien.
    -He mirado al salir del amarre, con la tapa del motor levantada y no se ve nada raro, ni pletinas flojas ni vibraciones del eje.
    -Metido en el agua he podido comprobar, agitando la hélice, que el eje tiene una holgura de 1 mm aproximadamente.
    -Es de estopada húmeda pero no gotea ni tampoco se calienta, por lo que deduzco que esta bien.
    -La inversora tiene un nivel correcto de aceite y no se aprecia fuga de agua de refrigeración en la misma.

    Me pregunto cual puede ser la causa, quizás la estopada, al no gotear, queda seca hasta que no circula un rato, y eso hace que haga ruido por fricción seca. Quizás al tener holgura entre el eje y el neopreno del cojinete se crean crustáceos que se destruyen al girar, y hacen ruido. Parece cómico pero es lo que le dijo un mecánico al anterior propietario. A alguno le ha pasado y ha descubierto el problema?

  • #2
    Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

    Ninguna idea

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    • #3
      Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

      Por decir algo, me extraña qué no te gotée la estopa cada poco...
      Tal cómo comentas, podría chirrillar por falta de refrigeración.
      En parado no tiene qué gotear, pero una vez arrancado si.
      Puede ser por eso, qué se quede seca al estar parado y al poco de lubrificar se arregle.
      Controla el goteo, es importante, por más qué te parezca que todo vaya bien,
      es imprescindible qué caíga alguna gota de vez en cuando, estando en marcha.



      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

        Originalmente publicado por KITU Ver Mensaje
        Por decir algo, me extraña qué no te gotée la estopa cada poco...
        Tal cómo comentas, podría chirrillar por falta de refrigeración.
        En parado no tiene qué gotear, pero una vez arrancado si.
        Puede ser por eso, qué se quede seca al estar parado y al poco de lubrificar se arregle.
        Controla el goteo, es importante, por más qué te parezca que todo vaya bien,
        es imprescindible qué caíga alguna gota de vez en cuando, estando en marcha.



        Un saludo.
        Te puedo asegurar que llevo una sentina seca y no gotea. Es más después de darle caña ni siquiera se calienta. Estoy tan asombrado como tu. Supongamos que esta tan ajustado el apriete que está en el punto justo para lubricar sin que exceda una gota. Lo que si he visto es que el Cordón de la estopada está empapada en grasa, así me lo dio el anterior propietario.
        Pudiera ser que hubiese escupido la grasa de la zona de fricción y que además no pudiera entrar el agua hasta que se pone a girar el eje y facilita la entrada de agua, no se

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        • #5
          Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

          También te diré que desde que la tengo, si he salido 15 veces, solo en las dos últimas me ha pasado lo que comento, eso si, estas dos últimas veces con espacios de tiempo muy superior a las anteriores, 20-30 dias

          Comentario


          • #6
            Ruido que sale de la zona del eje-inversora

            A mi me pasa lo mismo en mi velero. Solo en marcha atras cuando llevo unas semanas sin salir.
            Yo creo que es un poco de holgura y caracolillo que se mete dentro en estas paradas. Al darle unos segundos desaparece.

            Este invierno le echare mano a ver si lo arreglo.

            A mi si me sale algunas gotas.

            Saludos


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

              Originalmente publicado por celicagrn Ver Mensaje
              A mi me pasa lo mismo en mi velero. Solo en marcha atras cuando llevo unas semanas sin salir.
              Yo creo que es un poco de holgura y caracolillo que se mete dentro en estas paradas. Al darle unos segundos desaparece.

              Este invierno le echare mano a ver si lo arreglo.

              A mi si me sale algunas gotas.

              Saludos


              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
              La primera vez, me paso con marcha alante y marcha atrás, hoy solo atrás.
              Lo que no entiendo, si es por caracolillos, que se prodige más en marcha atrás que alante

              Comentario


              • #8
                Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

                Podrías describirme el ruido que te hace a ti?. A mi me parece como si la inversora estuviera triturando algo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

                  El próximo día que vayas al barco, antes de arrancar el motor dale unas vueltas al eje con la mano.
                  Puede que te ayude a descifrar el enigma.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora


                    Es posible que roce el eje en en la bocina, en el mio rozaba y hacia ruido, en el barco no lo escuchaba, lo oia girando el eje a mano en el varadero, en este caso solo rozaba al girar en direccion de marcha atras.
                    Saludos.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Ruido que sale de la zona del eje-inversora

                      Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                      Podrías describirme el ruido que te hace a ti?. A mi me parece como si la inversora estuviera triturando algo.


                      El mismo sonido tengo yo...

                      Pero es del eje

                      Seguro que tiene holgura y pasa lo que digo..


                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

                        Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                        El próximo día que vayas al barco, antes de arrancar el motor dale unas vueltas al eje con la mano.
                        Puede que te ayude a descifrar el enigma.
                        Si lo mire con la mano pero no vi nada raro, supongo que no es lo mismo a revoluciones

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

                          Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                          Es posible que roce el eje en en la bocina, en el mio rozaba y hacia ruido, en el barco no lo escuchaba, lo oia girando el eje a mano en el varadero, en este caso solo rozaba al girar en direccion de marcha atras.
                          Saludos.
                          Pero a mi solo lo hace al inicio, pasado unos minutos no lo hace ni atrás ni adelante

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

                            Originalmente publicado por celicagrn Ver Mensaje
                            El mismo sonido tengo yo...

                            Pero es del eje

                            Seguro que tiene holgura y pasa lo que digo..


                            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                            No digo que sea la inversora, seguro que es del eje y supongo que en la bocina.
                            Miraré esta vez de salir la semana próxima, que no pasen tantos días. Esto me podría confirmar que se forma caracolillo en la zona de holgura del eje,si no hace ruido.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ruido que sale de la zona del eje-inversora

                              A mi me pasa lo mismo en avante y atras y dura unos 10 segundos,despues desaparece.amarrado le doy avante y hace el ruido y cuando se va le doy atras y tambien se va y no lo vuelve a hacer en toda la jornada,cuando pasan unos dias mas de lo mismo,llevo bocina seca y el eje esta perfectamente alineado.Quedo a la escucha si alguien sabe que pasa.

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