VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

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  • #1

    A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

    Tengo un motor Sole mini 17 instalado en un Puma 341, normalmente navego a 2000 rpm y me da 5 nudos en condiciones normales de mar y viento. tiene un máximo de 3600 rpm según el fabricante, y me gustaria saber si alguien lo lleva por encima de esas vueltas, si sera forzar demasiado o no. Gracias y unas birras.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

    Yo tengo el mismo en el mío y navego a 2000 pero de vez en cuando a 2300 también,más no

    Comentario

    • #3
      Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

      Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
      Yo tengo el mismo en el mío y navego a 2000 pero de vez en cuando a 2300 también,más no
      lo mantienes a 2300 horas? notas que sube la temperatura? en que barco lo tienes y que velocidad te da a esas vueltas? yo llevo instalada una helice de dos palas max prop.
      gracias por tu comentario.

      Comentario

      • #4
        Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

        Lo mantengo 2300 y no me sube la temperatura.Lo tengo en un sangria 25.tengo el fundó sucio así que me anda poco,lo sacaré este mes seguramente...con fondo limpio, 6 nudos max

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        • #5
          Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

          Yo llevo el Mini-26 que también tiene un máximo de 3600 rpm y lo llevo horas y horas a 2500 sin ningún problema.

          Hay por ahí un hilo en el que se debate largamente esa cuestión, pero no sé decirte cómo dar con él. Supongo que con el buscador.

          Había quien proponía incluso 2700 rpm (3/4 de las rpm. máximas).

          Comentario

          • #6
            A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

            Puedes ir tranquilamente a 2800 de crucero si lo necesitas sin ningún miedo. Es un 75 - 80% del máximo lo que es un régimen habitual e incluso conservador para los cálculos y ensayos de los fabricantes. Estos motores son muy robustos y con una potencia específica muy baja. Un motor de coche de 2000 CC, con la misma potencia específica (igual de poco apretado) tendría sólo 53 CV! Teniendo en cuenta que no andas sobrado de potencia, 16 CV para un 11 metros, le necesitarás dar bastante más caña por ejemplo para navegar con viento y mar de cara. Eso sí, quizá le tienes miedo porque se te ha calentado alguna vez. Está claro que el sistema de refrigeración tiene que estar bien limpio y mantenido, y el aceite y filtro cambiado en su momento.
            Yo diría que incluso 2000 rpm es baja velocidad, y sería bueno que le dieras un poco de alegría de vez en cuando por hacer circular bien el agua y quitar carbonillas. Así estará mejor preparado para cuando necesites potencia, y para que confíes en él. En caso necesario los motores están más que preparados para no romperse a potencia máxima nunca, o sea que mira si tienes margen hasta 3600 rpm...
            Presupongo que llevas una hélice de paso adecuado.... Claro.

            Enviado desde mi Redmi 5 mediante Tapatalk
            Editado por última vez por El Bujías; 09/10/2018, 00:41:43.

            Comentario

            • #7
              Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

              http://www.solediesel.com/portals/0/ftp/fichas/mia3_es.pdf
              Has llegado a aguas desconocidas. Vuelve al inicio para retomar el trayecto.


              Mirando características y potencia entregada, parece que entre 2400 y 3000 RPM seria la zona interesante para travesía, Aunque ese motor puede funcionar en condiciones óptimas durante días a mas de 3200 RPM.

              Por debajo la potencia entregada por el motor es ridícula, apenas 2-2,5KW.

              La tendencia actual parece que es sobredimensionar el motor y después llevarlo pisando huevos, pero claro, si a 2000 vueltas el barco ya está cerca de la velocidad de casco, ese motor no puede aprovechar esa potencia porque no será capaz de alcanzar las 3500 vueltas que es donde saca los caballos en caso de mar y viento en contra.

              Para poder aprovechar los caballos de un motor, este debe ser capaz de alcanzar sus revoluciones máximas fácilmente en cualquier circunstancia.

              Es preferible llevar un motor más pequeño y a más revoluciones porque sacara los mismos o más caballos con menos peso, precio, consumo y mantenimiento.

              Creer que por llevar el motor a 2000 vueltas o menos, va a durar más es un error común en bastantes armadores de veleros, pero las estadísticas son demoledoras en ese aspecto, se estropean mas por llevarlos demasiado lentos que por lo contrario.

              Las averías más comunes suelen ser los calentones por mala refrigeración y escaso mantenimiento.

              Veo continuamente motores con menos de 1000 horas que están llenos de carbonilla hasta las trancas y que presentan baja compresión por culpa de la porquería acumulada en las válvulas o incluso segmentos pegados porque siempre van a pocas revoluciones. Motores que se calientan en cuanto los suben un poco de revoluciones porque llevan los circuitos de refrigeración completamente taponados de cal (agua salada) o barro (agua dulce), intercambiadores llenos de mierda, codos de escape casi ciegos, etc. Pero curiosamente veo muchísimas menos averías provocadas por exceso de caña.

              Llevar un motor pisando huevos para que no se "rompa" pero sin hacer un mantenimiento adecuado que abarque todos los aspectos que recomienda el fabricante, solo sirve para que llegado el momento en que realmente se necesite darle caña ante una situación comprometida, el motor falle.

              Algo parecido sucede con las jarcias, se lleva todo viejo y cuando nos entra una castaña, casi de inmediato empiezan a romperse drizas, poleas, garruchos o incluso obenques, evidentemente porque todo estaba mal, pero claro, con mar plana y F2 no suelen romperse las cosas.

              El mantenimiento no solo es cambiar aceites y filtros, es desmontar de vez en cuando el codo de escape para revisarlo o cambiarlo, hacer el reglaje de válvulas cuando toca, limpiar los circuitos de refrigeración de agua salada y dulce regularmente, etc., etc.

              Por supuesto, es solo mi opinion personal, claro.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

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              • #8
                Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

                Yo lo llevo a 2000 porque no soporto el ruido de un motor y a más vueltas...

                Comentario

                • #9
                  Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

                  Quizás necesitas aislar mejor el compartimento motor.

                  En cualquier caso, el motor suena mas redondo y fino a 2600 RPM. Que a 2000. Además debería vibrar menos si tanto silentbloks, como alineamiento y eje están en buenas condiciones.
                  .
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

                    Con una helice optimizada, ese barco tiene que dar 6 nudos tranquilamente
                    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                    Comentario

                    • #11
                      A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

                      Yo lo llevo entre 2000 y 2500 RPM durante varias horas en algunos casos, y sin problemas.
                      Eso si,mi coronado 25 no pasa de los 5,5 nudos.

                      Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

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                      • #12
                        Re: A cuantas RPM llevais el motor Sole mini 17?

                        Hola !
                        Mi Yanmar 2gm20f, con una potencia máxima a revoluciones similares (3400 continua, 3600 puntual) lo llevo entre 2500 y 2800. Los motores deben coger su temperatura de trabajo. A 2500 y todo limpio (casco y hélice gori 3P) hace 6 nudos.
                        Navigare necesse est .............

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