VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Eje o cola?

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  • #1

    Eje o cola?

    Buenas, estoy por comprar un velero con motor de coche marinizado y en vez de eje lleva cola (se llama asi?), el dueño me dijo que tiene cola z. Son fiables? siempre tuve de eje...
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Eje o cola?

    Eje

    Salu2
    "Crecí en el mar y la pobreza me fue fastuosa, luego perdí la mar y entonces todos los lujos me parecieron grises, la miseria intolerable.”

    Comentario

    • #3
      Re: Eje o cola?

      Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
      Eje

      Salu2

      Comentario

      • #4
        Re: Eje o cola?

        Originalmente publicado por Titanium Ver Mensaje
        Buenas, estoy por comprar un velero con motor de coche marinizado y en vez de eje lleva cola (se llama asi?), el dueño me dijo que tiene cola z. Son fiables? siempre tuve de eje...
        En caso de velero.creo que se llaman saildrive.
        Desconozco el mantenimiento que llevan en caso de vela. Pero en caso de embarcaciones motor no lo dudo EJES.
        Muchisimo menor el mantenimiento

        Comentario

        • #5
          Eje o cola?

          Yo tengo saildrive, y la principal ventaja es que no caen a una banda dando atrás, muy buena maniobrabilidad. Problemas cero me ha dado en estos años. Su ánodo y su aceite controlado y poco más. Luego la goma de unión al casco según indique el fabricante. Estanqueidad perfecta. Y seguramente menos ruidos.... Yo no le veo inconveniente al sistema.




          Saludos.

          Jorge Sanchis

          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

          Comentario

          • #6
            Re: Eje o cola?

            No es muy usual que un motor de coche marinizado esté acoplado a una cola saildrive.
            Interesaría saber que motor es y que saildrive es, para opinar.

            Tengo poca experiencia, pero no he visto nunca ex-motores de coche marinizados acoplados a saildrive.

            Otra cosa son los motores terrestres marinizados en origen, que si son muy usuales como conjuntos motor-saildrive.
            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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            • #7
              Re: Eje o cola?

              Vela Sail Drive O Motor De Eje - La Taberna del Puerto
              http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=38667&highlight=Saildrive


              El mismo tema en 2009.

              Eje y Saildrive son dos opciones totalmente diferentes y practicamente equivalentes.

              A pesar del mito de que para el astillero instalar un saildrive es mucho mas sencillo que instalar un eje (una bobada que aunque muchas veces repetida no deja de ser una bobada), lo cierto es que al astillero le sale bastante mas caro un saildrive que un eje, y esto repercute en el coste final.

              Entonces, por que gran parte de los astilleros siguen instalando cada vez mas saildrives en los motores de menos de 30 Kw?

              Ambos sistemas presentan ventajas e inconvenientes en precio inicial, mantenimiento, ruido, vibraciones, ocupacion de espacio en el plan de popa y maniobra del barco. Hay armadores de veleros de eje que quedan embobados viendo como maniobra con viento un velero con saildrive bien pilotado, y armadores de barcos con saildrive que en determinadas ocasiones agradecerían tener prop-walk para no abortar un atraque.

              Los motores demasiado potentes se llevan peor con los saildrives que los mas pequeños. Los barcos con saildrive que descuidan el mantenimiento, mal asunto son. En America el eje es la norma. En Europa no es asi. Personalmente creo que es un error plantearse como una pregunta crucial a la hora de comprar barco el tipo de transmision. Yo nunca lo haría. De eje? Pues bueno. Saildrive? Tambien.
              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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              • #8
                Re: Eje o cola?

                Originalmente publicado por Titanium Ver Mensaje
                Buenas, estoy por comprar un velero con motor de coche marinizado y en vez de eje lleva cola (se llama asi?), el dueño me dijo que tiene cola z. Son fiables? siempre tuve de eje...

                Un amigo tiene cola z en su velero (saildrive) y en los ultimos 20 años no ha tenido ni un solo problema con ella, si esta bien mantenida no tiene ninguna pega
                "Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar"
                Bernard Moitessier

                Instagram : sv_tao

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                • #9
                  Re: Eje o cola?

                  De verdad cambiais la goma a los 8 años?

                  De mi entorno, no conozco a nadie que lo haya hecho, y muchos han pasado los 20 años....

                  Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                  Yo tengo saildrive, y la principal ventaja es que no caen a una banda dando atrás, muy buena maniobrabilidad. Problemas cero me ha dado en estos años. Su ánodo y su aceite controlado y poco más. Luego la goma de unión al casco según indique el fabricante. Estanqueidad perfecta. Y seguramente menos ruidos.... Yo no le veo inconveniente al sistema.




                  Saludos.

                  Jorge Sanchis

                  Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Eje o cola?

                    Yo VP 130SR a los 9 años.
                    Estaba perfecta.
                    La goma no tan flexible como la nueva, pero cambiarla fue lioso por el poco margen que había para desplazar el motor.
                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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