VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

La "Driza-Cargadera"

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: La "Driza-Cargadera"

    Cuando voy solo a veces izo solo genova por pereza. Si el viento sube mucho y el rumbo es mas bien cerrado, el desplazamiento del centro velico tan a proa da mucha lata, y al piloto auto de rumbo le llega a costar mantenerlo.
    Ya he comentado que nunca he usado cargadera de mayor (de hecho me parecía totalmente innecesaria, pero eso del cabo continuo driza-cargadera cada vez me está gustando mas (y me sobra una polea a pie de palo, que podría destinar a este uso ).

    La cargadera la afirmaría una vez arriada la mayor al winche de Sr, que en ese momento no estaría en uso.

    Todo reenvio de maniobra a la bañera creo que se debe valorar cuidadosamente pues en principio añade seguridad. Yo en cuanto pueda lo probaré.

    Cordiales saludos.
    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • #17
      Re: La "Driza-Cargadera"

      Excelente idea. Tomo asiento para ver los comentarios de los Cofrades

      Comentario


      • #18
        Re: La "Driza-Cargadera"

        Originalmente publicado por Tati Pascual Ver Mensaje
        Hola Magallanes XIX
        Lo bueno que tiene esa perforación en la galleta de driza es que la cargadera, cuando tira hacia bajo, no dobla la galleta porque la coge desde su parte inferior.
        Por otra parte, si tienes dos chicotes en la bañera -que es el sistema de la cargadera convencional y clásica-, vas a tener más lío y pierdes las ventajas de un cabo único.
        Espero haberte respondido bien.
        Gracias por tus aportaciones.

        Muchas gracias, por las aclaraciones, efectivamente no habia caido que no se necesita el doble de la longuitud, si no mucho menos y que se calcula como indicas.

        Otra duda que me ha surgido, es que yo iba a probarlo primero como indica el cofrade, sin pasarlo por la galleta del puño de driza de la vela, por que no tenia claro agujerearla.

        Ahora bien, si veo que es mejor opcion realizar el agujero, ¿como lo realizas, para dejarlo bien y no estropear de mas la galleta y la vela?

        Comentario


        • #19
          Re: La "Driza-Cargadera"

          Originalmente publicado por Loquillo Ver Mensaje
          Muchas gracias, por las aclaraciones, efectivamente no habia caido que no se necesita el doble de la longuitud, si no mucho menos y que se calcula como indicas.

          Otra duda que me ha surgido, es que yo iba a probarlo primero como indica el cofrade, sin pasarlo por la galleta del puño de driza de la vela, por que no tenia claro agujerearla.

          Ahora bien, si veo que es mejor opcion realizar el agujero, ¿como lo realizas, para dejarlo bien y no estropear de mas la galleta y la vela?
          Hola amigo Loquillo
          Es importante elegir un lugar (por supuesto en la parte inferior de la galleta y cerca del grátil) que no esté muy cerca del contorno exterior; así hay más material y todo está más fuerte.
          El diámetro de la broca será el adecuado a la mena del cabo que elijas.
          Si, además, le pones un ollao metálico alrededor... de cine!
          Un saludo
          Tati Pascual
          www.tatiantoxo.blogspot.com

          "Rumbo y distancia"

          Comentario


          • #20
            Re: La "Driza-Cargadera"

            Originalmente publicado por Tati Pascual Ver Mensaje
            Hola amigo Loquillo
            Es importante elegir un lugar (por supuesto en la parte inferior de la galleta y cerca del grátil) que no esté muy cerca del contorno exterior; así hay más material y todo está más fuerte.
            El diámetro de la broca será el adecuado a la mena del cabo que elijas.
            Si, además, le pones un ollao metálico alrededor... de cine!
            Un saludo



            De acuerdo probare con una broca de su diametro e intentare ponerle un ollao de esa medida, ahora bien entiendo que el plastico la broca lo atraviesa bien y no hay problema.


            ¿pero el tejido de la vela que esta dentro del plastico, la broca no montara un cristo importante?

            Comentario


            • #21
              Re: La "Driza-Cargadera"

              Originalmente publicado por Loquillo Ver Mensaje
              De acuerdo probare con una broca de su diametro e intentare ponerle un ollao de esa medida, ahora bien entiendo que el plastico la broca lo atraviesa bien y no hay problema.


              ¿pero el tejido de la vela que esta dentro del plastico, la broca no montara un cristo importante?
              Hola Loquillo.
              No hay ningún problema con la tela de la vela porque está "aplastada" entre las dos láminas del plástico de la galleta. No se puede mover y no te enteras. No aparece ningún hilo porque, además, el plástico se funde con el calor y sella el conjunto por su interior.
              También podrías hacer el orificio con la punta de un soldador bien caliente, siempre y cuando dispongas de alguno que tenga el diámetro apropiado al cabo. Entonces sí que queda todo "termosoldado", mejor incluso que con un ollao metálico.
              Un saludo
              Tati Pascual
              www.tatiantoxo.blogspot.com

              "Rumbo y distancia"

              Comentario


              • #22
                Re: La "Driza-Cargadera"

                Asi lo hare, gracias mil.

                Comentario


                • #23
                  Re: La "Driza-Cargadera"

                  Muy buena idea. Hace un mes instale la cargadera en mi barco por la misma razón que tu describes: evitar salir de la bañera al arriar la mayor.

                  Mi instalación es la tradicional: un cabo para la driza y otro cabo para la cargadera y por ahora me va muy bien.

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X