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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

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  • Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

    Buenas ya se que hay un post específico de los Fortunas, pero lo pongo por aquí para darle más visibilidad ya que es un barco que posiblemente compre.

    Estoy viendo un Vdn 30 del 2003 con un Yanmar

    Se que se corrigieron algunos detalles pero me da miedo que bajase la calidad constructiva o algo q a mi se me escape, las cualidades marineras están mas que contrastadas.

    ¿Teneis mas información de los Vdn a nivel de calidades y construcción del mismo?

    Saludos!

  • #2
    Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

    Hola amigo nada que ver con el fortuna, mas parecido al RO300 en cuanto a su contruccion y su calidad de materiales en su interior.Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

      Originalmente publicado por jorgenorge Ver Mensaje
      Hola amigo nada que ver con el fortuna, mas parecido al RO300 en cuanto a su contruccion y su calidad de materiales en su interior.Un saludo
      Diferente al fortuna asi q me de cuenta: palo, aparejo del autovirante, motor y estetica interior.

      Mi duda es respecto a la calidad constructiva

      Comentario


      • #4
        Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

        desde la última unidad del fortuna nueve hasta la ultima unidad del vdn pasaron diez años y en medio el Ro 300, por tanto los materiales son más modernos y tienen diez años menos de vida.
        sera difil que un propietario de Fortuna 9 pueda opinar de un Vdn pues no creo que haya tenido en propiedad los dos barcos.
        yo he navegado en ambos y los sentí igual de buenos navegando, no así podría decirte las prestaciones de la construcción.
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

        Comentario


        • #5
          Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
          desde la última unidad del fortuna nueve hasta la ultima unidad del vdn pasaron diez años y en medio el Ro 300, por tanto los materiales son más modernos y tienen diez años menos de vida.
          sera difil que un propietario de Fortuna 9 pueda opinar de un Vdn pues no creo que haya tenido en propiedad los dos barcos.
          yo he navegado en ambos y los sentí igual de buenos navegando, no así podría decirte las prestaciones de la construcción.
          Ya eso es complicado, pero la taberna siempre te sorprende y derrepente escribe alguien que su primo curraba en el astillero...

          Comentario


          • #6
            Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
            desde la última unidad del fortuna nueve hasta la ultima unidad del vdn pasaron diez años y en medio el Ro 300, por tanto los materiales son más modernos y tienen diez años menos de vida.
            sera difil que un propietario de Fortuna 9 pueda opinar de un Vdn pues no creo que haya tenido en propiedad los dos barcos.
            yo he navegado en ambos y los sentí igual de buenos navegando, no así podría decirte las prestaciones de la construcción.
            Hola Danilo:

            Leyéndo tu última frase, no me queda claro cuál de los dos barcos tiene mejor construcción, el VDN30 o el F9. ¿Lo explicarías un poco, por favor?

            Gracias.

            Comentario


            • #7
              Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

              Originalmente publicado por republica Ver Mensaje
              Hola Danilo:

              Leyéndo tu última frase, no me queda claro cuál de los dos barcos tiene mejor construcción, el VDN30 o el F9. ¿Lo explicarías un poco, por favor?

              Gracias.
              efectivamente lo que comento es que no puedo opinar sobre las prestaciones sobre construcción del VDN30...
              Pero mojandome un poco el VDN30 tiene mastil con doble cruceta que hace más robusto el aparejo.
              El problema constructivo que tuvo el fortuna 9 en el tintero del mastil, ya no existe ese problema en el VDN30,
              El VDN30 se fabricó ya con enrollador de genova mientras los fortunas venían sin enrollador y montan velas con garruchos.
              Los cadenotes y jarcia fija de ambos barcos recuerdo por el tacto que son iguales en grosos y tensores.
              La información en rojo es sobre el ro300, al parecer el VDN30 lleva un yanmar de 19 cv
              El motor del VDN es el Volvo 2020 con filtro de aceite en un lateral (lado del estribor) con registro accesible por el baño, mientras el fortuna lleva el volvo 18 Cv con el filtro frontal. la bancada no cambia ni la cola el Saldrive( modelo de cola No se si es el mismo).
              El VDN30 que piloté venía sin nevera eléctrica igual que el fortuna.
              La escotilla de proa en el VDN30 Es redonda en los fortunas es semi cudrada.
              el fortuna es mas ligero y flexible porque tiene menos madera y menos compartimentos.
              un documento encontrado

              un dato importante no me han contado nada malo de este barco, al contrario todo ha sido positivo.
              Editado por última vez por danilo; 24/10/2018, 11:05:50.
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • #8
                Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)

                Curioso, es un astillero diferente y la fecha 2007, los primeros vdn se hicieron hasta 2003, seran otros q compraron los moldes

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