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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Expertos en Radio

    Ron Anejo pa los cofrades
    Disculpen pero no se si en el hilo anterior me he expresado bien, el caso es que estoy planificando una navegación larga por el caribe aproximadamente un año y durante ese tiempo necesito comunicarme con mi familia y con mi pequeño negocio. Se que via satélite o por telefonía móvil tengo cobertura en muchos sitios pero esto me resulta un poco costoso para mi presupuesto. Y AQUÍ ES DONDE NECESITO LA AYUDA DE LOS EXPERTOS DE LA TABERNA.
    ¿Algun cofrade sabe si por radio o algún otro artilugio libre o de bajo costo me puedO comunicar (voz y texto) desde el caribe con España?

  • #2
    Re: Expertos en Radio

    Por radio, sip. Pero no es barato de adquisición, me temo
    ~~~~_/)~~~~
    Buenos vientos

    Si funciona No Lo Toques!

    Comentario


    • #3
      Re: Expertos en Radio

      para texto puedes usar sailmail, a traves de la BLU, para Voz estambien una opcion , pero mas dificil segun propagacion (y sobretodo nada confidencial )

      De todas formas envia un prive a Carmelo que seguro tendra mas opciones
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #4
        Re: Expertos en Radio

        Originalmente publicado por Falken Ver Mensaje
        Por radio, sip. Pero no es barato de adquisición, me temo
        Puedes ser mas explicito ¿que es sip.? alguna pagina donde consultar

        Comentario


        • #5
          Re: Expertos en Radio

          Busca una BLU de radiaficionado mucho mas barata que la de marina
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #6
            Re: Expertos en Radio

            Sip quiere decir SI

            O sea que SI puedes comunicar por radio.

            Pero entre el coste de la emisora, antena, modem para e-mail por radio, e instalación, si la radio, como te aconsejan los cofrades, es de radioaficionado, estamos hablando de más de 1.500 lerus comprando equipo usado, y necesitarás, además de la del barco, otra estación al alcance de la familia... licencias de operación, y tal y tal.

            Si la radio fuera marina homologada, la cosa ya se subiría de los 5,000 para la del barco, más la doméstica...

            En mi opinión muy personal (y muy discutible) aunque siga siendo un equipo de navegación y seguridad más que recomendable, el tema de precio instalado y facilidad de operación del sistema radio, hace que el teléfono satelital sea una opción a considerar...
            Editado por última vez por Falken; 03/04/2008, 11:15:11.
            ~~~~_/)~~~~
            Buenos vientos

            Si funciona No Lo Toques!

            Comentario


            • #7
              Re: Expertos en Radio

              Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
              De todas formas envia un prive a Carmelo que seguro tendra mas opciones
              Una copa de buen ron para quien localice a CARMELO

              Voy a estar fuera hasta el domingo

              Comentario


              • #8
                Re: Expertos en Radio

                Originalmente publicado por voodoo 1793 Ver Mensaje
                Una copa de buen ron para quien localice a CARMELO

                Voy a estar fuera hasta el domingo
                envia mensaje a : olaje
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Expertos en Radio

                  Yastoyaquí


                  Poco más de lo que te ha dicho Dunic te podré decir de todas formas

                  Un Iridium es fantástico, aunque carillo su uso es verdad, claro que recibes gratis sms's, que es una ayuda. Para mi, muy recomendable.

                  Para email, pues hay un par de opciones de uso generalizado. http://www.winlink.org y www.sailmail.com

                  En ambas necesitas un modem PACTOR (mira http://www.scs-ptc.com) y podrás enviar y recibir email's, aunque sólo texto.



                  Una BLU, mucho más barato una de radioaficionado,





                  Y un acoplador de antena



                  Junto con una antena y toma de tierra adecuadas, puede ser todo lo que necesites, aunque como también te ha apuntado Dunic, la propagación no es algo del todo predecible, por lo que hablar con casa no siempre será fácil, si bien en los próximos años va a estar muy buena ya que está comenzando un nuevo ciclo solar.

                  Por cierto, para la méteo, aparte de los faxes, Navtex, TTY, etc., que todos puedes recibirlos con la misma BLU, NOAA sirve alertas en cualquier zona del Caribe en modo texto para conexiones lentas, o para que te las envíen via sailmail o winlink. Están en: http://www.nws.noaa.gov/om/marine/zone/wrdoffmz.htm

                  No se, cualquier cosa que necesites ... seguro que unos pocos estamos a tu disposición.

                  Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                  'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                  Mi web:
                  https://alcorai.net
                  https://olaje.com



                  Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Expertos en Radio

                    Como siempre, no falla :

                    Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                    No se, cualquier cosa que necesites ... seguro que unos pocos estamos a tu disposición.

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                    Pero unos mas que otros
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Expertos en Radio

                      Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                      Yastoyaquí


                      Poco más de lo que te ha dicho Dunic te podré decir de todas formas

                      Un Iridium es fantástico, aunque carillo su uso es verdad, claro que recibes gratis sms's, que es una ayuda. Para mi, muy recomendable.

                      Para email, pues hay un par de opciones de uso generalizado. http://www.winlink.org y www.sailmail.com

                      En ambas necesitas un modem PACTOR (mira http://www.scs-ptc.com) y podrás enviar y recibir email's, aunque sólo texto.



                      Una BLU, mucho más barato una de radioaficionado,





                      Y un acoplador de antena



                      Junto con una antena y toma de tierra adecuadas, puede ser todo lo que necesites, aunque como también te ha apuntado Dunic, la propagación no es algo del todo predecible, por lo que hablar con casa no siempre será fácil, si bien en los próximos años va a estar muy buena ya que está comenzando un nuevo ciclo solar.

                      Por cierto, para la méteo, aparte de los faxes, Navtex, TTY, etc., que todos puedes recibirlos con la misma BLU, NOAA sirve alertas en cualquier zona del Caribe en modo texto para conexiones lentas, o para que te las envíen via sailmail o winlink. Están en: http://www.nws.noaa.gov/om/marine/zone/wrdoffmz.htm

                      No se, cualquier cosa que necesites ... seguro que unos pocos estamos a tu disposición.

                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                      GRACIAS CARMELO disculpa por la tardanza pero he estado fuera unos dias, permiteme una pregunta mas.
                      ¿hay alguna forma de meterse en internet via blu desde el barco sin estar afiliado?.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Expertos en Radio

                        Hola, en cuanto a privacidad, siempre se han usado claves, ya sabes, abcde por arriba y 123456, lateral por ejemplo, y en los cuadradros que se forman, lo que tu quieras.....

                        salud
                        MMSI 224447770

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Expertos en Radio

                          Originalmente publicado por voodoo 1793 Ver Mensaje
                          ¿hay alguna forma de meterse en internet via blu desde el barco sin estar afiliado?.

                          Ojo, que meterse en Internet con la BLU no es lo que te permite Sailmail o Winlink.

                          Igual es interesante, dar un repaso a cómo funciona la cosa. La verdad es que hay mucha gente colaborando en este tipo de redes para que sean efectivas.

                          Hablamos de servicios de envío/recepción de e-mail en los que sólo se puede incluir TEXTO, usando una pasarela desde internet a una red de estaciones de radio repartidas por todo el mundo, muchas de ellas so de radioaficionados que colaboran desinteresadamente (winlink).

                          Cada estación de radio consta de un ordenador conectado a Internet, y dentro de Internet a una VPN (red privada virtual) formada por todos los ordenadores que pertenecen al servicio (winlink, sailmail, ...). En la VPN, uno más ordenadores son servidores de correo y hacen de pasarela entre los usuarios que acceden via Internet y la VPN.

                          Cada ordenador de la VPN, está conectado también a uno o más modems PACTOR (uno por cada frecuencia en la que esté activa la estación), cada uno de los cuales controla un transceiver BLU en una frecuencia fija:




                          Cualquier 'cliente' de la red, dispone de un modem PACTOR conectado a su BLU, y un programa en su PC que gestiona de forma automatizada la BLU de a bordo, buscando la estación base y frecuencia idóneas en cada momento, conociendo là posición de nuestro barco (PC conectado a la red NMEA del barco, of course) y calculando mediante un simulador de propagación las mejores posibilidades de conexión. Además, el soft del cliente, dispone de las herramientas necesarias para enviar/codificar y docodificar/recibir el correo, como es lógico.

                          PACTOR es un protocolo de trasmisión de información mediante intercambio de paquetes de datos bastante ingenioso. Se 'trocea' la información a enviar en paquetes de longitud variable a los que se anaden bytes de control y un CRC (resultado de una operación matemática con los bytes de información).
                          Se envia un 'chorizo' de info con su CRC por el modem emisor y queda a la espera... el modem receptor, si recibe el paquete, hace la operación inversa y recalcula el CRC. Si el recibido y el calculado coinciden, se envía un ACK (acuse de recibo) al emisor, que pasa a emitir el siguiente paquete. Si no se recibe el ACK, se reenvía de nuevo el paquete hasta que se recibe correctamente.

                          PACTOR, si los errores son mínimos, aumenta el tamaño del paquete (mejorando la velocidad efectiva), y si tiene que repetir muchos paquetes, los envía más cortos buscando la máxima velocidad de trasmisión posible en función de la calidad del enlace. PACTOR ha evolucionado, y de los 300 baudios posibles con PACTOR I, se han llegado a más de 1200 baudios en PACTOR III. Como algunos servicios (Sailmail por ejemplo) limitan el uso a sus abonados en cuanto a tiempo de acceso a la red, la velocidad de trasmisión es fundamental para disponer de más volúmen de cuota de texto a enviar o recibir, es decir, que si tenemos un viejo mopdem PACTOR I -como un servidor-, pagaremos lo mismo pero podremos enviar/recibir menos correo que otro abonado con un PACTOR III.


                          Por último, cada servicio tiene sus peculiaridades: Sailmail es de pago y EXIGE disponer de un distintivo de llamada de radio para el barco, mientras que Winlink es gratuito y se precisa disponer de una licencia de radioaficionado, además de compartir la red PACTOR para servicios en HF con otra red en PACKET RADIO en V/UHF hasta 9600 baudios.

                          Algunas redes de este tipo manejan paquetes de otro tipo, como redes de APRS (Automatic Position Report System) para trasmitir localización de bases y móviles, datos meteorológicos, etc. En http://www.findu.com/cgi-bin/find.cgi?call=EA7AZH y http://www.findu.com/cgi-bin/wxpage....t=72&radar=*** están los datos de mi estación meteorológica de Jaén.



                          Hay más servicios similares, pero que no conozco demasiado.

                          Como casi siempre, mee he enrollado


                          Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                          Editado por última vez por olaje; 14/04/2008, 02:02:55. Razón: Añadir INFO

                          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                          Mi web:
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