VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda Novato Timón Velero

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  • Ayuda Novato Timón Velero

    Buenas tardes y una rondita para todos!

    A ver si alguien me puede ayudar...

    Hace poco que he comprado un velero, concretamente un Sportina 620. La verdad es que el barquito esta genial, muy cuidado y en perfectas condiciones... pero hay una cosita que no me termina de gustar, y es que cuando voy con el motor fueraborda para entrar/salir del puerto... al ir este en marcha, se utiliza el movimiento del motor anulando el timón del barco.. cosa que no me termina de gustar... Según me dijo el anterior dueño lo tiene así debido a que la hélice roza con el timón..

    En otros veleros que he navegado, he visto que el timón lo utilizabamos a pesar de ir con el fb.. quedando este en posición fija con tan solo la posibilidad cambiar marcha delante/detrás o actuar sobre el acelerador..

    mi duda es; Es posible modificar o regular el soporte del motor para que es te se quede fijo y pueda utilizar el timón?

    Gracias

  • #2
    Re: Ayuda Novato Timón Velero

    Buenas, tendrías que ver que el motor te quede bien metido en el agua y al virar con el timón no te roce la hélice
    Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


    http://velerocasper.blogspot.com.es/

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda Novato Timón Velero

      En un J80 el motor está claramente desplazado con respecto al timón. La dirección de empuje del motor es relativamente poco importante, y quien manda claramente es el timón!
      Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda Novato Timón Velero

        Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
        Buenas, tendrías que ver que el motor te quede bien metido en el agua y al virar con el timón no te roce la hélice
        Hola! Muchas gracias por contestar!

        Si, voy a empezar a hacer pruebas a ver como hacerlo ya que creo que es más interesesante... esque sino cada vez tengo que plegar el timón.. ademas de que el alargador del motor se me queda un pelin justo y no termino de tener una buena visión desde la parte trasera..

        El motor es un fueraborda evirunde de cola larga con 8cv.

        Nose.. a ver si alguien ha tenido el mismo problema que yo y me cuenta como lo ha solucionado..jeje!

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda Novato Timón Velero

          Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
          En un J80 el motor está claramente desplazado con respecto al timón. La dirección de empuje del motor es relativamente poco importante, y quien manda claramente es el timón!
          Claro! Eso pienso yo, que el motor no tiene tanta repercusión como el timón.. ademas de la comodidad que me ofrece el timón...

          Bueno, voy a ver como lo hago..!

          Muchas gracias por contestar!

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Ayuda Novato Timón Velero

            Pues en mi caso al salir del pantalan solo tengo control con el fuerabordo girandolo hacia un lado o hacia el otro ,luego teniendo un poco de velocidad ya maniobro bien con el timon ,lu go navegando al tener la velocidad adecuada pues ya fijo el fueraborda.un saludo a todos.

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda Novato Timón Velero

              Mi antiguo barco, un Hunter Europa, tenía el soporte del fueraborda muy desplazado a estribor. Yendo avante, no había problema, pero ciando, había que hacer girar simultáneamente las cañas del timón y del fueraborda si querías hacer giros mínimamente cerrados.

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda Novato Timón Velero

                Originalmente publicado por cubiwinki Ver Mensaje
                Buenas tardes y una rondita para todos!

                A ver si alguien me puede ayudar...

                Hace poco que he comprado un velero, concretamente un Sportina 620. La verdad es que el barquito esta genial, muy cuidado y en perfectas condiciones... pero hay una cosita que no me termina de gustar, y es que cuando voy con el motor fueraborda para entrar/salir del puerto... al ir este en marcha, se utiliza el movimiento del motor anulando el timón del barco.. cosa que no me termina de gustar... Según me dijo el anterior dueño lo tiene así debido a que la hélice roza con el timón..

                En otros veleros que he navegado, he visto que el timón lo utilizabamos a pesar de ir con el fb.. quedando este en posición fija con tan solo la posibilidad cambiar marcha delante/detrás o actuar sobre el acelerador..

                mi duda es; Es posible modificar o regular el soporte del motor para que es te se quede fijo y pueda utilizar el timón?

                Gracias
                No he comprendido bien donde está el problema.

                El problema es la maniobra en puerto con viento fuerte?

                O es haciendo travesía que gustaría bloquear el motor y pilotar con el timon?

                Cordiales saludos
                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda Novato Timón Velero



                  Modifica el soporte del fb para que no tropiece con el timón (si es posible)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda Novato Timón Velero

                    Quizá cuando hayas conseguido modificar la posición del fuera borda para usarlo fijo virando con el timón propio del barco te das cuenta que es mas difícil de gobernar en puerto... De otro modo, si sales con el velero sin viento y tienes que usar motor, seguro que es mejor usarlo fijo y gobernar con el timón propio del barco... incluso podrías usar el piloto automático de caña...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda Novato Timón Velero

                      Con una barra de unión o sistema similar, haz que giren los dos al mismo tiempo
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda Novato Timón Velero

                        Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                        No he comprendido bien donde está el problema.

                        El problema es la maniobra en puerto con viento fuerte?

                        O es haciendo travesía que gustaría bloquear el motor y pilotar con el timon?

                        Cordiales saludos
                        Hola, el problema lo tengo tanto dentro del puerto como cuando voy en travesia..
                        Pero bueno, voy a hacer un soporte para unir el timón con el control del fueraborda que pueda unir/separar ambos de manera que si alguna vez necesito que sean solidarios cuando salga en travesia pueda fijarlos o sino.. que pueda usar cada uno indistintamente...

                        Muchas gracias!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda Novato Timón Velero

                          Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                          Con una barra de unión o sistema similar, haz que giren los dos al mismo tiempo

                          Como te dice el cofrade Borrasca, une con una barra y dos pasadores timón y parte de popa del fueraborda, yo lo llevaba así en un Bram 500, serás capaz de girar atras en un palmo.


                          La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX

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                          Trabajando...
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