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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

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  • #1

    Navegación Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

    Os dejo este video. El rescate....tengo mis dudas....pero ya opinareis. Esto fué este fin de semana en Sitges.


    https://www.youtube.com/watch?v=RMIcPoJyrGo
    Editado por última vez por kuovadix; 06/11/2018, 14:23:02.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

    Uffff.... Sí algunas dudas entran aunque desde lejos es fácil pensar.

    El asunto clave es que pasa que encalla en la escollera. A partir de ahí, se pueden hacer y salir las cosas (A veces) mejor, o no.

    Vaya disgusto. Animo al armador!

    Comentario

    • #3
      Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

      La escollera no perdona, golpea con el puño cerrado.
      La prontitud en el rescate es determinante, los minutos que transcurren provocan daños en progresión geométrica.
      Tiene propulsión por cola "Z", un golpe contra la roca, una pequeña fisura en la junta.....
      El costado de estribor, recibe todos los golpes....
      Una vía de agua es inevitable.
      O se deja que se siga destrozando o se retira.
      Abarloarle dos embarcaciones de cierto porte por los costados, pasar unos cabos por la quilla e intentar mantenerla a flote.
      Bomba de achique.
      Complicado.
      El hundimiento en poca profundidad sobre un fondo de arena da para reflotar.
      Tendrán que retirarla.
      Luego habrá que ver y valorar.
      Siniestro o reparación.
      A ver si lo cubre el seguro
      Gracias por ponerlo.

      Comentario

      • #4
        Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

        Da pena ver estas cosas.
        Es dificil valorar que va a pasar una vez que la saques de la escollera.
        Tantos golpes seguidos causan destrozos que en el momento de quedar liberada hacen que el tiempo de reaccion sea determinante.
        Animo al armador

        Comentario

        • #5
          Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

          He visto el video,y se me pone la piel de gallina.
          Pienso en el armador mirando como se hunde la embarcacion(ya que veo que no hay daños personales)y que se van tantas ilusiones,que me entristece enormemente.
          Ojala la puedan recuperar y el seguro la arregle.


          No brindo.
          Saludos

          Comentario

          • #6
            Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

            Originalmente publicado por true Ver Mensaje
            La escollera no perdona, golpea con el puño cerrado.
            La prontitud en el rescate es determinante, los minutos que transcurren provocan daños en progresión geométrica.
            Tiene propulsión por cola "Z", un golpe contra la roca, una pequeña fisura en la junta.....
            El costado de estribor, recibe todos los golpes....
            Una vía de agua es inevitable.
            O se deja que se siga destrozando o se retira.
            Abarloarle dos embarcaciones de cierto porte por los costados, pasar unos cabos por la quilla e intentar mantenerla a flote.
            Bomba de achique.
            Complicado.
            El hundimiento en poca profundidad sobre un fondo de arena da para reflotar.
            Tendrán que retirarla.
            Luego habrá que ver y valorar.
            Siniestro o reparación.
            A ver si lo cubre el seguro
            Gracias por ponerlo.
            Certeros y muy buenos aportes True!
            Difícil explicar tan claramente todo y dar buenas ideas para, pudiendo hacerlo de esa manera en otra ocasión, con tan pocas palabras.

            Comentario

            • #7
              Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

              Lo lamento por el armador.
              Que hubiera pasado si activa la balsa dentro?
              Por otro lado decir que la marineria de Aiguadolc es gente preparada y entregada.
              De estas cosas sale la experiencia,la proxima vez seguro que llega al travel(200 metros).
              Editado por última vez por campesino; 07/11/2018, 14:20:20.

              Comentario

              • #8
                Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                Que pena....
                Quizas ha faltado analizar mas detenidamente los daños del barco y actuar en consecuencia...
                Una bomba de achique con generador de 220v quizas hubiera salvado la situación.
                Pero es muy facil escribir estas palabras desde el sofá...
                En fin....
                Lo unico que mas claro me quedo por mi paso de escuela nautica:
                El mayor peligro que tiene un barco es la tierra...

                Comentario

                • #9
                  Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                  Da pena verlo. Nos puede pasar a todos. Yo mismo tuve una experiencia que se aproximaba a esta por un fallo de motor pero conseguí fondear a tiempo y me ayudaron, con lo que el barco y yo quedamos nuevos pero...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                    Desde luego desde casa se ven las cosas desde otra perspectiva. Pero creo que esos profesionales ya contaban con que la embarcacion tuviese una o varias vias de agua.
                    Entre la seguridad de dejar que se siga destrozando en la escollera y la probabilidad que se hunda en un bajio de arena creo que optaron por lo segundo.
                    El problema es que la embarcacion se hundió demasiado rapido para lo que tenian pensado.

                    Pero claro como bien señalan es muy facil ver las.cosas desde casa y sacar conclusiones a toro pasado.
                    Mis ánimos para el armador

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                      hola, un poquito más de profesionaldad, no hubiera estado de más, si como se ve desde un principio el pantoque de esttribor popa estaba clavado a una aguja, se debia sopsar que en cuanto se liberara eso seria una gran via de agua, dos balones de aire, que se trincan uno por banda por debajo del pantoque, y se rellenan de aire con una botella de oxigeno, hubiera bastado para que al liberarla de la piedra, se hubiera levantado de popa, en el caso de no tener esos balones con simples bidones vacios de 200 litros se pone uno en la banda y se amarra a esa banda despues se le pasa un cabo por debajo de la quilla y se tira de el para que se meta debajo del barco, hasta donde se pueda, y otro por la otra banda igual, los dos bidones hubiera flotado el barco de sobra, eso lo he hecho con mi marido en varias veces en una pequeña empresa de servicios nauticos que trabajamos los dos

                      saludos
                      Editado por última vez por mariajesus; 07/11/2018, 01:43:30.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                        Despues de ver el video y darme una profunda desazon,ya que soy muy maniatico con la seguridad,me vuelvo a plantear el instalar un pequeño fueraborda en popa,ya que pienso que con un solo motor intraborda,si un dia se averia en navegacion,puede ocurrirme esto,que con el viento se me lleve a una escollera y me destroce el barco o lo pasemos mal los que vamos dentro.
                        Pero me asaltan un monton de dudas,de que motor poner,si el peso influira en la popa negativamente etc etc.
                        como lo veis,en vuestros tractores de un solo motor,alguno llevais fueraborda;Y como es el comportamiento?


                        Saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                          Y un simple equipo de fondeo acorde con la eslora de la embarcación no hubiera evitado esta situación??
                          Ancla, 25 metros de cadena y 50 metros de cabo.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                            Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                            Y un simple equipo de fondeo acorde con la eslora de la embarcación no hubiera evitado esta situación??
                            Ancla, 25 metros de cadena y 50 metros de cabo.
                            carlos, el dia que ocurrio habia un fuerte temporal, no se sabe si iba navegando o estaba fondeado y rompio el fondeo, que seria lo mas probable, si hubiera ido navegando aunque se quedara sin motor, el patron hubiera gobernado ara no llegar a la escollera, y hubiera echado un ancla, eso en mi opinion personal es que rompio la linea de fondeo, pero como no pone como fue, son meras especulaciones, en fin no hubo victimas personales, el barco se restaura, o se compra otro, la vida no
                            saludos

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Hundimiento de motora en Sitges este fin de semana.

                              el barco de rescate no es una de las antiguas LSAM de cruz roja?

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