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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aparejar Vela carbonera

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  • Vela Aparejar Vela carbonera

    Buenas tardes a todos y ron en la barra.
    Quiero poner una vela entre el palo de mesana y la mayor. Creo que se llama vela carbonera y es como la de la foto. Alguién me puede asesorar de que anclajes poner y dónde?, sobre todo el puño de escota que no sé como hacerlo. Muchas gracias
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Aparejar Vela carbonera

    Hola Kismet.
    La vela carbonera (se llama así porque se izaba encima de la chimenea de los primeros vapores y se ponía pronto negra), es más propiamente una vela de estay de mesana.
    También se llamaba "matasoldados" porque cunado se viraba pasaba rozando la cubierta y arramblaba con la tropa de infantería que se encontraba allí.
    El puño de amura debe tener dos arraigos en cubierta, uno en cada banda, un poco retrasados del palo mayor.
    Cada vez que se vire de bordo, como la botavara de la mayor pasará al otro lado, la vela de estay se debe arriar y arraigar en la otra banda (siempre en el lado de barlovento).
    Respecto al puño de escota, hay dos opiniones:
    -Unos prefieren llevarlo hasta la coz de popa de la botavara de mesana, para que vaya bien abierta.
    -Otros (yo soy de esos) prefieren llevar la escota al punto más a popa de la banda, en cubierta.

    Espero haberte servido de algo.
    Tati Pascual
    www.tatiantoxo.blogspot.com

    "Rumbo y distancia"

    Comentario


    • #3
      Re: Aparejar Vela carbonera

      Originalmente publicado por Tati Pascual Ver Mensaje
      Hola Kismet.
      La vela carbonera (se llama así porque se izaba encima de la chimenea de los primeros vapores y se ponía pronto negra), es más propiamente una vela de estay de mesana.
      También se llamaba "matasoldados" porque cunado se viraba pasaba rozando la cubierta y arramblaba con la tropa de infantería que se encontraba allí.
      El puño de amura debe tener dos arraigos en cubierta, uno en cada banda, un poco retrasados del palo mayor.
      Cada vez que se vire de bordo, como la botavara de la mayor pasará al otro lado, la vela de estay se debe arriar y arraigar en la otra banda (siempre en el lado de barlovento).
      Respecto al puño de escota, hay dos opiniones:
      -Unos prefieren llevarlo hasta la coz de popa de la botavara de mesana, para que vaya bien abierta.
      -Otros (yo soy de esos) prefieren llevar la escota al punto más a popa de la banda, en cubierta.

      Espero haberte servido de algo.
      Gracias Tati Pascual. Y si decidiese llevar el puño de escota hasta popa de mesana, ¿ se coloca una polea a botavara para pasar la escota y poder largar más o menos escota para posteriormente hacer firme en cornamusa? Y el tipo de vela que es, es parecida a un génova? Podría ir una tipo Spy?
      Editado por última vez por KISMET; 18/11/2018, 08:00:27.

      Comentario


      • #4
        Re: Aparejar Vela carbonera

        Hola otra vez, Kismet.
        Efectivamente, si llevas la escota al final de la botavara de mesana, allí una polea la reenvía hasta el palo y puedes maniobrar con ella si tener que tocar la escota de mesana.
        Respecto al tipo de tejido, la que yo he utilizado está entre una vela normal y un spi.

        Lo que si quiero añadir es que sólo se puede utilizar para vientos abiertos. A mí me iba bien con viento relativo entre los 80º y 150º.
        Y también que es verdaderamente útil cuando sabes que vas a mantener el rumbo durante bastante tiempo, porque cada virada lleva su trabajo (hay que arriarla y cambiarla de amura para permitir que la mayor se vaya al otro lado).
        Un saludo
        Tati Pascual
        www.tatiantoxo.blogspot.com

        "Rumbo y distancia"

        Comentario


        • #5
          Re: Aparejar Vela carbonera

          ¿Cuando dices que la reenvia hasta el palo quieres decir hasta el palo de Mesana para poder hacerla fuerte a una cornamusa del mismo?. ¿Ha de tener alguna forma especialmente hecha por un velero o puede adaptarse algún foque más pequeño o incluso un spy pequeño?. Perdona tantas preguntas, pero es que estoy realmente interesado en poder utilizar una quinta vela en el barco y quiero tenerlo claro,

          Comentario


          • #6
            Re: Aparejar Vela carbonera

            Hola Kismet.
            Si. Me refiero "hasta el palo de mesana", para maniobrar la escota desde allí con comodidad.
            Respecto al corte de la vela, es importante que esté bien personalizada por un velero para cada barco en particular.
            Puedes poner algún foque para probar, pero lo que no irá bien nunca es un spi. Tal vez un asimétrico, si las medidas son las apropiadas...
            Es cuestión de probar.
            Te envío una foto de mi anterior embarcación con la vela de estay. La encargué más bien pequeña y lleva la escota hasta el final de la banda de popa de cubierta.



            Un saludo
            Tati Pascual
            www.tatiantoxo.blogspot.com

            "Rumbo y distancia"

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            • #7
              Re: Aparejar Vela carbonera

              Muchas gracias

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              • #8
                Re: Aparejar Vela carbonera

                Hola cofrades,

                Me interesa este tema. Tati Pascual, podrías enviar más fotos de ese montaje?
                Como libras los back del palo mayor?
                Es capaz, la mesana, de aguantar esa vela?

                Gracias por la información

                y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
                Felipe Cubillos

                Comentario


                • #9
                  Re: Aparejar Vela carbonera

                  Originalmente publicado por Trauco Ver Mensaje
                  Hola cofrades,

                  Me interesa este tema. Tati Pascual, podrías enviar más fotos de ese montaje?
                  Como libras los back del palo mayor?
                  Es capaz, la mesana, de aguantar esa vela?

                  Gracias por la información

                  Hola Trauco.
                  Las otras fotos que tengo son del mismo día y no aportan nada nuevo; no obstante, te envío otra desde popa.
                  En mi barco, el back, efectivamente, es doble y no hay problema; sólo en algunos rumbos puede ser que la vela apoye un poco en el de sotavento, pero es en la parte superior y no tiene repercusión ni molesta.
                  Y respecto a si la mesana es capaz de aguantar esa vela, si el palo tiene bien diseñado la jarcia firme (obenques altos, bajos y backestay), no hay ningún inconveniente.
                  Si la izas para rumbos de través o un poco abiertos y tienes millas por delante sin necesidad de maniobrar, es una verdadera delicia.


                  Codigo THUMBNAIL HTML:

                  Un saludo.
                  Tati Pascual
                  www.tatiantoxo.blogspot.com

                  "Rumbo y distancia"

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                  • #10
                    Re: Aparejar Vela carbonera

                    Estos dias tengo la driza para la vela de entrepalos ocupada sujetando el enrollador de mesana (es hidraulico y he tenido que desmontar y llevar el motorcito a reparar, la driza, a falta de motor hidraulico, aguanta estos días el conjunto enrollador y vela mesana). Cuando la tanga libre otra vez provaré con unos foques que tengo a ver que pinta da esa quinta vela.

                    Comentario

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