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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Extras en un velero configurados en la compra

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  • Vela Extras en un velero configurados en la compra

    Hola a todos,

    Lo primero unas rondas para todos y una extra para mi...puesto que estoy escribiendo en la teoria este post por segunda vez...¿le llegaria a dar a enviar?

    Bueno, a lo que iba...

    Como seguro que casi tod@s os imaginais...a la hora de comprar un velero a un astillero surgen numerosos opcionales que poco a poco van aumentando el coste del mismo. Hay varios que son comunes a cualquier eslora y astillero y otros que ya solo aparecen a partir de una eslora. Ejemplos hay muchos: molinetes, mesa en la bañera, plataforma de baño, bimini, enrollador de genova, lazy bag, nevera, horno, agarramanos con cuero....

    La duda que tengo desde que me he puesto a mirar un velero es la que siguiente. ¿hay algun opcional que sea realmente importante adquirirlo al astillero? Pero lo voy a explicar mejor...

    No me refiero a si es importante o no tener enrollador de genova desde el primer dia o tener un plotter. Entiendo que lo imprescindible para el astillero ya lo marca el paquete basico y en general la administracion.

    Me refiero a si hay algun opcional que a futuro, la instalacion por nuestra cuenta sea mucho mas complicada que hacerlo desde cuando compramos el velero. Es decir, ¿algun cofrade ha gestionado alguna mejora en su velero y ha acabado en un bar con la desagradable sensacion de "maldita sea...porque no habria incluido esto cuando compre el barco"?

    No se si la duda que tengo es muy razonable y al final todas las opciones que ve el astillero para nuestro barco se pueden llevar a cabo tiempo despues con dinero y tiempo...pero si algun armador tiene alguna idea...bienvenida sera.

    Gracias a todos!

  • #2
    Re: Extras en un velero configurados en la compra

    Los extras que pongas a posteriori por lo de pronto el IVA es el 21 mientras que lo que pongas en astillero es el 21 más el 12.
    Si el dinero no es problema, teóricamente menos problemas si viene de astillero.

    Comentario


    • #3
      Re: Extras en un velero configurados en la compra

      Yo preguntaría si tienen opción de mejorar la obra viva en prevención de ósmosis ademas de la que lleva de astillero, calado variable mediante un buen sistema de orza abatible (beneteau tiene uno buenísimo en oceanis), doble pala de timón y botalón en proa escamoteable (si es que no lo lleva ya en origen).

      Comentario


      • #4
        Re: Extras en un velero configurados en la compra

        yo pondría un buen diámetro de tubo corrugado para futuras instalaciones, por lo general hacia todas las partes del barco tanto sentina como salidas por popa ,hacia proa quedan muchas cosas en electrónicas iluminación transmisiones que venir ,yo llevo tiempo metiendo cables por tubos que solo se pensaron para uno solo
        En montar un equipo nuevo para mi el principal problema, siempre es llevar ese cable hasta otra parte para mi la ubicación del equipo es menos problema suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Extras en un velero configurados en la compra

          Lo fundamental es lo que te dice carlochas.
          A partir de ahí un mundo.
          Un astillero de gran serie no se va a parar a hacerte cosas a la carta, y si ahora por las pocas ventas, en relación a la náutica florida de hace algo más de una década, te lo hace te lo va a cobrar bien.
          Lo que te dice j.cricket, pregunta a ver si te laminan con epoxi.........y prepara el talonario.
          Luego en cosas básicas hay mucho dónde los gustos y las necesidades de cada uno marcan diferencias.
          pato tiene mucha razón....
          Doble circuito eléctrico para muchos es y será superfluo, pero ante un corto circuito siempre tienes una salida valida.
          Todo es talonario.......
          Un saludo

          Comentario


          • #6
            Re: Extras en un velero configurados en la compra

            Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
            yo pondría un buen diámetro de tubo corrugado para futuras instalaciones, por lo general hacia todas las partes del barco tanto sentina como salidas por popa ,hacia proa quedan muchas cosas en electrónicas iluminación transmisiones que venir ,yo llevo tiempo metiendo cables por tubos que solo se pensaron para uno solo
            En montar un equipo nuevo para mi el principal problema, siempre es llevar ese cable hasta otra parte para mi la ubicación del equipo es menos problema suerte
            Efectivamente como aporta Pato éste es una de los principales quebraderos de cabeza de una mejora en las instalaciones de un barco.
            Yo pediría al astillero:
            Pre instalación de Radar y AIS,
            Cuadro de luces con un par de interruptores libres
            Duplicado, o sobre dimensionado, de conducciones de cableado entre el casco y sobresuelo, esos lugares que sólo se puede acceder antes del ensamble del casco, sobre suelo y cubierta.
            En su caso guías maestras que nos permita introducir nuevas instalaciones

            También pediría acceso directo a través de embellecedores y dobles techos a las fijaciones (contra tuerca ) de todo lo que esté fijado sobre la cubierta.

            MMSI 224433230

            Por la bahía...
            yo quiero ser marinero por la bahía
            bajo el azul de los cielos
            en el mar de Andalucía ,

            Comentario


            • #7
              Re: Extras en un velero configurados en la compra

              Yo te cuento lo que hice cuando compre el Rafni Kai.
              Solo lo que venga de astillero, es decir, motor.
              Lo demás lo hicieron en Coruña y 6 mese mas tarde de pagarlo y ser mío el barco, esto es porque todo lo que pongas antes te van a hacer pagar el 12% de matriculación, esto es si pones una batería, una vela, unos platos y vasos, .... ¡TODO!

              Así que si no tienes prisa, deja el barco en seco esos 6 mese y después hazte con una hoja de cálculo y mira lo que quieres ponerle dependiendo del dinero que puedas gastarte.

              Saludos
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: Extras en un velero configurados en la compra

                Originalmente publicado por carlochas Ver Mensaje
                Los extras que pongas a posteriori por lo de pronto el IVA es el 21 mientras que lo que pongas en astillero es el 21 más el 12.
                Si el dinero no es problema, teóricamente menos problemas si viene de astillero.
                los extras que coloques (no lo que venga en el precio base ) te los pueden facturar por separado , no estando en el precio base del barco , no pagarian el 12, que en andalucia que es la mas sinvergüenza de las autonomías creo que esta al 13%.

                Comentario


                • #9
                  Re: Extras en un velero configurados en la compra

                  Originalmente publicado por javib Ver Mensaje
                  los extras que coloques (no lo que venga en el precio base ) te los pueden facturar por separado , no estando en el precio base del barco , no pagarian el 12, que en andalucia que es la mas sinvergüenza de las autonomías creo que esta al 13%.
                  No se si ha cambiado de 2010 a hoy, pero todo lo que compres antes de los primeros 6 meses lleva el 12% de matriculación y no solo en los barcos, en los coches te pasa igual.

                  Si ha cambiado en estos años me alegro mucho, porque creo que no es de recibo que apliquen un impuesto de natriculación a una radio de música o a un radar o a unos platos.

                  Saludos
                  Rafa


                  RAFNI KAI
                  www.RAFNI.es

                  "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Extras en un velero configurados en la compra

                    Supongo que todo lo que tenga, preinstalacion, yo pondria interes en los circuitos. Agua caliente, ( ducha en popa)electricidad,(enchefes de 220, preinstalacion de hilo musical) aire acondicionado, (tuberias y rejillas aunque la maquinaria se monte mas tarde),Tambien si quieres aislamientos especiales , o pinturas fe sentina, Temas que despues de fabricado cueste mucho más de manode obra que los materiales en si mismos...
                    Editado por última vez por Tasio628; 24/11/2018, 19:53:52.
                    mmsi 225991336

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Extras en un velero configurados en la compra

                      Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                      Yo te cuento lo que hice cuando compre el Rafni Kai.
                      Solo lo que venga de astillero, es decir, motor.
                      Lo demás lo hicieron en Coruña y 6 mese mas tarde de pagarlo y ser mío el barco, esto es porque todo lo que pongas antes te van a hacer pagar el 12% de matriculación, esto es si pones una batería, una vela, unos platos y vasos, .... ¡TODO!

                      Así que si no tienes prisa, deja el barco en seco esos 6 mese y después hazte con una hoja de cálculo y mira lo que quieres ponerle dependiendo del dinero que puedas gastarte.

                      Saludos
                      Rafa
                      Yo creo que no es así, un astillero una vez entregado la embarcación, puede seguir elaborando trabajos en cualquier barco , incluido ese, facturarlos por supuesto con sus impuestos correspondientes, pero no con un añadido del 12%.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Extras en un velero configurados en la compra

                        Originalmente publicado por Tasio628 Ver Mensaje
                        Supongo que todo lo que tenga, preinstalacion, yo pondria interes en los circuitos. Agua caliente, ( ducha en popa)electricidad,(enchefes de 220, preinstalacion de hilo musical) aire acondicionado, (tuberias y rejillas aunque la maquinaria se monte mas tarde),Tambien si quieres aislamientos especiales , o pinturas fe sentina, Temas que despues de fabricado cueste mucho más de manode obra que los materiales en si mismos...
                        Estoy con Tasio al100%

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Extras en un velero configurados en la compra

                          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                          Yo te cuento lo que hice cuando compre el Rafni Kai.
                          Solo lo que venga de astillero, es decir, motor.
                          Lo demás lo hicieron en Coruña y 6 mese mas tarde de pagarlo y ser mío el barco, esto es porque todo lo que pongas antes te van a hacer pagar el 12% de matriculación, esto es si pones una batería, una vela, unos platos y vasos, .... ¡TODO!

                          Así que si no tienes prisa, deja el barco en seco esos 6 mese y después hazte con una hoja de cálculo y mira lo que quieres ponerle dependiendo del dinero que puedas gastarte.

                          Saludos
                          Rafa
                          Eso de los seis meses , es así?
                          Donde se puede corroborar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Extras en un velero configurados en la compra

                            Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                            Yo creo que no es así, un astillero una vez entregado la embarcación, puede seguir elaborando trabajos en cualquier barco , incluido ese, facturarlos por supuesto con sus impuestos correspondientes, pero no con un añadido del 12%.
                            Luigra según la AEAT en 2010, y si buscas verás la jurisprudencia, hasta pasado unos meses, todo lo que se pongan en los coches y en los barcos se consideraba que se tenía que aplicar el impuesto de matriculación.
                            Pero repito que no se ha cambiado con los años.

                            Originalmente publicado por Kuketes Ver Mensaje
                            Eso de los seis meses , es así?
                            Donde se puede corroborar.
                            Pues seguro que un asesor fiscal podrá decirnos si siguen con estas ideas los de la AEAT. Yo no soy especialista en estos temas, lo siento.

                            Yo lo hice y me hicieron una inspección y solo me pudieron pedir ese 12% de una neumática que pedí y según me dijo mi asesor no podían exigirme el pago, pero como eran pocos euros, mejor pagar y que me dejasen en paz.

                            Saludos
                            Rafa


                            RAFNI KAI
                            www.RAFNI.es

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                            Comentario


                            • #15
                              Re: Extras en un velero configurados en la compra


                              No se los demás , pero como comente antes compre un barco nuevo en el 2012 , y de los extras os puedo asegurar que no pague la matriculación , solo el iva.
                              No se

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