VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

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  • #16
    Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

    Originalmente publicado por rapaz Ver Mensaje
    Hola cofrade, reiterar lo que te dicen sobre que mejor ir en dos tramos de Málaga a Ceuta. Creo que el mejor sitio en tu caso sería hacer escala en Estepona (puedes entrar o fondearte fuera). Más aun cuando es la primera vez, con tripu inexperta, etc... no me parece buena idea navegar en rumbo directo con el tráfico del Estrecho, el frío y la humedad de la noche, corriente presumiblemente en contra, etc...
    La vuelta, con poniente, si que la puedes acometer a rumbo directo, saliendo temprano de Ceuta.

    Buena travesía. Igual coincidimos en Ceuta ese puente

    Rapaz
    No se de donde me salió el comentario sobre navegar de noche. Estoy llegando a Ceuta a rumbo directo desde benalmadena. Casi todo a motor excepto estas últimas millas. Mar como un plato. Salí a las 08:30; llegaré a las 18:00. Un banco de niebla es lo más notable.

    Rapaz

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    • #17
      Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

      Ya estoy de vuelta.
      Os cuento rápido para no hacerlo pesado.
      Salimos el jueves a las 10.30 desde el puerto de Málaga (más tarde de lo pensado, porque nos faltaba un tripulante, sin forma de localizarlo). La navegación muy tranquila, sólo a destacar el banco de niebla del que ya avisó Rapaz en su mensaje. A las 22.00 ya estábamos en Ceuta. Tampoco hubo tránsito de mercantes destacable por la zona que navegamos.
      La vuelta la hicimos directa, también de noche, con algo de viento, sobre unos 10-12 nudos, por lo que aprovechamos para sacar vela.
      Algo más pesado por el tráfico. Sí tuvimos que "esquivar" 2 o 3 mercantes que pasaron cerca.
      A las 7.00 de la mañana ya estábamos en Marbella.
      En esos escasos días aprovechamos para bajar a Marina Smir, (siguiendo recomendación de Rebalaje). Muy tranquila esa marina en estas fechas. Me comentaron que en verano el ambiente es similar a Marbella. Nos sirvió para hacer una visita rápida de Tetuán, sin tener que hacer colas en la frontera. Nos apañaron los pasaportes en la misma marina. El precio: 13 euros noche, y nos dejaron abarloados en el mismo muelle de espera (no tenían toma de luz ni agua, pero estaba bien vigilado, justo en frente de las oficinas de su puerto).
      Imposible contactar con ellos por tlf. Marcaba a los que encontré por internet y me decía que el tlf no existía. Cuando llegamos intenté también hablar por canal 9 VHF, pero no respondían. Entramos a puerto, y un marinero marroquí nos chifló para llamarnos la atención y ayudarnos en el atraque.
      En definitiva ha sido una experiencia extraordinaria, que pronto me gustaría repetir. Y ha sido así, también, por vuestra ayuda con los buenos consejos que me habéis dejado. Mil gracias a todos.

      Comentario


      • #18
        Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

        ¿Al final, el tripulante desaparecido llegó, o zarpasteis sin él?

        Comentario


        • #19
          Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

          Eh, Jumento negro, cuenta mas detalles de la travesía, nos has dejado pendientes de un hilo (de éste hilo)
          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

          Comentario


          • #20
            Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

            Esta navidad haré una travesía similar.
            ¿tuviste algún problema en Marina Smir?
            Me acongoja que me metan algún `paquete`escondido en el barco y traerlo de vuelta.
            Ten en cuenta que allí conocen tu puerto base y tu fecha de regreso...

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            • #21
              Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

              Venga, con detalles. Empecemos...

              Cuaderno de bitácora, año de nuestro Señor de 2018,
              Nuestra idea era zarpar en la noche del miércoles, desde Torre del Mar, rumbo a Málaga para recoger a uno de los tripulantes (al contramaestre concretamente ). Éste estaba en Málaga, en la comida de empresa, y pensábamos recogerlo sobre la marcha, y continuar hacia nuestro primer destino en Ceuta. Como era operación salida, una de los tripulantes que tendría que haber llegado a Torre del Mar perdió un transbordo de autobús y quedó en Málaga esperando a que llegáramos en nuestra embarcación.
              Al llegar a puerto, a las 1:30 aproximadamente, la policía portuaria (personal muy amable siempre en Málaga, por cierto) nos comentó que si zarpábamos antes de las 6:00 no nos iban a cobrar nada, ni teníamos que hacer papeleo.
              La tripulante estaba en el mismo puerto esperándonos, pero el contramaestre estaba desaparecido. No respondía al móvil, y lo único que teníamos de él era su ubicación con 2 horas de antelación.
              Nos bajamos todos de la embarcación y fuimos en su búsqueda. Aprovechamos para acercarnos a algún pub y tomar algo de paso jeje.
              No tuvimos éxito, y el móvil ya daba señal de apagado.
              Nos volvimos para descansar algo en el barco, y preparar documentación para el puerto. La policía fue puntual y a las 6.00 arreglamos papeles.
              A las 9.00 dio señales al fin nuestro contramaestre. Había tenido algún percance con el ron, vodka, whisky y similares, y pensaba que la salida oficial era en la mañana del día 6.
              Ya todos a bordo zarpamos, y como dije sin incidencias destacables, más que la niebla, algún buque con 2 luces rojas en la vertical (venga, para los recién examinados, ¿de qué embarcación se trata?).
              Tampoco resultó difícil ver delfines alrededor nuestra, así que fue una ida muy agradable.
              En la tarde del día 7 decidimos bajar a Marina Smir, y de ahí ir a visitar Chaouen y Tetuán. Esta marina marroquí queda cerca, a sólo unas 8-9 mn de Ceuta si mal no recuerdo.
              En la ida, y como aviso para quien lo haga en un futuro, es mejor ir pegado a la costa.
              Hay barcas de pescadores con poca visibilidad. Nosotros estuvimos a punto de acercarnos a su zona de pesca donde tendrían algo, no sé, redes o similar. Eso lo marcan con una boya con luz roja poco visible.
              Al acercarnos demasiado a esas boyas, para avisarnos, vinieron hacia nosotros desde una de sus barcas a nosotros, haciéndonos señales con linterna y diciendo "tres, tres". Como no me enteraba, me di media vuelta y me fui para la costa. Así ellos también se quedaron tranquilos. He de reconocer que mi tripulación se asustó un poco al ver la barca marroquí acercarse. Por eso, para evitar, sustos, si vais de noche, id por la costa.
              En la vuelta desde Marina Smir (también de noche) la tripulación me avisó de que en el radar se acercaba algo hacia nosotros, muy rápido. Miramos a popa todos y no se veía nada. De pronto se enciende un foco y vemos una lancha neumática semirrígida grande, que se presenta como la Gendarmería. A pulmón pelao me presento con el nombre de la embarcación y digo que venimos desde Marina Smir (se me ocurrió eso porque allí, antes de partir, nos arreglaron el pasaporte y revisaron el barco y nuestras pertenencias). Creo que contactaron con dicha marina, porque tras un par de minutos de silencio, dijeron que estaba todo correcto y se marcharon, sin más.
              Esto fue otro susto para la tripulación.
              Cuando pasamos Ceuta vimos que se levantó viento, y aunque era levante izamos velas.
              Un grupo de delfines, unos 7-8, sin exagerar, decidieron acompañarnos un largo trayecto (estarían como 30 minutos). Iban pegados a nosotros, y saltando. Un espectáculo inolvidable para todos los que lo presenciamos.
              Embobados con los delfines casi olvidamos apartarnos de la derrota de un mercante, pero que con una maniobra rápida lo solucionamos bien.
              A las 7.00 llegamos a Marbella e hicimos la última parada antes de nuestro destino final. La gasolinera del puerto deportivo es a la vez muelle de espera, y se puede parar un momento sin mucho problema. Eso sí, que vuestra embarcación no sea más de 36 pies, si no, como alguien quiera echar combustible ya puede haber problemas.
              Travesía espectacular. Ya estoy deseando repetirla, y eso que acabo de llegar

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              • #22
                Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

                Hola,
                Finalmente debimos coincidir en Ceuta la noche del 6 al 7. Yo salí el 7 por la mañana en dirección contraria, hacia Tánger, donde paré en la nueva y espectacular marina.
                Este puente la meteo estuvo benévola, y se pudo hacer sin dificultad rumbo directo a Ceuta. No suele ser lo habitual.

                Rapaz

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                • #23
                  Re: Travesía Málaga - Ceuta en velero. ¡Necesito opiniones!

                  Seguro que coincidimos. Si hubiese visto tu mensaje antes te buscaba por allí
                  También nos planteamos ir a Tánger, pero como queríamos visitar Chaouen decidimos al final coger rumbo S
                  Y subrayo lo dicho, las condiciones de navegación totalmente óptimas. La mar tuvo mucha consideración con mi bisoñez.

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