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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda sobre calentador

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  • Duda sobre calentador

    Buenas a todos, después de correr unas roditas a mi cuenta.
    Tengo instalado en el barco un boiler mixto (calienta con 220v y con el líquido refrigerante),pues desde hace 2 semanas a dejado de calentar el agua por el circuito de refrigeración. Arranco el motor como siempre lo dejo sobre 10m y el agua sale fría.Los tubos que salen del motor al boiler están calientes ,he observado y no hay ninguna fuga ni pérdida de anticongelante en el bote expansor.
    Alguien me puede ayudar que puede pasar???Donde debo revisar???
    Gracias a todos por vuestra ayuda ,ya en este tiempo el agua calentita es fundamental

  • #2
    Re: Duda sobre calentador

    Pues si no tienes perdida de refrigerante y tanto el tubo de ida al calentador y el de retorno (en mi motor sale y entra a la caja de termostatos) dices que están calientes, es un misterio, porque para que se te caliente el tubo de retorno tiene que hacer el circuito por el serpentin del calentador y calentar el agua del mismo, si pierde refrigerante (cosa que dices que no sucede) no tendrías retorno y además se calentaria el motor antes o después (quizas en solo 10 m no suceda) obviamente al faltarle nivel de refrigerante y si el serpentín estuviera obstruido no calentaría el agua pero entiendo que no tendrías retorno y por tanto no podría estar caliente el tubo.

    Es mi modesta opinión.

    Comentario


    • #3
      Re: Duda sobre calentador

      La.verdad que es misterioso maxime sin conocer la instalacion trazado de tuberias.

      Pero me lanzo a dar unas pistas
      ¿El tubo de ida y el de retorno tienen temperaturas similares? Si es así puede que el intercambiador interno del calentador esté sucio y no transfiera el calor.

      Esta es un poco chorra ¿Estas seguro que abres el de la caliente?

      Has probado a mirar justo a la salida del calentador a ver si hay agua caliente? Puede que.se haya obstruido algo y el agua circule.fria a traves de algun bypass o valvula o similar.

      De momento mas ideas no tengo

      Comentario


      • #4
        Re: Duda sobre calentador

        Gracias cofrades por dar vuestra opinion.
        la verdad es que ya me tiene un poco mosca y no sé por donde tirar. El bote expansor de anticongelante sigue a nivel,si hubiera fuga hubiera bajado no??
        La última opción que me comentas me cuadra más.
        Los dos tubos tanto el de salida como el de entrada de refrigerante tienen la misma temperatura .Podría ser el interior que estuviera sucio???Sabeis si se desmonta??
        Como puedo limpiarlo???
        Gracias de nuevo

        Comentario


        • #5
          Re: Duda sobre calentador

          Pienso que 10 minutos al relantí en noviembre le viene justo para calentarse el motor, si fuera trabajando estaría bien. Ahora ese liquido debe circular un tiempo por el serpentín para calentar el agua.


          En mi opinión necesita mucho más de 10 m para que se caliente el agua.
          :o :o :o

          Comentario


          • #6
            Re: Duda sobre calentador

            Otra cosa los tubos son metálicos?

            En el circuito de refrigeración del propio motor se forma barrillo del refrigerante y más si no se ha cambiado en mucho tiempo y si por ende se le ha metido agua en vez de refrigerante y podrías tener obstruidos los tubos.
            Si es así ten en cuenta que por ir cogidos al motor toman la misma temperatura que este pero eso no significa que haya circulación del refrigerante en el calentador.
            Son ocurrencias mías porque insisto es un misterio, aunque en mecánica sin electrónica existen pocos misterios y hay que aplicar la lógica.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda sobre calentador

              Perooooo tiempoooo ,en invierno ,en diez minutos , justo el motor a 80, grados ,despues , tiene que calentar , los 30 o. 50 litros , de agua , cuantos ,inviernos hace , que tienes , el barco????
              Saluttttt kiqu
              kiqu

              Comentario


              • #8
                Re: Duda sobre calentador

                Buenas noches bona nit

                una posibilidad mas sofisticada, si tienes válvula termostática puede que funcione mal y solo deje pasar el agua fría





                por si te sirve



                Cierraelpico
                EA-3-HZB


                Con muchas ganas de navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda sobre calentador

                  Gracias de nuevo amigos.
                  He leído el post que me has mandado pero no tengo válvula. Sale del calentador directamente la manguera roja.sin válvula.
                  Este finde si el tiempo lo permite saldré a navegar un rato a motor para comprobar si es que debe tenerlo más tiempo arrancado.
                  La verdad es que llevo sólo un año con él,pero no tuve problemas el invierno pasado.
                  Os iré informando ,si se os ocurre alguna otra posibilidad me comentáis.
                  Gracias por vuestra ayuda

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda sobre calentador

                    Originalmente publicado por GARDA Ver Mensaje
                    Pienso que 10 minutos al relantí en noviembre le viene justo para calentarse el motor, si fuera trabajando estaría bien. Ahora ese liquido debe circular un tiempo por el serpentín para calentar el agua.


                    En mi opinión necesita mucho más de 10 m para que se caliente el agua.
                    Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                    Perooooo tiempoooo ,en invierno ,en diez minutos , justo el motor a 80, grados ,despues , tiene que calentar , los 30 o. 50 litros , de agua , cuantos ,inviernos hace , que tienes , el barco????
                    Saluttttt kiqu


                    Coincido con los cofrades


                    Con 10 minutos si hace frío no tienes ni para empezar , el mío tampoco llega a calentar en ese tiempo.


                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda sobre calentador

                      Coincido con los cofrades poco tiempo en invierno, mas tiempo y el motor algo subido de revoluciones.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda sobre calentador

                        Muchas gracias a todos por vuestras opiniones .
                        Me quedo más tranquilo y lo intentaré probar este finde semana.
                        Ya os informaré por aquí por si a alguien le pasa lo mismo.,pueda solucionarlo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda sobre calentador

                          Creo que no le pasa nada,lo que tienes que hacer debido a que el agua en invierno está más fría dejarlo más tiempo encendido y si puedes con la hélice embragada ya que así el motor coge más temperatura que si lo tienes en vacio.No se de cuantos litros es pero uno de 40 tarda unos 30 minutos en calentar con el barco navegando a 2000 rv.
                          un saludo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda sobre calentador

                            Buenas noches bona nit

                            Habeis despertado mi curiosidad


                            Esta misma tarde partiendo de motor frio lo he puesto den marcha a unas 1500 vueltas. Ha estabilizado su temperatura a unos 75º al cabo de unos 3 minutos

                            Mi motor es de 48 HP y el calentador de 40l cuadrado


                            A los 10 minutos el agua no tenia variacion apreciable de temperatura. Se notaba caliente el entronque de latón de entrada de la refrigeracion del motor

                            A los 25 minutos el agua estaba templada


                            Aqui he acabado el experimento!


                            Cierraelpico
                            EA-3-HZB


                            Con muchas ganas de navegar

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda sobre calentador


                              Perfecto compañero. Yo al final no he podido ir este fin de semana a comprobarlo,pero con todas vuestras aclaraciones es eso seguro....
                              MIL GRACIAS

                              Comentario

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