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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Solucion A La Osmosis Por Favor

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  • Solucion A La Osmosis Por Favor

    Buenos dias a todos, buen cafe cargado para empezar esta mañana.

    Vereis, he sacado el barquito, sun odissey 24.1 del año 96, para darle la patente anual, era la primera vez desde que lo tengo, y hay las clasicas ampollitas, algunas de la yema de un dedo, pongo algunas fotos luego.

    He decidido quitar todas las capas de patente hasta llegar al gel coat, y dejarlo blanco impoluto para que respire, y abrir el mayor numero de ampollas para que sequen.

    Pus he contactado con el especialista del varadero, y este le pasa el higrometro y PIIIIII........, dice que tiene mucha humedad, y que tal que el tratamiento de pelarlo son 3400 € mas el producto, mas los dos o tres meses de varada. Y que meda cinco años de garantia. Que de la otra forma me puede durar entre cinco y siee años y luego al desguace.

    Lo cierto es que ampollas no cuento mas de curenta algunas de unos cuantos milimetros, y que lo que estoy haciendo de dejar el gelcoat en blanco es un trabajo en balde.

    Yo pensaba, dejar secar el barco un mes, senear las ampollas con resina epoxi y fibra de vidrio, luego dar el tratamiento epoxi de sobre el gelcoat 3 o cuatro manos y las dos de patente, pero el especialista me dice que esto es inutil.

    Que opinais?

    gracias anticipadas.

  • #2
    Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

    Gracias por el café y ronda de líquido con olor a vinagre .

    Tienes

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    • #3
      Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

      Lo siento, pero este trasto manda los mensajes a medias

      el pincharlos no hace nada, es peor incluso, se tienen que sanear con agua dulce y secado, cuando más calor mejor y aire (normalmente no baja de cuatro a cinco meses de secado.

      Puedes hacer tu mismo el tratamiento, pero necesitas aparatos, conocer la historia y todas las semanas medición, lavado con agua dulce y finalmente decapado de alguna zona, volver a dar imprimación, epoxi, etc.

      Mi barco también tenía osmosis hace ya más de cinco años que le di el tratamiento y bien, pero fue un rollo lo peor es que si te pillan con osmosis, no pasas la revisión de los cinco años y no es fácil el ocultarla, pues a medida que se seca el casco salen más y huele a vinagre (la resina en descomposición), luego se ve y canta (en mi caso, el casco que tengo es de cuatro centímetros de grosor y no me preocupa, pero por mucho hacía salían más y se notaba igual) .

      Si lo curas bien, te puedes olvidar del problema y por el precio que te han dado, no me parece mal, a mi me costó algo más de un millón de las antiguas pesestas un saludo y lo siento

      Comentario


      • #4
        Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

        Es una lástima que hayan salido ahora.

        La cuestión se ha de meditar, creo que es muy personal.
        1.- Lo curas bien desde ahora, pero te quedas sin vacaciones en barco.
        2.- No lo curas y lo dejas para setiembre, que el precio de varada es mas barato (temporada baja).

        Desde luego no es urgente, pero si hay que hacer la inversión.

        Saludos.
        -.RUN AWAY.- S¨2

        Comentario


        • #5
          Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

          Pinchar no te servirá de nada, creo que es mejor darle patente, disfrutar el verano y preparar todo para empezar en setiembre con calma, mirando bien costes de varadero, preparación de trabajos, ..................



          IRRINTZI
          Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

          Comentario


          • #6
            Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

            Opino igual que el restyo de Cofrades, no pasa nada por esperar al mes de Septiembre, disfruta el barco ahora, aprovecha y pide muchos presupuestos para poder apretarles. Es cierto que el secado es fundamental, te tienen que pelar el Gel coat para que el barco seque bien y el tratamiento sea mas eficaz.Como dura varios meses ( el secado) aprovecha ya el otoño y en primavera tienes barco. es mejor dejarlo secar un mes mas que meter prisa al tema.
            No te preocupes mucho salvo por el tema monetario que no es poco pero el barco quedará estupendo.

            Suerte
            Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
            Socio Anavre : 784

            Comentario


            • #7
              Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

              Cuidado lo primero es saber que grado de osmosis tienes, no es lo mismo 30 ampollas que 100, si son pocas no merece la pena escandalizarte, yo a estas alturas si lo vas a hacer tu mismo las abriría y las daría pasta epoxi de dos componentes especial para estos casos, luego lijaría todo el casco asta el gel coat, y le daria dos manos de epoxi, y otras dos de patente y a disfrutar...que no creo te vuelvan a salir muchas más burbujas en la vida que le quede al barco.

              EL tema OSMOSIS en la mayoria de los casos no es tan tan grave como la gente se lo toma.

              OJO otro caso es que midas la humedad de tu casco y este muy muy tocado , en ese caso a currar... y dejar secar , poner cañon de calor y ....lijar todo ...todo todo.

              UFF espero que eso no te pase.

              Buena suerte .
              Rachas & rachitas
              Todo aquel que ha logrado algo en la vida no sabía cómo lo iba a lograr, sólo sabía que lo haría.

              Comentario


              • #8
                Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

                Buenas noches, serveza y pincho de tortillas pa tos.

                Acabo de volver del varadero, medio barco lijado hasta el gelcoat, me queda la seccion de poca. Ahora aparecen mas mini ampollas que voy limpiando una por una. para lugo sanear.

                Respecto a si el barco tiene humedad, parece ser que si.

                Que pinais de dejar secar el gelcoat un mes entero antes de dar las capas de epoxi y luego la patente.

                Que opinion teneis de esto?

                Comentario


                • #9
                  Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

                  se ha escrito y hablado tanto de la osmosis que ya no asusta a nadie, y cualquiera que mas o menos tenga un poco de idea, paciencia y ganas lo puede solucionar,mira lo que he encontrado por mi archivo. Puedes retrasarlo cuanto quieras, lo que pasa es que cada vez será peor. Sin embargo no tienes porqué encargarlo, puedes hacerlo tú si te lo propones y eres un poco manitas y tienes tiempo para hacerlo. Sólo tienes que "pelar" el gel coat con un cepillo de carpintero eléctrico con cuchillas endurecidas (de widia), pues el gel coat es muy duro y desgastaría unas cuchillas normales. Después de pelado lo lavas con agua abundante a presión y dejas secar la fibra unos 3 meses. Después aplicas dos manos de Hempel "High Protect" y cuando está endureciendo la segunda mano le aplicas el antifouling encima y ya tienes el problema resuelto por menos de 300 euros (incluido el cepillo eléctrico)

                  a grandes males grandes remedios, un saludo
                  El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                  Lope de Vega: 1588

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

                    Tantanka, como los precios están por las nubes, yo quiero hacerme el trabajo de un tratamiento antiosmosis. ¿Me puedes dar datos del cepillo eléctrico que citas, que cuchillas tengo que montarle, marcas, donde lo compraste y precios?. ¿Es sencillo de usar, cómo?.
                    Si sale 300€ como citas es fantástico.
                    Gracias por todo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

                      Originalmente publicado por MATURIN Ver Mensaje
                      Buenas noches, serveza y pincho de tortillas pa tos.

                      Acabo de volver del varadero, medio barco lijado hasta el gelcoat, me queda la seccion de poca. Ahora aparecen mas mini ampollas que voy limpiando una por una. para lugo sanear.

                      Respecto a si el barco tiene humedad, parece ser que si.

                      Que pinais de dejar secar el gelcoat un mes entero antes de dar las capas de epoxi y luego la patente.

                      Que opinion teneis de esto?
                      Desde aquí el ordenador, lo haría como tu dices. Para sacar el gelcoat tiene que estar echo polvo de verdad. Siempre estás a tiempo de hacer un tratamiento mas radical.

                      Sanear las burbujas, dejar secar bien, una buena empastadita, un par de capas de epoxi, patente y al agua . Y vigilar el proximo año, ó antes. Alarma mucho eso de la osmosis, y a veces no hay para tanto.

                      Un saludo y suerte.

                      Comentario


                      • #13
                        Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

                        Si quieres leer un poco...



                        Suerte y saludos.

                        Comentario


                        • #14
                          Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

                          Este tampoco está nada mal...
                          www.yachtpaint.com

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #15
                            Re: Solucion A La Osmosis Por Favor

                            Bueno yo se lo di al barcoa hace dos años:

                            Si tienes humedad y te salió una ampolla solo es cuestión de tiempo que te salgan las demás y cada vez mas y mas rápido.
                            Como te dicen, no es urgente, puedes esperar a octubre, y ahora vuelves a tapar y a navegar este verano.

                            En octubre lo sacas, lo raspas hasta llegar a la fibra, saneando las burbujas de acido, y dejas secar de 4 a 5 meses, cada 15 dias agua dulce abundante a manguerazos, y el´último mes nada de nada.

                            Después tapas con fibra los agujeros para nivelar el casco, lijas un poco las imperfecciones y le das dos o tres capas de epoxi, cada una de un color distinto para ver las dif manos. Sigues el manual del fabricante en cuanto a tiempos de secado y temp de aplicación y dos manos de patente.

                            Para reducir costos puedes encargar al lijado a una nautica y el resto hacerlo tu, es lo mas pesado si no tienes las herramientas adecuadas.

                            Un saludo
                            Y espero que esto sirva para eliminar los "fantasmas de la osmosis"
                            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                            Socio de ANAVRE

                            https://veleroironia.blogspot.com/

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