VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Abordaje en la regata del Gallo

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  • #16
    Re: Abordaje en la regata del Gallo

    Originalmente publicado por true Ver Mensaje
    Desde tierra y siendo prudente.
    Participación en regata.
    Patrón con conocimientos.
    Proa, sabiendo hacerla.
    Trimer de mayor atento a las indicaciones.
    Trimer de Génova, sabiendo lo que hace.
    No debería haber problema.
    Demasiada aglomeración en bañera y tal vez, tal vez, sobre indumentaria innecesaria.
    Desearles una buena póliza de seguro.
    Que se resuelva amistosamente y con camaradería.
    A gusto de todos.
    (Igual tocó la lotería antes del sorteo.....).
    La participación en regata, ya se sabe.
    Habría que hacer una subida, circular, calcular tiempo
    y enfilar hacia el paso bajo el puente de Vizcaya.
    En función de tu tripulación, planificar.
    Sé de quien salió con defensas, motor, foque, y un rizo.
    De últimos...... según me comentó, muy conservadores.
    Dijo además que los J sin respetar........, que había que filmarlos y no dejarles salir más.
    En fin.
    Que siga la participación y la camaradería.
    Un saludo
    con respecto a lo que dices de los J normalmente van tripulados por gente muy experimentada y de lo mejor de la flota. el problema suele ser que al tener que llevar rumbos más cerrados que los cruceros normales siempre se producen más cruces pero siempre les he visto respetando escrupulosamente las normas

    Comentario


    • #17
      Re: Abordaje en la regata del Gallo

      Originalmente publicado por KITU Ver Mensaje
      Vaya destrozo !
      Es un problemón, a ver si pueden volver a navegar pronto.
      Originalmente publicado por El Bujías Ver Mensaje
      Le ha dado en el peor sitio, destrozada cuaderna principal de anclaje de obenques y apoyo de palo: muy mal arreglo tiene.



      Lo malo de este tipo de siniestros, es que las compañías de seguro, ante los
      costes de la reparación (que no suelen ser baratos), puedan optar por la
      fórmula del "siniestro total", intentando pagar el valor de mercado del barco.

      Y si te metes en pleito para que te lo reparen, entonces es cuando se
      eterniza el volverlo a ver navegando.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #18
        Re: Abordaje en la regata del Gallo

        Cuanto más veces veo el boquete más preguntas me hago sobre el estado de la madera de este barco. A simple vista, no me parece normal que ninguna pieza del forro ni de la cubierta haya aguantado entera, o al menos, astillada. La proa del Jeanneau queda completamente dibujada en el boquete. La madera que queda a la vista da la impresión de estar ennegrecida por la humedad y muy debilitada.
        Evidentemente, es solo la impresión. La verdad la verá pronto el perito cuando se enfrente a valorar la eventual reparación.
        saludos
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: Abordaje en la regata del Gallo

          A mi lo que me sorprende es la pose del caña del clásico....,en el momento del impacto va de pie "abrazado" a la caña....imposible maniobrar desde aquella posición.Después del impacto continua con la misma pose de pie...dando la manita a la caña...este tío no es el propietario del barco....

          Por otra parte dudo mucho que el clásico cobre de alguna compañía.....se le acercó el Jeanneau a vela estando este amurado a estribor y el clásico a babor y con el motor en marcha.....y además participando en una regata....como no lo tenga con los de Pan.......us no va a cobrar.

          Comentario


          • #20
            Respuesta: Abordaje en la regata del Gallo

            No se si será este el caso, pero muchos de los barcos que hacemos una regata al año y suelen ser de este tipo, no solemos tener en el seguro la participación en regatas. Si es así a este armador no le van a dar ni para pipas...

            Espero que no sea así y que se lo arreglen lo mejor posible.

            Saludos
            Rafa


            RAFNI KAI
            www.RAFNI.es

            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

            Comentario


            • #21
              Re: Abordaje en la regata del Gallo

              ¿Se participa en una regata de veleros, yendo a motor?.

              Se debe suponer, que estaría "viéndola" en primera línea.


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #22
                Re: Abordaje en la regata del Gallo

                Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                ¿Se participa en una regata de veleros, yendo a motor?.

                Se debe suponer, que estaría "viéndola" en primera línea.


                Salud y
                En esta Regata precisamente por la cantidad de barcos que participan el Comité permite que se lleve el motor encendido por si en un momento dado hiciera falta dar un poco atrás para no colisionar

                Comentario


                • #23
                  Re: Abordaje en la regata del Gallo

                  Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                  En esta Regata precisamente por la cantidad de barcos que participan el Comité permite que se lleve el motor encendido por si en un momento dado hiciera falta dar un poco atrás para no colisionar
                  ¡¡Que no ha sido el caso, precisamente!!.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Abordaje en la regata del Gallo

                    Si os fijais el jenneau tambien lleva el motor en marcha casi no se aprecia pero se le ve el chorrito saliendo por el escape

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Abordaje en la regata del Gallo

                      Por lo que se ve van los a motor y el madero tiene preferencia, viene por estribor. Y con defensas colgando lo que dice muy poco del patrón.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Abordaje en la regata del Gallo

                        Ese leño era de mi pueblo: Vigo 5 , eso me hace sentir cierta cercanía, pero las preferencias en regata hay que respetarlas si o si
                        sigpic

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                        • #27
                          Re: Abordaje en la regata del Gallo

                          Originalmente publicado por Froward Ver Mensaje
                          Por lo que se ve van los a motor y el madero tiene preferencia, viene por estribor. Y con defensas colgando lo que dice muy poco del patrón.
                          Saludos
                          Esta es una "regata" muy atípica, como ya he dicho y es bastante habitual llevar las defensas colgando, e incluso un par de tripulantes las lleven a la mano, porque también es habitual que las regalas de dos o tres barcos se toquen, porque te hacen el bocadillo, pero de ahí a un abordaje en toda regla, hay un mundo.

                          Saludos
                          ______________

                          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                          Instagram bahialasislas

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                          • #28
                            Re: Abordaje en la regata del Gallo

                            tal y como dice Kaia es una "regata" atípica. de hecho creo que se llama regata porque hay una salida y un pequeño trofeo nada mas.
                            realmente puede considerarse como una salida anual en plan un montón de amigos a dar los últimos bordos del año y luego a comer.

                            pero ya se sabe dos veleros con la misma derrota es igual a ....

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Abordaje en la regata del Gallo

                              La salida es en la ria del nervion, tiene 160m. De ancho Y en esa regata se concentran 75 veleros, y inumerables motoras kayaks etc. Sumado a viento racheado del sur.
                              No voy a tirar piedras contra nadie que con ese viento se puede volver contra cualquiera
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                              • #30
                                Re: Abordaje en la regata del Gallo

                                Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                                Ese leño era de mi pueblo: Vigo 5 , eso me hace sentir cierta cercanía, pero las preferencias en regata hay que respetarlas si o si
                                Me llamó la atención cuando vi el folio de Vigo y enseguida me fue la memoria al "Iris III", barco que armó Laureano Solla en la segunda mitad de los 60. El casco no era totalmente blanco pero la cubierta es inconfundible. O sea, que si no me equivoco, ese barco ya cumplió 50 años navegando .
                                Si es el Iris III es una gran sorpresa volver a localizarlo después de tantos años.
                                Editado por última vez por Borneira; 18/12/2018, 12:54:46.
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