VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaciones

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  • #31
    Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

    31 años.Ninguna de las dos carreras iniciadas,acabada.Tu vida laboral,aún por estrenar y la gran duda es si conseguir año sabático o más vacaciones...no es por desanimarte,pero tu planteamiento más bien te dirige a ver los barcos desde el espigón...con suerte....A tu edad,la mayoría de nosotros,de los cofrades de este foro, ya navegábamos con barcos comprados y pagados por nosotros.....
    Editado por última vez por vent; 18/12/2018, 20:01:42.

    Comentario


    • #32
      Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

      Pues yo lo que te recomiendo es que acabes las carreras, certifiques tus idiomas, te mates a trabajar los próximos 10 años, encuentres una pareja que se quiera involucrar en tu proyecto, se mate a trabajar también y sobre todo y muy importante olvidaros de tener hijos, esto es lo mas difícil, no conozco mujer que a partir de los 35 -37 no se le despierte el instinto maternal. En fin yo veo mas fácil que te toque la lotería, pero posible es.

      Animo, que con tesón y ganas todos encontramos nuestro camino y nuestro lugar.
      sigpichttp://www.paom.es
      Asociación para la defensa de los intereses de los navegantes de recreo.

      Comentario


      • #33
        Respuesta: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más

        Buenas.
        Muchas gracias por todos vuestros comentarios. Me hacen pensar.
        En cuanto a las licenciaturas la de economía ya la acabé hace años, pero de derecho me quedan 2 asignaturas. Sí hubiera hecho un plan conjunto de ambas era otra cosa. Por eso ahora que acabo tengo que tomar decisiones.

        Comentario


        • #34
          Respuesta: Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o

          Originalmente publicado por capjavi Ver Mensaje
          Pero tienes barco o has pensado comprar uno? Entiendo que vives en la costa.

          Yo me conformaría con trabajar tus 8 horas de lunes a viernes y luego disfrutar de la navegación fines de semana y festivos.

          Claro que yo vivo en Madrid y me es imposible, como mucho puedo bajar a la costa una vez al mes. En fin, vivir en el mar lo cambia todo.
          Tengo un Puma 341 desde hace 21 meses y llevo navegando desde los 12 años aproximadamente....me encanta navegar...

          Perdonad si no fui más específico con los datos antes.

          Comentario


          • #35
            Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

            Hay un libro que te puede ser útil, se llama "Historias de partir", y va de una familia francesa que decide tomarse un año sabático navegando por el Caribe.

            Comentario


            • #36
              Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

              Partiendo de que la prioridad en la elección de profesión no es vocacional en tu caso, o eso me parece, mas bien la prioridad es navegar, y te planteas la opción de opositar, yo elegiría un curro que se organizase en turnos de 24h o parecido (Servicios sanitarios, bomberos, funcionarios de prisiones, controladores aéreos, salvamento,....) Normalmente tienes entre tres y cinco días entre turno y turno, puedes cambiar turnos con algún compañero y juntar 10 o 15 días facil. Si no te ponen pegas los jefes, que es lo normal, hasta algún mes, que juntandolo con el de vacaciones ya son dos, y sin dejar de cobrar... A esto le puedes sumar alguna licencia o permiso sin sueldo de hasta 3 meses cada cierto tiempo. Con un poco de austeridad en las costumbres hasta puedes ahorrar y en unos años verte con un colchoncico económico y plantearte pedir una excedencia de unos años y largarte mientras te dure la pasta o las ganas, y si cuando estés en medio del Atlantico te da la depresión de la que hablan algunos cofrades, cuando llegues a las Antillas, le cuelgas el cartel al barco y pa la casa, a seguir por donde ibas antes de perder la cabeza y decidir irte a navegar por ahí....
              Los hijos dificultan las cosas pero no las imposibilitan, yo no tengo, pero hay muchísima gente viajando con ellos en barco, en bici, con la mochila.... Ahora bien, las hipotecas si que no perdonan, mantente alejado de ellas como del diablo
              Lo que dice algún cofrade de pillar unos eurillos e irte a navegar unos meses a meditar antes de empezar a hacer nada en firme, me parece muy buena idea y de momento eso ya no te lo quita nadie

              Al cofrade le faltan casi 40 años para jubilarse por lo normal, decirle que se espere a jubilarse es una crueldad
              Por cierto en algunas de las profesiones que comento tambien se jubilan antes, por si eliges la opción de irte con la jubilación...

              Suerte compañero, para vivir y navegar y para llegar a viejo...
              Editado por última vez por mariano2; 19/12/2018, 03:08:19. Razón: añadir algo

              Comentario


              • #37
                Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaciones

                Hola cofrade.

                Es un tema que lo pienso todos los lunes... Y los martes... Los miércoles revisó la meteo... El jueves si pinta bien... Preparo el barco por la noche... Y el viernes a las 14 me largo... A pasar el fin de semana por ahí con mi novia. Luego en verano mi mes entero a remojo... Pero se me queda corto el tiempo y cada vez más el barco.

                Cierto es, que no es todos los fines de semana, pero con la excusa de alguna regata cerca o pasar un par de noches en otra ciudad y salir de casa, mi novia se entusiasma. Algo fundamental, para mí.

                Cierto es que algún domingo volviendo, me como algún parte desfavorable, pero así se aprende.

                Tengo 38 años, hace 3 que compre mi barco, un ro300. En mi familia hay nula tradición marinera, mis padres y hermanos han visto el barco en foto.

                Por supuesto como empiezo diciendo, sueño con irme todos los días, una larga temporada conociendo mundo navegando sin prisas. Pero el dilema es, o tiempo o dinero... Tú eliges.

                Trabajó en una buena empresa y la idea de la excedencia es una buena opción, acordando con la empresa los términos. En mi empresa ha habido algún aventurero que ha hecho cosas similares de otro ámbito. (Cooperantes... Etc).

                Pero claro, necesitas pasta, yo he estimado que unos 20.000 al año, para ir con tranquilidad 2 personas. Que con 15.000 también se puede... Seguramente, pero con menos lo veo difícil.

                Solución? Ahorrar, invertir en propiedades que renten, y reducir tus gastos cuando sea la hora. Yo trabajo desde casa parte del tiempo, y alguna vez me he llevado el portátil para trabajar desde el barco, y la realidad es que ni lo abro. Con lo que yo de eso me olvidaría. (A no ser que estés amarrado mucho tiempo, y para eso estoy en casa).

                Otro tema es el barco con el que vayas. Para tener un confort aceptable, según el criterio de mi mujer, pues estimó que un 40 pies mínimo, agua caliente, aire acondicionado, un generador y demás fuentes de energía auxiliares, un congelador, un buen piloto, más otro de reserva, ais, radar, una dingy de suelo rígido y un motor de 4cv mínimo. Comunicación por satélite e Internet, Y obviamente el resto del barco a punto. Una buena opción un Dufour 40, First 40.7, Grand Soléil, Wauquiez centurión, o Pilot salón, (este último no ciñe mucho) yo prefiero barcos rápidos, (que lentos ya los haré yo) barcos de por sí rápidos que con todo el equipamiento aún andan bien. Por supuesto hay muchas más opciones, y más conservadoras.

                Tengo un compañero de regatas que con su Dufour 40 ha viajado y sigue haciéndolo, mucho y muy lejos con su mujer. El ronda ya los 60 años, y aunque se queja de que corre mucho... No lo cambia por nada.

                Mención a parte, ser un poco hábil en mecánica, electricidad, y demás áreas del bricolaje para salir de algún marrón eventual por ahí perdido. Baterías de repuesto, un booster, respuestos, un botiquín muy completo, herramientas para reparar lo imaginable y lo que no... Etc... Etc... Etc..

                Obviamente no estamos hablando de un presupuesto bajo.

                Y por supuesto tener experiencia, no sé dónde leí una vez, que si tu barco y tú no están preparados para soportar 40 nudos, no te lances a tal aventura.

                Pero eso cada cual.... No recuerdo en qué libro leí hace tiempo una cita que decía...

                Llega un día, que tienes que partir.


                Saludos.

                Jorge Sanchis

                Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                Editado por última vez por jorgesanchis; 19/12/2018, 03:35:46.

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                • #38
                  Respuesta: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más

                  Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                  Saludos
                  Cofrade Jorge Sanchís, gracias por tu reflexión. Has pensado en la posibilidad de hacerte el mediterráneo?

                  Creo humildemente que tienes barco de sobra, son travesías de 48 horas máximo la mayoría...y eso además evita muchas complicaciones con tripu reducida, tengas el barco que tengas.

                  Cada barco que compres de segundamano, hasta que le revises entero jarcia, pasacascos, cables de rueda, instalar trinqueta...lleva un tiempo, que te va a robar de tiempo libre. El mío fácilmente me ha robado un año.

                  Aquí en verano 40 nudos es frecuente en algunos cabos, este verano con 38 nudos, todo el génova y en portantes el Puma 341 iba que daba gusto. Así que supongo que con unas vueltas de enrollador tiene que aguantar un poco. El modelo aguantó la dura OSTAR del 76, en la que muchos barcos abandonaron.

                  Pero el riesgo no es desdeñable....este mayo o junio pasado un temporal F11 imprevisto al sur de las Azores hizo que varios barcos tremendamente marineros pidiesen rescate, un catamarán, un Swan 441 de S&S...(este lo abandonaron y luego apareció flotando 6 meses después). Yo no haría el atlántico W-E con el mío, al menos de momento, demasiados riesgos.
                  Ir al Caribe no es problema, el problema es volver. Por eso creo que el mediterráneo es una opción, y yo he pensado en bajar a Canarias a final de año, y volver hacia mayo-junio vía Madeira.
                  Son sólo ideas.

                  Comentario


                  • #39
                    Respuesta: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más

                    Por cierto, estoy de acuerdo que el barco ideal es más grande. Si volviera a comprar desde luego más grande. Pero ahora el error ya está hecho y pensando en tener que volver a revisar jarcia pasacascos etc etc etc, y que la eslora actual da unos amarres un 30-35% más económicos en marinas...a lo mejor esto permite navegar más tiempo con los mismos ahorros...con este tamaño los tiros pueden ir por objetivos más modestos y navegar más tiempo.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

                      Fue en 2015 y, por desgracia, falleció una niña francesa por hipotermia.

                      Bummer. Here I was looking forward to telling you guys all about the singlehanded passage I just did on Lunacy from St. Martin to Bermuda and instead I think I better go into this first. Details are pretty sketchy, but it seems five different yachts caught in a bad blow about 500 miles south of the Azores all called for help two days ago. A large SAR operation coordinated out of Ponta Delgada on Sao Miguel, which involved five different aircraft and four different ships, resulted in a dozen people being rescued. Tragically, one of these, a 6-year-old French girl who spent seven hours in the water after her family's Lagoon 400 catamaran capsized and sank, died from hypothermia after she was recovered.
                      sigpic
                      www.itsasamezten.com
                      https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                      EC2-ATF

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                      • #41
                        Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

                        El Padre y su hija fueron rescatados por el Esperanza del Mar,2.015,....el Dr.Fernando (nando) Muñoz ,fallecido hace una semana debía estar allí......

                        Comentario


                        • #42
                          Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaciones

                          Gracias Galerna.

                          Es envidiable tu plan de navegación, ojalá pudiera...

                          Conocía la tragedia de Azores, al igual como la pareja de españoles, (creo que Tio y sobrino) que desaparecieron hará un par de años, cuando partieron de Cannes con rumbo a Mallorca. Soy consciente que la mar que se forma por los vientos del golfo de León, son para ser prudente y buscar una buena ventana de meteo para los cruces.

                          Pienso como tú, primero nuestro Mediterráneo. Mi próximo objetivo es mejorar el barco y dar el salto a Cerdeña. Seguramente en dos o tres años. Mientras tanto mejorar el barco. El barco navega bien, es categoría A. Pero tiene limitaciones técnicas como por ejemplo el piloto. Ya que tiene que ser de montaje exterior. No puede instalarse directo al sector. Actualmente con el st 2000 con mar formada, falta piloto por todos lados, y navegando con mi novia, tengo que poder descansar para abordar travesías más serias.

                          Para abordar esa travesía, aparte de pasarlo a zona 2 como mínimo, debería de mejorar el piloto, (evolution tiller de Raymarine, no he encontrado mejor opción) las baterías, una trinqueta, ais, radar y el iridium go. Luego a nivel de confort, quizás el aire acondicionado, que tengo que reconocer, que hasta este año no lo he necesitado. Pero el pasado verano, con los sures que hubieron, más de una noche me costó dormir.

                          Este año que entra, voy a mejorar las baterías y la hélice. Los pasa cascos ya están todos cambiados, al igual como el mantenimiento de la cola saildrive, con sus gomas y juntas.

                          De momento me voy a conformar de terminar de conocer Baleares, que viviendo en Alicante es una buena opción. Sería la cuarta vez que voy, y me quedan muchos rincones por conocer.

                          También me han hablado muy bien de Ceuta, y Marruecos. Pero eso ya es otra historia. Y quizás más adelante me lo plantee.

                          Mientras tanto... Apreciar los barcos que tenemos... disfrutar de buenos arroces, regados con un buen blanco... Y buena compañía, que no es mal plan..

                          Felices fiestas a todos, y si a alguno le toca el viernes, que por lo menos invite a algo, en su nuevo barco. Yo pongo el cava.

                          Una ronda para todos.










                          Saludos.

                          Jorge Sanchis

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                          • #43
                            Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

                            sin duda, acaba las dos asignaturas, ahorra unos meses algo de dinero que te de un pequeño colchon al mismo tiempo que acabas de poner el barco a son de mar, no pongas fecha estricta de salida... no esperes a tener el barco al cien por cien, los elementos de seguridad, velas y motor, y lo prioritario , siempre faltaran detalles.
                            Luego sencillamente largas amarras y te vas, no hace falta un destino o derotero fijo, un inicio si, luego tal vez un ya veremos.

                            Sin trabajo, sin novia, ni hijos , ni ataduras , sino lo haces ahora no lo haras.

                            Luego ya habra tiempo de todo esto, y de seguir navegando con una experiencia que nadie te va a quitar y de la que sin duda no te arrepentiras.

                            Suerte

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                            • #44
                              Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaciones

                              Internet es tu solución.
                              Hoy en día si se quiere se puede trabajar 100% en remoto.
                              Qué no encuentras empresas que te ofrezcan eso?
                              La solución es que tú seas capaz de crear algún tipo de producto o servicio que puedas ofrecer y vender a través de internet.
                              Con Internet y un ordenador puedes trabajar desde cualquier parte del mundo.
                              Yo he cambiado mi profesión de arquitecto a programador para en un futuro poder realizar trabajos que no me requieran estar en una oficina

                              Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Compatibilizar trabajo con navegar a largo plazo: conseguir sabático o más vacaci

                                Como ya han dicho, hazlo cuanto antes, no va a ser tan dificil encontrar trabajo despues, y dependes de ti mismo, yo no quiero esperar 20 años o más para hacerlo, recuerda que es tu vida y puedes hacer con ella lo que te salga de los ...., y si a alguien no le gusta que se rasque

                                Comentario

                                Trabajando...
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