VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Transformación del motor a glp

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Transformación del motor a glp

    Hola compañeros, una rondita para todos!!!
    Llevo un tiempo dándole vueltas al tema de las transformaciones o adaptaciones de los motores para el uso de glp, he mirado en el buscador y no encontrado nada. La cuestión es que me lo estoy planteando, alguien de aquí del foro lleva algún barco a GLP o sabe de alguien que lo lleve?
    Me gustaría tener un poco más de información sobre costes e de instalación, mantenimiento, posibles averías, abastecimiento, en fin un poco de todo.
    Me extraña que con lo que gastan los barcos todavía hayan tan pocos armadores tirando de glp.
    Muchas gracias antemano a todos.

  • #2
    Re: Transformación del motor a glp

    Originalmente publicado por chorfas Ver Mensaje
    Hola compañeros, una rondita para todos!!!
    Llevo un tiempo dándole vueltas al tema de las transformaciones o adaptaciones de los motores para el uso de glp, he mirado en el buscador y no encontrado nada. La cuestión es que me lo estoy planteando, alguien de aquí del foro lleva algún barco a GLP o sabe de alguien que lo lleve?
    Me gustaría tener un poco más de información sobre costes e de instalación, mantenimiento, posibles averías, abastecimiento, en fin un poco de todo.
    Me extraña que con lo que gastan los barcos todavía hayan tan pocos armadores tirando de glp.
    Muchas gracias antemano a todos.


    Solo te puedo hablar de coches. La transformación es solo para motores de Gasolina. El consumo es un poco superior (mas o menos un 10%). Se acopla un deposito y la transformación puede salir mas o menos unos 2500.€. El motor se arranca con gasolina y una vez que llega a los 45ª pasa al GLP. El rendimiento del motor es similar, si acaso un 10 % menos . Un deposito de 100 litros caben aproximadamente unos 80 litros de GLP.El problema que le veo en el barco es que no hay puntos de reportaje. (no planteo las bombonas de butano).

    Un saludo

    Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

    Comentario


    • #3
      Re: Transformación del motor a glp

      Aparte de los problemas de repostaje, yo no iría muy tranquilo con un barco lleno de glp y gasolina


      No lo veo


      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

      Comentario


      • #4
        Re: Transformación del motor a glp

        Hasta donde habéis leído correcto.
        Respecto a la tranquilidad a mi no me quita el sueño, por lo que me han dicho con el gas no hay problema en dejarlo ahi almacenado, incluso más tiempo que la gasolina , a parte de que no da los problemas de la gasolina de una temporada a otra. Además no se condesnsa por lo que no hay vapores .
        Respecto al repostaje parece ser que tengo la suerte o la desgracia que por mi zona hay una gasolina era di de se puede repostar glp, eso si , has de llevar las botellas, yo había pensado ponerme 2 o 3 botellas, lo que sea para meterle unos 100 litros.
        Respecto al rendimiento me han dicho que en los barcos , efectivamente solo se pueden adaptar los gasolina , en los coches es un 10 % más o menos inferior pero que en los barcos se con un buen ajuste de la centralita incluso se puede ganar un poco de potencia.
        Perdonar , es que he dado con una nautica que tiene embarcaciones de alquiler y lo llevan puesto en alguna .
        No se , a mi cada vez me atrae más la idea.

        Comentario


        • #5
          Re: Transformación del motor a glp

          Hay un par de posts antiguos ,sobre el glp ,y creo que por galicia , algun barco, de algun cofrade lo tenia gasificdo,
          Saluttttt kiqu
          kiqu

          Comentario

          Trabajando...
          X