VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

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  • Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

    Saludos a todos y todas. Unas rondas de grog sin rebajar, que mañana es fiesta!!

    Tengo una pregunta para el foro, donde sé que hay siempre muy sabios consejos.
    Voy a cambiar el fueraborda de mi Daimio 23, un yamaha 8cv 2t cola larga. Después de leer algunos foros antiguos, me queda claro que por muchos cv que le meta no conseguiré mover sus 1,6 tm a mayor velocidad, pero sí con mayor solvencia con un 4t de 9.9 cv.
    Y después de mucho investigar, mi decisión está entre el Yamaha LMXH de cola extralarga, y el Suzuki DF 9.9 AL (cola larga) Según parece, el primero lo denominan “de alto empuje”, pero no me queda claro qué hélice lleva. El suzuki lleva una de 9’’ pero ya me aclaran que puedo optar por una de 8’’ sin coste adicional.
    El último dato es el precio: el yamaha sale por casi 3000 € mire donde mire, mientras el suzuki me lo ofrecen por 2300€. Por algo será, digo yo...
    Ron para todo el 2019 !!
    Si mi voz muriera en tierra
    llevadla al nivel del mar
    y dejadla en la ribera.
    Llevadla al nivel del mar
    y nombardla capitana
    de un blanco bajel de guerra.
    ¡Oh mi voz condecorada
    con la insignia marinera:
    sobre el corazón un ancla
    y sobre el ancla una estrella
    y sobre la estrella el viento
    y sobre el viento la vela!

  • #2
    Re: Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

    Yo tengo el yamaha que comentas. Es impresionante como empuja. La hélice que es gigante tiene un sistema que marcha atrás echa los gases hacia adelante con lo cual no cabita. Mi barco es un decisión 24 y mi puerto está afectado por corrientes fuertes. Salgo atrás con corriente en contra sin problemas. Yo lo conseguí en febrero del 2018 A muy buen precio , unos 2.600 si no recuerdo mal en un tienda oficial en Cádiz.
    Con mis 24 pies a 3/4 de acelerador sin corriente se pone a 6.3kn que más o menos es lo máximo del barco. A fondo coge alguna decimita más y levanta ola por la popa. Eso sí este como este la mar aguanta los 6kn sin problemas. No se frena. Sobre el consumo sobre 1.5litros hora a 3/4 de acelerador . La unica pega podria ser el arrancar a mano , son 2 cilindros y el tirón es importante. Yo le puse un rectificado R de AliExpress de 30 euros para cargar batería. En el futuro me plantearse la puesta en marcha.
    Editado por última vez por sinpapeles; 01/01/2019, 01:41:57.

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    • #3
      Re: Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

      Pregunto por desconocimiento... porqué no os atrevéis con un motor eléctrico? El Torqueedo 4.0T vale algo mas de 3000€, y os ahorráis un buen peso en popa, así como mucho matenimiento. A cambio, autonomía más limitada (pero gratis). Es que hacéis grandes recorridos a motor?
      Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

      Comentario


      • #4
        Re: Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

        Yo también me cambié el motor al Etap 23, montaba un 8cv Yamaha 2T y le puse un mercury de 9.9 pata larga y arranque eléctrico, lo del arranque se agradece bastante, porque a veces estoy tiempo sin utilizar y de tener que tirar la cuerda podría estar un buen rato....

        En mi caso, lo cambié puesto que tengo dos niñas pequeñas y no me la quiero jugar, en muchas ocasiones combino Génova y motor, y con el 2T no se movía del sitio.

        Los motores eléctricos sí que son más económicos de mantener, ambientalmente más eficientes, tienen menos peso.... pero la autonomía no creo que sea la misma, ni el empuje. Para salir y entrar de puerto estarán muy bien, pero para sacarte de según qué situaciones no me inspiran confianza.

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        • #5
          Re: Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

          Gracias por estas respuestas tan rápidas e interesantes. A mí el Yamaha me da muy buenas sensaciones, y el que tengo de dos tiempos se comporta bastante bien. El problema es el consumo, el empuje y la dichosa mezcla, que a veces parece cosa de alquimia: como te pases un pelín enseguida echa humo blanco.
          Dos veces al año hago el traslado de la base en Valencia a Cullera, donde el náutico está en el río Júcar. Para no pillarnos los dedos solemos salir muy pronto, y casi nunca hay viento suficiente, y son más de 20 millas a motor. Y luego Las entradas y salidas del Río Júcar, a tres nudos y con corriente en contra, pasar la barra que se forma a la bocana con el térmico a mediodía… Definitivamente necesito más potencia. Si alguien supiera del Suzuki...
          Si mi voz muriera en tierra
          llevadla al nivel del mar
          y dejadla en la ribera.
          Llevadla al nivel del mar
          y nombardla capitana
          de un blanco bajel de guerra.
          ¡Oh mi voz condecorada
          con la insignia marinera:
          sobre el corazón un ancla
          y sobre el ancla una estrella
          y sobre la estrella el viento
          y sobre el viento la vela!

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          • #6
            Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

            Hola A todos y feliz año.
            Una pregunta al cofrade Sinpapeles:
            ¿Podrias indicar como pusiste rl rectificador y cual es la referencia? Yo llevo un yamaha 8 CV de 2018 que creo que es muy similar al 9.9.
            Unas rondas.
            sigpic
            En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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            • #7
              Re: Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

              Era este: https://es.aliexpress.com/item/Boat-...274263c0NeSRpG

              El montaje no tenia mucha ciencia. El motor tiene los conectores. Lo que si tengo en mi caso es un doble interruptor para aislarlo completamente de la bateria por posibles corrosiones o derivaciones.

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              • #8
                Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

                Gracias cofrade.
                sigpic
                En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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                • #9
                  Re: Yamaha 9.9 vs Suzuki 9.9

                  If both cylinders are within 10% of each other that is okay.

                  4 strokes usually come up higher than that but differences in guages and technique can cause the numbers to vary by as much as 50psi.

                  The probabilities that both cylinders have problems that lower compression to exactly the same level are about zero. One exception to this is a blown/leaky head gasket.

                  ----------------
                  Tata Harrier

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