VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para relajarnos un poco...

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  • Para relajarnos un poco...

    ...Y soñar despiertos, lo clasico y lo mas moderno en conceptos de vela en grandes veleros...como no en la America´s Cup espero que lo disfruteis como yo, que mejor manera de despedir el año que con esas bellezas, me refiero como no al Rebeca y al Columbia, sin desmerecer a los modernos como ese con las velas tipo junco con sables de cabo a rabo...el futuro y el pasado...que quereis que os diga, sere un sentimental pero me quedo en este caso con el pasado... :

    Una sugerencia, ponerlo a toda pantalla...



    Feliz Año a todos.
    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

  • #2
    Re: Para relajarnos un poco...

    Estoy contigo
    Nada mejor que un clasico
    S/V RUTHMIGUEL

    Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

    Socio Anavre 2022

    Comentario


    • #3
      Re: Para relajarnos un poco...

      Buenas:

      Preciosas imágenes. Gracias por compartir.

      Yo también me quedo con los clásicos.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Para relajarnos un poco...

        Feliz año, cofrades.

        Gracias por compartir tan bellas imágenes, Fuerza 7. Embobado mirándolas...

        Una curiosidad para los expertos e ilustres miembros de esta Taberna. Entiendo que eso está más que estudiado, pero... esa " torre " de comunicaciones en proa del aparejado estilo junco ¿ no puede / debe afectar al flujo de viento que reciben las velas ? A priori parece que ese elemento debería alterar el tan nombrado flujo laminar que deben recibir las velas. El sentido común me dice que si eso está ahí, se ha estudiado hasta la saciedad. Pero me llama la atención.

        Me siento a esperar vuestras opiniones.



        Agustín.

        Comentario


        • #5
          Re: Para relajarnos un poco...

          Originalmente publicado por Alocen Ver Mensaje
          Feliz año, cofrades.

          Gracias por compartir tan bellas imágenes, Fuerza 7. Embobado mirándolas...

          Una curiosidad para los expertos e ilustres miembros de esta Taberna. Entiendo que eso está más que estudiado, pero... esa " torre " de comunicaciones en proa del aparejado estilo junco ¿ no puede / debe afectar al flujo de viento que reciben las velas ? A priori parece que ese elemento debería alterar el tan nombrado flujo laminar que deben recibir las velas. El sentido común me dice que si eso está ahí, se ha estudiado hasta la saciedad. Pero me llama la atención.

          Me siento a esperar vuestras opiniones.

          Agustín.
          No lo mencione, pero tambien me llamo la atención ese mamotreto ahi...supongo que por no afear la zona de popa de la cubierta que se deja para el solaz del armador, y porque no tiene para el diseñador tanta importancia la performance del velero como la habitabilidad o la comodidad sin elementos que estropeen la zona habitable...aunque parece excesivo supongo que sus motivos tendran para tamaño exceso a la hora de comunicaciones...supongo casi con total certeza, que el barco tendrá televisión por satelite y datos en cualquier parte del mundo sin limite, por lo que debe llevar un equipo de comunicacion-recepción sobrado para ello...
          Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

          Comentario


          • #6
            Re: Para relajarnos un poco...



            La torre de comunicaciones me imagino que es la del Maltese Falcon

            En el tremendo proyecto del Maltese Falcon ...

            la hidrodinánica se investigó en el Canal de pruebas del Tecnológico de Delft
            la aerodinámica se estudió en el Túnel de viento de la Universidad de Hamburg

            así a bote pronto el viento aparente en un velero ciñendo entra con un águlo de digamos 30 grados de la proa
            y encima el ángulo de incidencia en la vela de proa es mucho más grande porque la vela de popa le curva el viento, es el upwash
            (y luego la de proa le desvía el viento a la de popa, es el downwash)



            total, que el viento entra ... digamos de lado

            así que me imagino que la torre de comunicaciones poco distorsiona

            por otro lado en las Velas de un Velero ... flujo laminar ... ná o bien poco apenas digno de mención

            en las Velas de un Velero la cosa crucial es si el flujo está pegado o si está separado/desprendido

            (fotografía realizada por Ludwig Prandtl a principios del siglo XX sobre la separación del fluido):





            Y para controlar el desprendimiento o separación del fluido ...

            está el mejor equipo de viento formado por unas lanitas o catavientos
            en el borde de ataque de la vela de proa y en el borde de salida de la Mayor
            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

            Comentario


            • #7
              Re: Para relajarnos un poco...

              Que maravilla de barcos, toy chorreando el teclado

              Allá donde habita la libertad, está mi patria

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Para relajarnos un poco...

                Creo que me he hecho pipí

                Comentario


                • #9
                  Re: Para relajarnos un poco...

                  Podéis comunicarle a algún de los armadores de esas chalupas que estoy abierto a un intercambio ... además como soy un tipo desprendido les daria el mío con el depósito lleno, como gesto de generosidad

                  Ahora en serio, os imagináis lo que tienes que pagar de amarre ??
                  Más que todos nosotros juntos
                  "Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar"
                  Bernard Moitessier

                  Instagram : sv_tao

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Para relajarnos un poco...

                    Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje


                    La torre de comunicaciones me imagino que es la del Maltese Falcon

                    En el tremendo proyecto del Maltese Falcon ...

                    la hidrodinánica se investigó en el Canal de pruebas del Tecnológico de Delft
                    la aerodinámica se estudió en el Túnel de viento de la Universidad de Hamburg

                    así a bote pronto el viento aparente en un velero ciñendo entra con un águlo de digamos 30 grados de la proa
                    y encima el ángulo de incidencia en la vela de proa es mucho más grande porque la vela de popa le curva el viento, es el upwash
                    (y luego la de proa le desvía el viento a la de popa, es el downwash)



                    total, que el viento entra ... digamos de lado

                    así que me imagino que la torre de comunicaciones poco distorsiona

                    por otro lado en las Velas de un Velero ... flujo laminar ... ná o bien poco apenas digno de mención

                    en las Velas de un Velero la cosa crucial es si el flujo está pegado o si está separado/desprendido

                    (fotografía realizada por Ludwig Prandtl a principios del siglo XX sobre la separación del fluido):





                    Y para controlar el desprendimiento o separación del fluido ...

                    está el mejor equipo de viento formado por unas lanitas o catavientos
                    en el borde de ataque de la vela de proa y en el borde de salida de la Mayor
                    Seguro que he metido la pata y he utilizado unos conceptos que, por desconocimiento, no son correctos.

                    Cuando me refería al " flujo laminar " quería expresar algo que uno de mis primeros monitores nos explicaba sobre el viento y las velas, en el sentido de que no es un "pistón" que empuja, sino que son una serie de lineas de fuerza que se deslizan por ambas caras de la vela " como capas de cebolla ( de ahí lo que decía del flujo laminar ) ". Quizás la forma de explicarlo no sería muy ortodoxa, pero sí que nos quedó claro lo del viento deslizándose por la superficie de las velas, las fuerzas de empuje y de succión, etc.

                    Probablemente queda lejos de los conceptos básicos de la física, pero a los novatos que llegábamos a aquellos cursos ya nos servía esa explicación.

                    Mis disculpas si he metido la pata, aunque sea poco. Espero que si se entendiera lo que quería comentar.

                    Y totalmente de acuerdo con el " equipo de viento de las lanitas " . ¡ Qué gustazo cuando consigues, aunque sea por un momento, llevarlas a su sitio !



                    Agustín
                    Editado por última vez por Alocen; 10/01/2019, 05:43:24.

                    Comentario

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