VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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temperatura motor

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  • temperatura motor

    Buenas tardes y feliz año 2019 comenzando, como no, con adecuado brindis .
    El año me ha comenzado con un incidente que no se como tratar. Esta mañana he salido a navegar y a la vuelta, tras encender el motor, que es un Nannie, el indicador de la temperatura ha comenzado a subir de los 80 en que normalmente está. Ha ido subiendo hasta los 95 para descender de nuevo a los 80 y así ha estado fluctuando continuamente durante la media hora que he tardado en amarrar en puerto pues lo he llevado a la mínima velocidad y revoluciones posible pues temía quedarme sin motor. Miedoso que es uno. Obviamente se que debo acudir al mecánico, pero ¿alguien tiene una idea de lo que puede significar ese comportamiento del reloj de temperatura?
    Como siempre agradezco de antemano cualquier aportación.
    Resistir es vencer

  • #2
    Re: temperatura motor

    No sé, por ir descartando, yo desmontaría el termostato; lo limpias y comprueba que actúa correctamente introduciéndolo en un cazo con agua que calientas al fuego...

    Comentario


    • #3
      Re: temperatura motor

      mi mecanico me dijo que es muy importante limpiar el conducto del agua a menudo, ya que aunque la bomba y termostato funcionen bien, si no corre agua por dentro, se calienta todo.

      prueba a limpiar el circuito de agua, si te atreves a abrirlo y limpiarlo un poco mejor.

      No se si será ese el problema, pero es un punto de vista que doy desde la humildad.

      SAludos y que no sea nada!

      Comentario


      • #4
        Re: temperatura motor

        Me imagino que te habrás fijado si con el motor en marcha sale buen caudal de agua de mar por el escape
        Stemma Proderi In Primis Bermei

        Comentario


        • #5
          Re: temperatura motor

          Creo que tienes aire en el circuito.

          Comentario


          • #6
            Re: temperatura motor

            Para limpiar el circuito de refrigeración sin desmontar nada que no sea soltar el tubo de vaciado, es muy práctico adquirir en alguna tienda de recambios de automoción un producto que se añade al citcuito, se deja al motor funcionando un cuarto de hora, y a continuación se vacía y se rellena posteriormente con nuevo líquido tefrigerante- anticongelante habitual.
            Se trata de un producto que disuelve las inevitables incrustaciones de cal y obturaciones en radiadores, en su caso, que quedan mezcladas con el líquido refrigerante y posteriormente eliminadas del circuito al extraer el mismo.

            Las oscilaciones que comentas pueden deberse a que el termostato no abra y cierre a la temperatura adecuada, o yambién a un error o fallo en el propio indicador.
            Un tremostato en malas condiciones puede retrasar su apertura con el consiguiente incremento puntual de la temperatura del líquido del circuito hasta que abre, pero una vez abierto y con el líquido a temperatura, es menos probable que vuelva a cerrarse.
            No estaría de más que compararas el chorro de expulsión del circuito cuando marca normal y cuando marca excesivo. Si su aspecto es idéntico en flujo y humeo, puede tratarse de un mero error por defecto en el reloj de lectura.
            El agua a casi cien grados es inevitable que al caer sobre la superficie del mar cause humeo de evaporación mucho más marcado que si sale a menos de ochenta grados.
            Lo del flujo ya no lo tengo tan claro, ya que si el termostato regula el que circula por el interior de las cámaras del circuito de refrigeración, pero no así el de agua salada que chupa y expulsa la bomba para refrigerar el serpentín de enfriado del primero, que el termostato esté abierto o cerrado no afectaría al flujo del agua expulsada.
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: temperatura motor

              Son circuitos independientes, el termostato regulable el paso del circuito cerrado.
              El circuito de agua salada mantiene un caudal constante en función de las revoluciones del motor porque de no ser así, tanto el Waterlook como el escape flexible sucumbirian en pocos minutos, de hecho el agua del escape no suele alcanzar más allá de 50-60° por esa razón.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #8
                Re: temperatura motor

                A mi me paso , lo mismo , en un nany , y el tremometro , estaba comunicado, lo anule , y puse uno de caldera de calefaccion ,y mano de santo ,
                Saluttttt kiqu
                kiqu

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: temperatura motor

                  brindis por los taberneros

                  a mi me pasaba exactamente lo mismo en un volvo y cambio de rodete, limpiez del circuito de agua incluido intercambiador, codo de escape nuevo y seguia subiendo mucho la temperatura, al final tenia una rajita en el filtro de agua que hacia que entrara aire en el circuito ... al final solucionado ya no sube de 70-80

                  Comentario

                  Trabajando...
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