VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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brunel desde un drone con temporal

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    brunel desde un drone con temporal
    team brunel volvo

    https://www.youtube.com/watch?v=XDrXXvBJxKo
    https://www.youtube.com/watch?v=-PgDVd76qWQ

    otro video con el drone a 40 nudos
    https://www.facebook.com/volvooceanrace/videos/flying-a-drone-in-40-knots/10156733429592437/

    y decían que con mas de 25 nudos los drones
    no pueden volver al origen








  • #2
    Re: brunel desde un drone con temporal

    tremendo estos potentes bichos

    me encantaría conocer los números



    un buen bote de vela ligera como un 470 por ejemplo
    con un tripulante haciendo trapecio tiene una Potencia (capacidad de aguantar trapo expresado en porcentaje del Desplazamiento) del 27%

    por más vueltas que he dado no he encontrado qué capacidad de aguantar trapo en relación al Desplazamiento tienen estos ultraligeros de gran tamaño tipo IMOCA

    la pena por así decirlo es que el bote de vela ligera más grande posible es de 6-7 metros de eslora,
    pues más allá la vela de proa crece y crece y se arruina el aparejo de bote pequeñajo con Mayor => 2 x Foque

    a ver si me porto bien y los reyes magos (¿del 2024?) me traen la bicicleta de montaña:
    un bote de vela ligera de 6 metros con 7 marchas en ceñida y una Potencia del 10-20% del Desplazamiento
    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

    Comentario


    • #3
      Re: brunel desde un drone con temporal

      Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje
      tremendo estos potentes bichos

      me encantaría conocer los números



      un buen bote de vela ligera como un 470 por ejemplo
      con un tripulante haciendo trapecio tiene una Potencia (capacidad de aguantar trapo expresado en porcentaje del Desplazamiento) del 27%

      por más vueltas que he dado no he encontrado qué capacidad de aguantar trapo en relación al Desplazamiento tienen estos ultraligeros de gran tamaño tipo IMOCA

      la pena por así decirlo es que el bote de vela ligera más grande posible es de 6-7 metros de eslora,
      pues más allá la vela de proa crece y crece y se arruina el aparejo de bote pequeñajo con Mayor => 2 x Foque

      a ver si me porto bien y los reyes magos (¿del 2024?) me traen la bicicleta de montaña:
      un bote de vela ligera de 6 metros con 7 marchas en ceñida y una Potencia del 10-20% del Desplazamiento
      Has probado a calcular el RM a 30° escora teniendo en cuenta que la quilla es capaz de pendular hasta otros 35° A cada banda???.
      Y luego también dependerá del diseño de la carena (escora inicial por formas).

      Comentario


      • #4
        Re: brunel desde un drone con temporal



        a partir de un dibujo así ... suponiendo un Desplazamiento y dibujando el Torpedo a una banda ... a mano podría sacar una estimación del número pero sería una trabajera enorme ... tiempo que prefiero emplear en mi botecito sobre el papel

        Potencia = GZ / h

        GZ = brazo de adrizamiento @ 20 grados de escora en un crucero moderno, y sin escora en un bote de vela ligera

        para esto necesitamos saber dónde se mueve el Centro de la Carena cuando el velero escora y dónde está el Centro de Gravedad al mover la orza pendulona o al cargar el Tanque de Lastre para Ceñir con Viento Fresco

        h = altura/distancia entre la Fuerza del Viento y la Fuerza del Agua

        la bicicleta de montaña o la moto de motocross que estoy dibujando va a ser tremenda cuesta arriba en primera (Potencia 20%, cargando 222 litros de agua en una banda y con tres rizos en la Mayor) para un joven aventurero que no soy yo, que no pienso discutir con el viento y las olas, sino abrir el rumbo pa disfrutar

        al ser muy pequeñajo (6 metros de eslora, 800-850 Kg Desplazamiento en rosca y 1000 kg medio cargado con 1 tripulante) un Tanque de Lastre de 222 litros de agua salada es en proporción mucho más que los 260 litros que llevan los Figaro II e incluso más que los 450 litros de la Clase 950





        Este era un precioso Clase 950 de un italiano que en una regata en el Atlántico Norte no paró ni abrió el rumbo y pumba pumba pumba ... catacroc ... y abandonó el velero

        En los laterales del casco las Presiones y Tensiones están sobreestimadas, pues si una Ola impacta contra un ultraligero se lo lleva de lado; pero en los paneles delante del palo y el arraigo de la orza ... ahí hay que hacer un cálculo bien despachado

        Tengo una comedura de coco tremenda de si el bote de tablero de abedul o de tablero de okume, y después de muchas vueltas ... pienso que el casco en okume



        y las botavaras, la orza y los timones en abedul

        131 D/L surfeando
        161 D/L ciñendo

        dos veleros en uno gracias a que es pequeñajo



        y ser pequeñajo tiene otra dos ventajas

        el Aparejo de bote pequeño, que es un aparejo cómodo y versátil

        y de gratis la Fuerza del Viento se puede mover hacia popa
        reconciliando la Orza para ceñir con el Apéndice que agarra el Lastre

        esto de los veleros es un imposible porque si encajas una cosa se desencaja otra, y siempre es un apaño, un compromiso como todos sabemos, yo quisiera que el bicho fuera de 8 metros de eslora pero ejque no me sale, en 6 metros pues se queda muy justito de habitabilidad, qué se le va a hacer, pero tiene el Aparejo que quiero, la Potencia buscada, los apéndices abatibles y el buen encaje entre cuesta arriba ciñendo y un centro de gravedad bien a popa y tan extremo como un IMOCA para ir cuesta abajo surfeando a favor del viento y las olas

        A la papelera han ido a parar: U18, U25, U20, H26, H28, H19 ...

        Y ahora estoy con W20

        La verdad es que es muy pequeño, y podría ser bastante torpe con poco viento, pero eso no me preocupa y no se puede encajar todo, lo que sí me preocupa es hacerlo razonablemente habitable

        en verano no pasa ná, pero llega el otoño y la lluvia y de repente el barquito se estrecha, en serio, en otoño un velero pequeñajo es realmente pequeño, y en verano es palaciego

        no sé, estoy en ello, la cocinita de alcohol ... y el canesú y la junta de la trócola ... y un sitio donde colgar el traje para la lluvia, total que si logro convencerme de que W20 puede ser habitable este será el que pida en la carta a los reyes magos

        -pero de verdad que quieres un bote tan pequeño
        -que sí, que sí, el Aparejo ... el Aparejo de bote pequeño

        -pero por el precio del pequeño te puedes comprar uno más grande
        -que me dejes tío

        -pero cómo te voy a dejar si tú y yo somos el mismo
        -?!
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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