VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Stoppers Lewmar: problemas

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  • Stoppers Lewmar: problemas

    Hola a todos!! Unas cervezas

    Para meter algo de ambiente de bronca, no tengo más remedio que informaros que lo que en teoría es una gran marca Lewmar, hace unos stoppers con un fallo de diseño en su modelo D1, aún en catálogo. El problema que tienes estos stoppers es que después de 5 años de uso(que creo yo, no son demasiados), estan haciendo que todos los stoppers de mi barco se estén estropeando. El problema que tienen, es que estos chismes tienes un muelle interno que sirve para que el stopper se cierre, y que se pueda cobrar del cabo a la vez. Pues el soporte de este muelle, (hecho en plástico), y debido a los esfuerzos del muelle hace que al cabo del uso, hace que se rompa el soporte del muelle, y el stopper, sin este muelle, no traba el cabo aunque esté el stopper cerrado. Así ya no es fiable, y no sirve para nada. La única solución pasa por meter un tornillo sujeto a la caja que sirva de soporte de muelle, aunque después es muy difícil que trabaje bien.

    En fin, este el aviso a los navegantes que lleven stopper Lewmar D1.

    Salut i bon vent!!!
    Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

  • #2
    No sabes lo bien que me viene tu comentario puesto nosotros estamos igual y los stoopers son nuevos de este año. La semana pasada nos bajo la mayor primero y el genova después ... desesperante.



    Saludos, sinera
    Editado por última vez por sinera; 27/10/2006, 13:06:50. Razón: unas cuantas faltas ...

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    • #3
      Si te atreves a desmontarlos, veras que son dos tornillos que desmontan la caja gris. Antes hay que desmontar el stopper del barco. Dentro te aparecerá la carcasa de acero que hace buena pinta, y que se desmonta en dos partes, pero hay un problema, un cilindro gris que sujeta un muelle, que hace que el stopper se cierre se suele doblar, sinó romper. Se puede arreglar, con taladro, un tornillo roscachapa de inox, y paciencia: pero quizá tengas incluso que modificar el muelle. Si necesitas ayuda, por aquí estamos, o envíame un privado. Lo malo del tema es que cambiarlo hace que los agujeros no coincidan, y hay que tapar al menos dos agujeros viejos y hacer unos nuevos demasiado cerca de los anteriores. En mi caso he comprado los stoppers easylock mini, que al menos coinciden dos tornillos. Para tapar los agujeros he usado masilla epoxi, y creo que ha quedado muy duro.

      Salut i bon vent!!
      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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      • #4
        ¿y q dicen los de Lewmar?

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        • #5
          Pues no he hablado directamente con ellos, sinó con uno de sus distribuidores. No creo que pueda conseguir nada. Pero me has dado una buena idea; lo probaré.

          Salut i bon vent!
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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          • #6
            Re: Stoppers Lewmar: problemas

            Yo tuve hace unos años un Azor de Astraea y tenía el mismo problema con los stoppers y hablé con el distribuidor y me reconocieron que las primeras partidas tenían un error de diseño y el muelle tenía una de las patas más cortas de lo debido y me ofrecieron que les enviase los Stoppers y ellos me los cambiarían o que me enviaban el muelle, opté por mandarselos y me los cambiaron sin gastos de ningún tipo claro, la representación ya no recuerdo bien cual era su nombre pero he encontrado la dirección: Paseo Juan de Borbón, nº 92- 2ª planta, en Barcelona telef.- 93 221 9437. Suerte y
            La vela hay que velarla, y si no, no largarla


            "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
            Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




            Jamboequipoderegatas

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            • #7
              Re: Stoppers Lewmar: problemas

              Saludos y

              ...Y..¿corresponde el cabo al diametro admitido en el stopper ?...al que llaman por cierto rope clutch....

              Viento del sur

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              • #8
                Re: Stoppers Lewmar: problemas

                no he tenido problemas con el muelle, pero yanto la driza de M y G se aflojan cuando llevan 1 hora trabajando ? sobretodo si hay mas de 15 KN

                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario

                Trabajando...
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