VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesía Kacao 2008

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  • Re: Travesía Kacao 2008

    A mi me ha dejado muy pensativo lo de la empopada a 9 y pico.
    Hay ocasiones como esa que la eslora si es un puntazo en un barco

    Well done as ever, Master
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • Re: Travesía Kacao 2008

      20/06/2008

      ¡Que maravilla de amanecer de luna!. ¡Que noche más fantástica!. Navegación sin problemas, cómoda, placentera… pero sin viento. No se puede pedir todo.

      A las 04:00 despierto a Alberto para relevar la guardia. Le he dejado dormir desde las 23:00 pero ha sido, tal vez, por egoísmo. La noche era tan agradable que las cinco horas de guardia han sido casi un privilegio. Contemplar ese mar bañado por la luna llena ha sido para no olvidarse.

      Antes de meterme a dormir decidimos seguir directos hacia Aguadulce. La situación no se puede desaprovechar y, ya que salí con viento de popa, volveré con viento de popa (o sin viento, porque la llegada está prevista a eso de las 03:00).

      El día pasa sin problemas. Viento de F2 por la aleta de babor que nos permite navegar sin motor durante unas cinco horas. Comemos unos tallarines con bacón y jamón, gratinados con queso añejo de oveja y dormitamos el resto de la tarde.

      Durante la noche poco tráfico, incluso en el cabo de Palos. Desde allí hasta Gata menos todavía. Eso si, mucho calor. Ponemos el toldo en la bañera una vez quitadas las velas, y seguimos tranquilamente hacia Gata.

      He anunciado nuestra llegada a nuestros cofrades Polen y Pámpano. Nos veremos mañana.

      Nada más pasar el morrón de los Genoveses, y después de volver a ver un amanecer de luna casi llena, veo en el horizonte una gran profusión de luces. Es una verdadera feria. Hay focos, luces rojas, verdes y, lo que parece ser un barco del estilo “Vacaciones en el mar”.

      Según nos vamos acercando la cosa se complica más todavía. Parece que hay varios remolcadores de gran calibre rodeando al “barco de vacaciones en el mar”. Poco a poco nos damos cuenta de que es una especie de plataforma (de la Shell) y que la deben de estar trasladando, aunque en ese momento se encuentra parada en frente del cabo de Gata. La verdad es que resulta complicado pasar entre tantas luces.

      Llamo a Gata Tráfico y que si quieres. No contestan. De todas formas les disculpo porque en el 16 hay una verdadera fiesta. Tacos en inglés, insultos de todo tipo, cachondeo generalizado… una vergüenza.

      Por fin arrumbamos a Aguadulce, no sin antes haber visto una especie de “cosa cuadrada flotante” sin luces que nos pasa a todo trapo a menos de doscientos metros por babor.

      Cuando estamos a menos de diez millas de Aguadulce, una patrullera de aduanas, sin luces, se nos aproxima por babor. Se sitúa a menos de 20 metros y nos ilumina con un potente foco. No se ve nada. No dicen nada por radio (llevo siempre abierto el VHF en el 16). Nos miran la matrícula y el nombre y se alejan. Me pregunto: ¿no sería más correcto no incumplir las normas del RIPA?. ¿No sería más correcto llamar por radio o, en su defecto por altavoz, advirtiendo de su presencia y/o pretensiones?. ¿Es que nunca vamos a terminar con ese comportamiento chulesco/despectivo?. ¿A quién se puede denunciar este comportamiento casi pirata?. ¡Ya está bien, co*o!.

      Mientras tanto por el VHF 16 sigue el cachondeo. Pitorreos varios, eructos, silbidos… verdaderamente vergonzoso. Parece mentira que se utilice el canal internacional de llamadas para toda esa serie de despropósitos.

      Por fin a las 03:25 del 21/06/2008 estamos en la bocana de Aguadulce. Llamo por radio y, como siempre, el marinero responde inmediatamente y se prepara en el amarre para ayudarnos. A las 03:30 apagábamos motor. A dormir, que mañana será otro día.
      Editado por última vez por Epops; 21/06/2008, 13:24:49.
      No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

      ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

      Comentario


      • Re: Travesía Kacao 2008

        Como siempre Miguel

        Tus travesias y tus relatos de las mismas son geniales lo que hace es vivirlas desde el infierno con menú incluido.

        Una vez mas gracias Cofrade

        Rondas para ti Miguel


        De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

        El navegante propone y Neptuno dispone

        Comentario


        • Re: Travesía Kacao 2008

          Ha sido todo un placer seguir vuestro viaje a distancia. Lo malo es que los dientes nos han crecido algunos milimetros de tanta envidia. Bienvenidos.

          Comentario


          • Re: Travesía Kacao 2008

            Enhorabuena por la travesia que habeis tebido, todo un exito.
            Saludos y
            sigpic

            Socio fundador ANAVRE
            apuntate a la asociación
            ANAVRE
            http// anavre.org

            Comentario


            • Re: Travesía Kacao 2008

              RESUMEN Y REFLEXIONES FINALES

              Días totales de travesía: 29
              Millas recorridas (aprox.) 1.450
              Consumo de gasoil: 713,7 litros (927,81 Euros)
              Gastos en amarres: 723,93 Euros
              Gastos en comida y bebida dentro del barco: 805,33
              Otros gastos (alquiler coche + aceite motor): 319 Euros
              Gastos exteriores (comidas y cenas en restaurantes, cervezuelas, helados…): 1200 Euros
              Total gastos: 4.225,81

              De todo hay que aprender, por lo que también hay que hacerlo de las travesías.

              Aparte el tiempo, que ha acompañado muy poco excepto al final, he vuelto a aprender que no hay que quedar con una persona determinada en un lugar determinado y en una fecha determinada. Eso es algo que ya sabía y, aunque este año no era mi intención, las circunstancias lo hicieron así.

              Por otra parte, darse la paliza de muchas millas no es nada aconsejable y más si vas de patrón. Llegas cansado y empleas demasiados días en reponerte para coger ganas de ver cosas. En esta travesía hemos hecho aproximadamente mil cuatrocientas cincuenta millas en 29 días. Muchas de ellas a motor (para no perder la costumbre) y con lluvia y frío. El cansancio se ha hecho notar en varias ocasiones y no hemos aprovechado las zonas visitadas.

              Moraleja: me planteo de nuevo una idea parecida a la del año 2006, que es la siguiente: utilizo el Kacao para pequeñas travesías (Baleares, Algarve…) y para “salsear” desde mi puerto base. Para las grandes travesías, me muevo en avión hasta la zona correspondiente. Alquilo un velero y a disfrutar visitando ciudades y calas durante un mes sin necesidad de perder quince días entre ida y vuelta. Y esta vez estoy absolutamente convencido.

              Como dato adicional, el aerogenerador que he instalado ha sido una verdadera maravilla. Se me han acabado los problemas de energía en el barco. ¡Acongojante!.

              Y para finalizar, he de decir que he tenido una tripulación inmejorable en todos los sentidos. Amable, colaboradora a tope, optimista… un verdadero aplauso para todos. Brindo por todos vosotros, maeses Alberto, Alejandro, Jorge, Juanjo, Paco y Pepe. Ya conocía a tres de ellos (Alejandro es mi hijo) pero compartir la navegación con personas como PacMan (Paco) y Barbablanca (Jorge), a los que no conocía previamente, ha sido una verdadera suerte. Ambos todos los seis tenéis el Kacao a vuestra disposición y podéis contar con un amigo.

              Y colorín colorado, esta travesía se ha acabado.

              Las fotos poco a poco.
              Editado por última vez por Epops; 22/06/2008, 21:52:44.
              No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

              ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

              Comentario


              • Re: Travesía Kacao 2008

                Pues bienvenido

                El sábado, cuando llegué a Roquetas vi a Polen saliendo del puerto hacia Aguadulce para verte, aunque luego hablamos por el 77.

                Supongo que durante el verano coincidiremos en alguna ocasión, pero mientras esperaremos las fotos y el resto del relato.

                Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                Mi web:
                https://alcorai.net
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                Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                • Re: Travesía Kacao 2008

                  Pues que decir ? simplemente gracias Maestro.
                  Un abrazo para toda la familia.

                  Salud y
                  [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

                  Comentario


                  • Re: Travesía Kacao 2008

                    Ves, conviene conocer las experiencias buenas y menos buenas de otros, para seguir aprendiendo siempre.

                    Y me siguen acariciando el oido esas travesias a 9 nudos pero eso es avec an bateau grande, que necesita mas tripulacion, mas horas de supermercado etc, etc,.

                    Y siendo un solitario vocacional, reincido en mis asunciones de siempre.

                    Barco minimamente valido para hacer ese tipo de etapas mas alla de Ibiza, que con 8 m. y buen desplazamiento ya sobra, radar con alarma anticolisiones para la siesta, dormir amarrao o en puerto salvo saltos de zona de navegacion....y de tripulacion uno mismo, salvo golpes eventuales de suerte

                    Y a nabregar, messing around with boats hasta que aguante el cuero

                    ..la lontananza sai
                    é come il vento
                    che fa dimenticare chi non s'ama..
                    spegne i fuochi piccoli,
                    ma accende quelli grandi


                    Comentario


                    • Re: Travesía Kacao 2008

                      Ahora que el viaje ha terminado, quiero expresar públicamente mi agradecimiento a Miguel por haberme permitido disfrutar de su estupendo barco, el Kacao, en este magnífico viaje.

                      Eso en cuanto al barco, porque en cuanto a las personas, (Alberto, Alejandro, Juanjo, y Miguel) debo decir que he conocido a unas personas con las que podría ir de viaje a cualquier sitio y durante mucho tiempo. Personas amables, flexibles, con buen humor, y siempre dispuestas a cualquier tarea, que me han hecho disfrutar de estos 15 días con su compañía.

                      Espero no haber bajado mucho la media del nivel humano en este viaje.

                      También un recuerdo para Pepe con el que coincidí sólo una noche, pero por lo leído y por el estado de ánimo con que dejó a mis compañeros, también debe de ser una excelente persona.

                      Para cualquier cosa que me necesitéis, ya sabéis donde encontrarme, incluso en esta necesaria taberna, recibid un cariñoso saludo.

                      Estas van de mi cuenta.
                      Paco
                      Aquí se viene a beber,
                      de política ni hablar,
                      no se debe discutir,
                      y antes de marchar...pagar

                      Comentario


                      • Re: Travesía Kacao 2008



                        Originalmente publicado por Epops Ver Mensaje
                        RESUMEN Y REFLEXIONES FINALES

                        Moraleja: me planteo de nuevo una idea parecida a la del año 2006, que es la siguiente: utilizo el Kacao para pequeñas travesías (Baleares, Algarve…) y para “salsear” desde mi puerto base. Para las grandes travesías, me muevo en avión hasta la zona correspondiente. Alquilo un velero y a disfrutar visitando ciudades y calas durante un mes sin necesidad de perder quince días entre ida y vuelta. Y esta vez estoy absolutamente convencido.
                        Miguel creo que vuelves a caer en el error, no te planteas tus travesias en
                        la idea del "passagemaker", ¿Puede ser que sigas sicologicamente plantean-
                        dotelas como cuando estabas en activo? Por tu comentario tengo
                        la sensación que te ha sabido a poco. Tal vez viajes de tantas millas
                        convenga plantearselo con mas tiempo, esto es, mas de un mes, me huelo
                        que te han faltado al menos 15 dias mas para disfrutar el destino, para
                        relajarte de la responsabilidad del mando y como preparación para el viaje
                        de vuelta.

                        Y encima el mal tiempo.

                        Ya sé que como siempre es arriesgada, pero es mi opinión.

                        No creo que en un barco de alquiler fueses tan feliz como lo eres en el
                        Kacao.

                        Te espero en Cartagena
                        Un fuerte abrazo

                        Miahpaih

                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario


                        • Re: Travesía Kacao 2008

                          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




                          Miguel creo que vuelves a caer en el error, no te planteas tus travesias en
                          la idea del "passagemaker", ¿Puede ser que sigas sicologicamente plantean-
                          dotelas como cuando estabas en activo? Por tu comentario tengo
                          la sensación que te ha sabido a poco. Tal vez viajes de tantas millas
                          convenga plantearselo con mas tiempo, esto es, mas de un mes, me huelo
                          que te han faltado al menos 15 dias mas para disfrutar el destino, para
                          relajarte de la responsabilidad del mando y como preparación para el viaje
                          de vuelta.

                          Y encima el mal tiempo.

                          Ya sé que como siempre es arriesgada, pero es mi opinión.

                          No creo que en un barco de alquiler fueses tan feliz como lo eres en el
                          Kacao.

                          Te espero en Cartagena
                          Un fuerte abrazo

                          Miahpaih

                          Pues no es que me siga planteando las travesía como cuando estaba en activo. El problema es otro.

                          El problema es que, cuando me embarco en mi querido Kacao, más de la mitad de mí se queda en tierra. Es más que mi media naranja y no me planteo la idea de estar más de un mes sin esa otra parte de mí mismo. That is the problem. Y si, me ha sabido a poco pese a que llegase un tanto cansado.

                          Estoy de acuerdo en que no sería tan feliz en un barco de charter como en el mío, aunque fuera mayor y más moderno. El conocer las triquiñuelas del barco que llevas y, sobre todo, tener la confianza de que se va a comportar con seguridad en cualquier situación vale más que nada.

                          Peeeeeero... si pretendo conocer lugares lejanos, no tendré más remedio que hacerlo así. ¿Como llegar a Las Marquesas en el Kacao?. ¿Cómo tener tiempo para recorrer las mil y una islas del Egeo?. En fin, xa veremos.

                          Ja parlarem largo y tendido en mi (espero) futuro puerto.
                          No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                          ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                          Comentario


                          • Re: Travesía Kacao 2008

                            Miguel, sale mas barato ahora con los vuelos que tu media naranja pudiera estar en elgun puerto de recalada, creo que seria el temaz mas llevadero,

                            Esta es la humilde opinion de alguien que esta soñando en llegar a hacer lo que tu ya estas haciendo.
                            Saludos de Luis Vicente y a Juanjo un homenaje
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                            Socio fundador ANAVRE
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                            • Re: Travesía Kacao 2008

                              Originalmente publicado por VCF1 Ver Mensaje
                              Miguel, sale mas barato ahora con los vuelos que tu media naranja pudiera estar en elgun puerto de recalada, creo que seria el temaz mas llevadero,

                              Esta es la humilde opinion de alguien que esta soñando en llegar a hacer lo que tu ya estas haciendo.
                              Saludos de Luis Vicente y a Juanjo un homenaje
                              Eso ya está intentado y...

                              A mi moza le gusta tanto el barco como a mi ir a un mercadillo
                              No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                              ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

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                              • Re: Travesía Kacao 2008

                                MIra que llevo ya travesías disfrutadas del Kaao, y no me aburren oiga!!

                                Con las fotos no te meteré prisa.......pero haz un esfuerzo, leches

                                Bien llegado!!! (Aunque en Cabrera se te echará de menos, que lo sepasss)


                                Embat

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                                Trabajando...
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