VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Posible Ro330

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  • Posible Ro330

    Buenas!

    Sigo infatigable a la busqueda del que será mi tercer barco despues de un first 18 y un Yatlant 24. Lo que en un principio seria un Fortuna al final se estira un poco el presupuesto y estoy viendo un Ro 330. Ya me lei todas las entradas de la taberna con la referencia “Ro 330” y las referencias son buenas.

    ¿Mas opiniones? ¿puntos criticos?

    El barco me gusta y me encaja en mi plan de navegación

    Os dejo un par de pruebas de revistas:





    Un saludo!

  • #2
    Re: Posible Ro330

    Pros:

    Amplia bañera
    Despachado para 10
    Enrollador bajo cubierta

    Contras:

    Un poco jaleo la roldana de proa con el molinete y el enrollador
    Franco bordo bajo, se ve poco barco comparado con otros 30 pies
    Rueda, prefiero caña

    Asi a todo me encanta el modelo

    Comentario


    • #3
      Re: Posible Ro330

      tuvimos ese barco desde el año 2001 hasta el 2015.

      Tema regatas era muy rápido, su gran orza le permitía ceñir mucho.

      el contra que le he visto siempre es que se iba mucho de orzada con fuertes vientos, pero con unos rizos de mayor y enrollar el genova un poco se controlaba.

      cualquier duda me comentas! es un gran barco!

      Comentario


      • #4
        Re: Posible Ro330

        Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
        tuvimos ese barco desde el año 2001 hasta el 2015.

        Tema regatas era muy rápido, su gran orza le permitía ceñir mucho.

        el contra que le he visto siempre es que se iba mucho de orzada con fuertes vientos, pero con unos rizos de mayor y enrollar el genova un poco se controlaba.

        cualquier duda me comentas! es un gran barco!
        Gracias! Algun punto donde flaqueaba el tuyo? Algun punto a revisar?

        El tuyo era version regata?

        Comentario


        • #5
          Re: Posible Ro330

          Creo recordar que era versión regata. una vez, al ir con el genova enrollado por mucho viento, el enrollador se dobló y costó mil euros arreglarlo, no se si por defecto de fabricación o porque aquella vez el viento era muy fuerte.

          a parte de eso no dio ningún problema nunca!

          Comentario


          • #6
            Posible Ro330

            Yo regateo en el ro330 y el interior me gusta la altura de cabina y hay espacio para moverse 2 personas bien hasta justo antes de la mesa. El gran pero es el paso al camarote de proa no es muy cómodo ya que la manga se va estrechando muy pronto.
            Para regatas y si eres el proa, el cabezón que tiene a proa del mástil es incómodo para las trasluchadas con el tangón.
            Por el resto me parece buen barco.

            Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Posible Ro330

              Hola Avro y demás cofrades unos martinis para todos .
              Como todas las cosas , depende del uso que le quieras dar y lo exigente que seas .De la misma manera que no se me ocurriría ir con 10 personas en un ro 33 por muy despachado que este . Nunca te diría que este sea un barco duro y resistente , en mi modesta opinión su antecesor fortuna 9 lo era mucho mas . Con el que yo he navegado muchísimo me encontré con dos problemas .
              1º El pozo de anclas , mientras navegaba siempre estaba lleno de agua que entraba por el desagüe por estar demasiado bajo y con las olas en vez de vaciar , llenaba , esto significaba llevar varios kilos de mas en la proa lo que no resulta nada bueno.
              2º Por mucho que cazara los obenques , los de sotavento a poco viento que hubiera siempre se quedaban en banda , señal de que el que cedía era el casco
              Yo en mi modesta opinión buscaría algo mas resistente , aunque no descarto la posibilidad de que me tocara un Ro 33 defectuoso

              Comentario


              • #8
                Posible Ro330

                Sun fast 32... First 31.7...

                Enviat des del meu POCOPHONE F1 usant Tapatalk

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                • #9
                  Re: Posible Ro330

                  [QUOTE]Sun fast 32... [QUOTE]
                  Bueno, bueno......escaso y muy valorado. (A la venta duran lo que un caramelo a la puerta de un colegio, porque vendedor y comprador saben lo que hay).

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Posible Ro330

                    Originalmente publicado por Mr. Proper Ver Mensaje
                    Hola Avro y demás cofrades unos martinis para todos .
                    Como todas las cosas , depende del uso que le quieras dar y lo exigente que seas .De la misma manera que no se me ocurriría ir con 10 personas en un ro 33 por muy despachado que este . Nunca te diría que este sea un barco duro y resistente , en mi modesta opinión su antecesor fortuna 9 lo era mucho mas . Con el que yo he navegado muchísimo me encontré con dos problemas .
                    1º El pozo de anclas , mientras navegaba siempre estaba lleno de agua que entraba por el desagüe por estar demasiado bajo y con las olas en vez de vaciar , llenaba , esto significaba llevar varios kilos de mas en la proa lo que no resulta nada bueno.
                    2º Por mucho que cazara los obenques , los de sotavento a poco viento que hubiera siempre se quedaban en banda , señal de que el que cedía era el casco
                    Yo en mi modesta opinión buscaría algo mas resistente , aunque no descarto la posibilidad de que me tocara un Ro 33 defectuoso

                    Lo de que este despachado para 10 no es algo q use pero mejor de mas q de menos.

                    Gracias por la info, me llama la atencion lo de los obenques, te refieres al ro 330 o al Fortuna? Porq ese fallo lo tenia el Fortuna al hundirse la base del palo, muchos post de esta taberna me lei y nadie comentaba ese problema ni falta de rigidez del ro 330.
                    Lo vi en profundidad y se veia solido ( union obenques-cubierta-mamparos) pero le prestare atencion a este punto.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Posible Ro330

                      Originalmente publicado por Kaya7119 Ver Mensaje
                      Sun fast 32... First 31.7...

                      Enviat des del meu POCOPHONE F1 usant Tapatalk
                      Me parecen perfectos, pero hablamos de otro presupuesto...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Posible Ro330

                        Originalmente publicado por Spanish_Captain Ver Mensaje
                        Yo regateo en el ro330 y el interior me gusta la altura de cabina y hay espacio para moverse 2 personas bien hasta justo antes de la mesa. El gran pero es el paso al camarote de proa no es muy cómodo ya que la manga se va estrechando muy pronto.
                        Para regatas y si eres el proa, el cabezón que tiene a proa del mástil es incómodo para las trasluchadas con el tangón.
                        Por el resto me parece buen barco.

                        Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk
                        Dentro esta bien, mas amplio que un first 300 y a la par del ro 300

                        Lo mas pequeño fue el camarote de popa

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Posible Ro330

                          Hola Avro y demás cofrades , ahora ya tocan gin Tonic para todos .
                          Efectivamente él fortuna 9 uno de los problemas que tenía es que la unión de los cadenotes con el casco se hacía a través de una arandela ridícula y con la tensión de los obenques se empotraba en el casco , esto se solucionó cambiando la arandela por una placa de inoxidable .
                          Tal como te he dicho antes , todo depende del uso que le vayas a dar y lo exigente que seas . En regata se les da un tute a los barcos con largas ceñidas , vientos fuertes , pantocazos y yendo muchas veces pasado de trapo que en navegaciones normales procuras evitar .
                          El barco es espacioso , rápido y muy estable en popas , precio por precio prefiero otros como te han dicho antes pero si el precio es bueno y no quieres dar la vuelta al mundo ¡a disfrutar !

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Posible Ro330

                            Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
                            se iba mucho de orzada con fuertes vientos, pero con unos rizos de mayor y enrollar el genova un poco se controlaba
                            Una duda, ¿enrollar el génova hace que orze menos?
                            CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Posible Ro330

                              Originalmente publicado por jrcs Ver Mensaje
                              Una duda, ¿enrollar el génova hace que orze menos?
                              Creo que no, pero escoras menos al llevar menos vela. No?

                              Enviat des del meu POCOPHONE F1 usant Tapatalk

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