VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

    El BS42 "PUNTA SALINAS", remolcador de salvamento marítimo se va a desguace y no hay previsión de sustituir dicha embarcación por una nueva.

    ¿Qué será lo siguiente....???????

    Sin comentarios.

    N O B R I N D O

  • #2
    Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

    N O B R I N D O, mejor


    N O B R I N D O!!!

    Comentario


    • #3
      Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

      Creo que se entiende, pero aún así aclaro, las mayúsculas y el espaciado me juegan una mala pasada (NOBRINDO),mal presagio, en un tema tan importante. Disculpen Señores Cofrades


      No brindo!!!!

      Comentario


      • #4
        Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

        Un barco con más de 40 años , ya ha cumplido con creces su vida útil, y respecto a las sustituciones , en los últimos 20 años , se han construido más de 12 buques de salvamento nuevos ,los SAR mesana, gavia, mastelero , etc... así que seguro que tiene sustituto, aparte aún está por aprobarse el plan de salvamento 2019-2023 en el que es posible que se presupueste una partida para algún buque nuevo , aunque viendo lo poco que se utilizan los que ya hay , dudo mucho que se construyan nuevos .

        De la misma edad es el remolcador de Gijón ,Barcelona , y las palmas , barcos cuyo mantenimiento y reparación dejaron de ser rentables hace mucho

        Comentario


        • #5
          Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

          Además de lo que ha dicho Hma, el Punta Salinas (al igual que el Ría de Vigo, el Alonso de Chaves y el Punta Service) no son barcos de salvamento ni remolcadores en sentido estricto. Nacieron y se diseñaron hace casi 40 años como supply, barcos de apoyo a plataformas petrolíferas aunque con capacidad de remolque (unas 60 toneladas de tiro), pero con capacidades inferiores a los actuales remolcadores de salvamento de SASEMAR.

          En el plan de Salvamento 2010-2018 estaba prevista sus sustitución por un remolcador nuevo.

          Comentario


          • #6
            Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

            Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
            Además de lo que ha dicho Hma, el Punta Salinas (al igual que el Ría de Vigo, el Alonso de Chaves y el Punta Service) no son barcos de salvamento ni remolcadores en sentido estricto. Nacieron y se diseñaron hace casi 40 años como supply, barcos de apoyo a plataformas petrolíferas aunque con capacidad de remolque (unas 60 toneladas de tiro), pero con capacidades inferiores a los actuales remolcadores de salvamento de SASEMAR.

            En el plan de Salvamento 2010-2018 estaba prevista sus sustitución por un remolcador nuevo.
            UN inciso el ría de Vigo es de remolcanosa y fletado para inspección pesquera de la xunta el Alonso de Chaves fue el primer barco de salvamento hecho para salvamento por la dgmm y él punta service hace años que ya se retiró seguro quisiste decir punta mayor
            Las capacidades de tiro comparado con los grandes si sería inferior pero superior a los Sár y los marias

            Comentario


            • #7
              Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

              Que un remolcador como el Ria de Vigo de 10.000 cv y 68 metros de eslora se dedique a inspección pesquera me parece una aberración!!!

              Velocidad máxima 10 nudos y con un calado de 6 metros para inspección pesquera por las rias, por no hablar del consumo de combustible

              Comentario


              • #8
                Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

                Originalmente publicado por Ouessant Ver Mensaje
                Que un remolcador como el Ria de Vigo de 10.000 cv y 68 metros de eslora se dedique a inspección pesquera me parece una aberración!!!

                Velocidad máxima 10 nudos y con un calado de 6 metros para inspección pesquera por las rias, por no hablar del consumo de combustible
                El ria de Vigo está fletado por la xunta para inspección pesquera y además está fletado por la comunidad europea como barco anti contaminación
                La inspección las hace con las neumaticas y una moto de agua que lleva abordo
                No se de que te extraña que un remolcador haga de inspección ya que la xunta de Galicia a parte de todas las lanchas que tiene que no son pocas y los 2 pescas tiene además del ría ,el irmans García nodal que es un pesquero y el Sebastián do campo que es otro remolcador está ya muchísimo más moderno que el ría de Vigo y todos con funciones de guardacostas

                Comentario


                • #9
                  Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

                  Originalmente publicado por sniff-snuff Ver Mensaje
                  El ria de Vigo está fletado por la xunta para inspección pesquera y además está fletado por la comunidad europea como barco anti contaminación
                  La inspección las hace con las neumaticas y una moto de agua que lleva abordo
                  No se de que te extraña que un remolcador haga de inspección ya que la xunta de Galicia a parte de todas las lanchas que tiene que no son pocas y los 2 pescas tiene además del ría ,el irmans García nodal que es un pesquero y el Sebastián do campo que es otro remolcador está ya muchísimo más moderno que el ría de Vigo y todos con funciones de guardacostas
                  Pues lo que me extraña es que para hacer inspecciones con una moto de agua y una neumática necesiten un remolcador de 3.000 GT y 10.000 CV para transportar la moto de agua y la neumática , porque eso lo pagamos todos!!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

                    El Ria de Vigo es un Tug Supplier, un remolcador construido para dar suministros a plataformas, incluso tiene un rolete a popa para trabajar con anclas. Posteriormente fue dedicado a labores de remolque como buque de Salvamento era el que remolacha al famoso Prestige el día de su hundimiento.

                    Pero contratarlo para transportar una moto de agua y una neumática en labores de inspección pesquera por las rias para vigilar a los furtivos por las playas

                    No creo que sea ni práctico, ni sobre todo rentable

                    Comentario


                    • #11
                      Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

                      Al parecer tiene un problema gordo en la inversora , además en Canarias ya tienen un buque de última generación con capacidad anticontaminacion , posicionamiento dinámico, etc , y varias salvamares , base de helicóptero, etc... ya van servidos los canarios, otras comunidades autónomas no tienen tantos medios
                      Editado por última vez por hma; 19/01/2019, 13:43:31.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

                        Originalmente publicado por Ouessant Ver Mensaje
                        El Ria de Vigo es un Tug Supplier, un remolcador construido para dar suministros a plataformas, incluso tiene un rolete a popa para trabajar con anclas. Posteriormente fue dedicado a labores de remolque como buque de Salvamento era el que remolacha al famoso Prestige el día de su hundimiento.

                        Pero contratarlo para transportar una moto de agua y una neumática en labores de inspección pesquera por las rias para vigilar a los furtivos por las playas

                        No creo que sea ni práctico, ni sobre todo rentable

                        Ahí tenéis las unidades de guardacostas de la xunta mirar el último nombre
                        Y el tamaño de los otros 2 barcos que tienen también

                        Comentario


                        • #13
                          Re: BS42 "PUNTA SALINAS" SAlVAMENTO MARÍTIMO

                          El Irmans y el Sebastián son barcos de la Xunta mucho más nuevos, mas pequeños y mas operativos, mientras que el Ria es un remolcador enorme, alquilado y que está totalmente obsoleto....

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X