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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

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  • Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

    Hola cofrades, vaya una ronda de zumos por delante!!

    Hace unos meses hablando con un antiguo marinero que acababa de conocer sobre barcos decidió regalarme este motor auxiliar (evinrude 6hp 2t 2 cilindros) que me viene de lujo para la nueva barca quicksilver 600. Pero llevaba sin arrancarse tiempo, arrancó facil pero no escupia agua por la salida de refrigeración.
    Pedi un rodete nuevo y se lo he cambiado, pero sigue sin escupirme agua...
    He metido vinagre y 3 en 1 por el conducto entre el rodete y la salida del manguito...pero sigue sin escupirme agua...soplando entra algo de aire, pero muy poco...demasiado poco diria yo, por lo que he desmontado culatita y no parecía que hubiera nada importante en cuanto a sal, he intentado meter vinagre pero nada, sigue sin volver a salir agua...entiendo que el tapon esta entre la salida del todete y la culata, alguien se le ocurre que podria ser...metiendo una guia fina por el agujero desatascare algo?

    Deberia de cambiar las juntas una vez abierto verdad? Se veian en no muy buen estado.

    Saludos ! Por cierto, me referia a zumos de cevada fermentada!

  • #2
    Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

    El vinagre actúa relativamente despacio desatascando los conductos de refrigeración. Has de dejarlo 24 horas -por los menos- dentro del motor para que vaya haciendo su trabajo. Si pones en marcha el motor en una pequeña cuba, los líquidos 'anti-cal' para baños que venden en los super también son efectivos. También has de darles tiempo para actuar.
    Lo más contundente con el salitre es el ácido oxálico (se vende en ferreterías bajo distintas marcas como limpiador de óxido), aunque es mejor diluirlo (20 ácido / 80 agua) para evitar daños en las gomas si lo vas a dejar mucho tiempo actuando. Si lo aplicas sin rebajar, en 15/30 minutos has de limpiar con abundante agua dulce.
    Prueba también de meter la pistola de aire por la salida del agua.
    suerte y ya contarás
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

      Originalmente publicado por gabygr Ver Mensaje
      Hola cofrades, vaya una ronda de zumos por delante!!

      Hace unos meses hablando con un antiguo marinero que acababa de conocer sobre barcos decidió regalarme este motor auxiliar (evinrude 6hp 2t 2 cilindros) que me viene de lujo para la nueva barca quicksilver 600. Pero llevaba sin arrancarse tiempo, arrancó facil pero no escupia agua por la salida de refrigeración.
      Pedi un rodete nuevo y se lo he cambiado, pero sigue sin escupirme agua...
      He metido vinagre y 3 en 1 por el conducto entre el rodete y la salida del manguito...pero sigue sin escupirme agua...soplando entra algo de aire, pero muy poco...demasiado poco diria yo, por lo que he desmontado culatita y no parecía que hubiera nada importante en cuanto a sal, he intentado meter vinagre pero nada, sigue sin volver a salir agua...entiendo que el tapon esta entre la salida del todete y la culata, alguien se le ocurre que podria ser...metiendo una guia fina por el agujero desatascare algo?

      Deberia de cambiar las juntas una vez abierto verdad? Se veian en no muy buen estado.

      Saludos ! Por cierto, me referia a zumos de cevada fermentada!
      Buenss tardes ,yo siempre que cambio el rodete suelo comprobar la libre circulacion por el tubo y el conducto desde y hacia la turbina, y de ver obstrucciones le echo salfuma , pero lo enjuago enseguida , he tenido un 15 cv que llevaba bastanre sarro y se le tapaba el difusor de salida del chorro de agua despues de destapar el difusor no una aguja desconectaba el manguito y si veia poco caudal de agua desconectaba la manguera q va hacia el difusor o boquilla por donde tira el chorro y con el motor detenido le echaba un buen chorro por el manguito hacia el motor hasta verlo salir por la parte baja de la cola , 1 minuto o 2 ya que es muy corrosivo y luego arrsncarlo y enjuagarlo , comprueba tambien la parte baja por donde aspira el agua hasta la turbina , en slgun sitio estara el problema , un saludo

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      • #4
        Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

        Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
        El vinagre actúa relativamente despacio desatascando los conductos de refrigeración. Has de dejarlo 24 horas -por los menos- dentro del motor para que vaya haciendo su trabajo. Si pones en marcha el motor en una pequeña cuba, los líquidos 'anti-cal' para baños que venden en los super también son efectivos. También has de darles tiempo para actuar.
        Lo más contundente con el salitre es el ácido oxálico (se vende en ferreterías bajo distintas marcas como limpiador de óxido), aunque es mejor diluirlo (20 ácido / 80 agua) para evitar daños en las gomas si lo vas a dejar mucho tiempo actuando. Si lo aplicas sin rebajar, en 15/30 minutos has de limpiar con abundante agua dulce.
        Prueba también de meter la pistola de aire por la salida del agua.
        suerte y ya contarás
        Pondre el motor al reves con todo el circuito inundado de vinagre durante 24h...a ver si asi...entiendo que el circuito refrigerante pasa al rededor de todo el motor y yo solo he desmontado el lateral que tiene circuito..por lo que debera de haber mas sal por ahi metida...

        Sabeis si siempre que si quita la tapa lateral que da acceso a los cilindros se tiene que cambiar la junta? Ademas no la he visto en muy buen estado....
        Editado por última vez por gabygr; 20/01/2019, 23:54:40.

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        • #5
          Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

          si lleva termostato, mira de sacarlo. ahí acomulan muchos pegotes.

          Comentario


          • #6
            Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

            Originalmente publicado por gabygr Ver Mensaje
            Pondre el motor al reves con todo el circuito inundado de vinagre durante 24h...a ver si asi...entiendo que el circuito refrigerante pasa al rededor de todo el motor y yo solo he desmontado el lateral que tiene circuito..por lo que debera de haber mas sal por ahi metida...

            Sabeis si siempre que si quita la tapa lateral que da acceso a los cilindros se tiene que cambiar la junta? Ademas no la he visto en muy buen estado....
            Las juntas aunque estén nuevas aconsejan cambiarlas, pero si no la ves en buen estado me parece obligado sustituirlas Y prepárate, que a veces cuestan un ojo de la cara, no se si será el caso en tu motor, pero en un mercury EFI 4t de 25 cv que tuve que abrir en un taller para quitar pelotas de sal de la culata me salieron un ojo de la cara, casi 1000 euros la broma entre juntas y mano de obra.

            Allá donde habita la libertad, está mi patria

            Comentario


            • #7
              Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

              Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
              si lleva termostato, mira de sacarlo. ahí acomulan muchos pegotes.
              No tengo ni idea si lleva termostato o no, tiene 2 cilindros y 1 solo carburador, siempre pensaba que los bicilindricos tendrian 2 carburadores...pero no...

              Asjunto imagen por si alguien tiene el mismo modelo. No he mirado mucho, pero de momento no he encontrado el despiece del.motor.
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

                Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje
                Las juntas aunque estén nuevas aconsejan cambiarlas, pero si no la ves en buen estado me parece obligado sustituirlas Y prepárate, que a veces cuestan un ojo de la cara, no se si será el caso en tu motor, pero en un mercury EFI 4t de 25 cv que tuve que abrir en un taller para quitar pelotas de sal de la culata me salieron un ojo de la cara, casi 1000 euros la broma entre juntas y mano de obra.
                Que barbaridad!! Creo que se pasaron

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                • #9
                  Re: Refrigeración evinrude 6cv (solo expertos)

                  Yo no pondría el motor boca abajo. La mayoría de motores 2T, al ponerlos boca abajo dejan pasar el líquido refrigerante -normalmente agua de mar, vinagre en este caso- al interior de los cilindros. Si lo haces con agua de mar puede ser letal, y el vinagre también podría estropear alguna cosa.
                  suerte
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