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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

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    Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

    Vires in numeris
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

    no se puede reproducir el video

    Comentario

    • #3
      Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

      Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
      no se puede reproducir el video
      Ese es el problema... Que estas con el bote y no se ve nada

      Comentario

      • #4
        Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

        Está mal insertado el vídeo, solo hay que meter del url lo que está detrás del =

        Buen carajal, como para estar ahi con un bote
        Dura hora y pico...


        Allá donde habita la libertad, está mi patria

        Comentario

        • #5
          Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

          Un buen carajal, sí señor...vientos de 80 nudos y olas de 21 m.

          El video fue filmado desde el puente del Grampian Conqueror, un buque de salvamento y rescate de la North Star Shipping, 100 millas al NE de las Islas Shetland el pasado 18 de diciembre de 2018, durante la tormenta Deidre.

          El Grampian Conqueror es un buque de salvamento (más concretamente un ERRV, un "Emergency Response and Rescue Vessel") que opera en los campos petrolíferos del Mar del Norte. Fue construido en España, en los astilleros Balenciaga de Zumaia el pasado año 2006:



          Y éste es su gemelo, el Grampian Corsair, saliendo de Zumaia:



          Una de grog

          Comentario

          • #6
            Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

            Olas de 21 m.... con un velerito de 40 pies no lo contamos...y ellos tan tranquilos tomando café...

            Comentario

            • #7
              Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

              Con un velero de 40 pies se aguanta, incomodo pero se aguanta otra cosa es estar capacitado para ello y cuando paseas en esas latitudes mejor estar bien preparado y que no falte una buena taza de café calentito.
              Soqueiro -MMSI - 225939120

              Comentario

              • #8
                Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                Pues mira, yo sólo de estar viendo el vídeo he terminado mareándome... no creo que se haya chupado nadie la hora y media que dura!

                Comentario

                • #9
                  Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                  Ou
                  Originalmente publicado por elcider Ver Mensaje
                  Olas de 21 m.... con un velerito de 40 pies no lo contamos...y ellos tan tranquilos tomando café...
                  Hombre, disfrutar lo que se dice disfrutar... no sé si habrán hecho. Pero la verdad se les ve muy bien.

                  Por Blas de otero, no seré yo quien lo ponga en duda pero 21 metros son muchos metros y ochenta nudos de viento.... Muchisimo viento. No me da esa sensación.
                  Editado por última vez por Itxasfree; 25/01/2019, 00:50:16.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                    Me pregunto como se puede gestionar la navegacion a vela con un 40 pies en esas condiciones , 40 pies son 13 metros, olas de 21..., imposible afrontarlas por tanto a correr el temporal pero es que te cae encima una masa de agua así y no sales..., alguien del foro ha vivido experiencias similares?, en las Vendee Globe, la Global Challenge, la Volvo...se encuentran condiciones como estas?

                    Me hacen pensar en la novela Tifón de Joseph Conrad...

                    Por cierto, menudos barcos de salvamento, que aspecto de fortaleza!

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                      Originalmente publicado por Clapton Ver Mensaje
                      Me pregunto como se puede gestionar la navegacion a vela con un 40 pies en esas condiciones , 40 pies son 13 metros, olas de 21..., imposible afrontarlas por tanto a correr el temporal pero es que te cae encima una masa de agua así y no sales..., alguien del foro ha vivido experiencias similares?, en las Vendee Globe, la Global Challenge, la Volvo...se encuentran condiciones como estas?

                      Me hacen pensar en la novela Tifón de Joseph Conrad...

                      Por cierto, menudos barcos de salvamento, que aspecto de fortaleza!


                      Os recomiendo "La vuelta al mundo del Gipsy Moth" de Sir Francis Chichester https://www.casadellibro.com/libro-l...26107442/87869
                      con un velero un poquito mas grande (demasiado grande para él, según él dice) relata situaciones como estas...y navegando en solitario

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                        Tremendos temporales huracanados del Atlántico Norte en invierno

                        y éso está dos planetas más allá de la experiencia de la mayoría de los mortales a vela en veleros pequeños, y en esas condiciones todo es pequeño

                        La escala Beaufort relaciona el viento con las condiciones observadas (pongo el enlace a la Wiki en inglés porque aparecen todas las fotitos del estado de la Mar)

                        Beaufort scale - Wikipedia
                        https://en.wikipedia.org/wiki/Beaufort_scale


                        para un pequeño velero

                        Fuerza 8 es una cosa

                        Fuerza 10 es otro planeta, otro mundo, el mismísimo averno

                        Fuerza 12 es otra galaxia, más allá de Orión

                        y, por otro lado, Fuerza 8 es = a fuerza-10-youtube o fuerza-10-en-la-barra-del-bar porque efectivamente así es sentido porque nos fijamos en el viento y en las rachas y en las rachas sostenidas, por eso hay que recordar que la escala Beaufort es una escala de la fuerza del viento y lo que hace el viento

                        Estos vídeos de cargueros en el Atlántico Norte están dos mundos, dos planetas, más allá de nuestro mundo

                        los vídeos de tremendos temporales en el Atlántico Norte (todos filmados desde grande buques) bien podrían ser fuerza-14-youtube es decir está más allá de lo que podemos imaginar si encima tenemos en cuenta que solemos llamar "temporal" a Fuerza 7, near gale "casi temporal" dicen en la pérfida Albión o "temporal moderado", moderate gale


                        Total, que yo no veo manera de cómo imaginarlo y traducir esas imágenes a nuestra escala

                        Este vídeo a continuación nos aproxima a ver lo que es Fuerza 8 que corresponde a fuerza-10-youtube o fuerza-10-en-la-barra-del-bar: el vídeo se llama "Lagoon 52S Greatcircle - Windforce 10 to Ibiza":


                        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                          Ná que ver ese "fuerza-10-youtube o fuerza-10-en-la-barra-del-bar", Fuerza 8, con el video que ha colgado ME262a, solo ver la diferencia en la altura de las olas da risa.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                            Por eso el consenso de la industria le pidió al legislador matizar y cambiar la idea original respecto a las Categorías de Diseño

                            En principio la idea del consenso de la industria era

                            Categoría C: diseño capaz de enfrentarse a Fuerza 6
                            Categoría B: diseño capaz de enfrentarse a Fuerza 8
                            Categoría A: diseño capaz de enfrentarse a Fuerza 10

                            Y así puesto el listón ... no hay manera salvo que nos hagamos trampas al solitario
                            y convirtamos "capaz de enfrentare a" en "capaz de sobrevivir gracias a una fornida, valerosa, mañosa y experimentada tripulación"

                            (Total, que por lo bajini nos olvidamos de Fuerza 10 porque es otro planeta)

                            Para un velero de verdadera Categoría de diseño "B" pues bien parido entra en 6-8 metros de eslora;
                            pero -amigo- para el siguiente planeta (y sin hacernos trampas al solitario) pues tiene que ser tremendo bicho de 14-24 metros de eslora

                            Hay botes de remo oceánico que han sobrevivido a Fuerza 12
                            ya, sí, pero no es que sea un diseño adecuado para Fuerza 12
                            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Imaginaros estar ahí afuera con nuestro bote...

                              En fin,

                              como todos sabemos lo cambia todo la variable "tripulación"

                              Si la tripulación es "una pareja de burgueses urbanitas europeos o norteamericanos jubilados" ...
                              pues entonces tal vez un diseño razonable (para Fuerza 8) sea bastante similar al portaaviones Nimitz

                              Y estamos viendo cómo se propagan los catamaranes a pesar de su precio
                              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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