VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Atraque a la bilbaina

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  • Motoras Atraque a la bilbaina

    A saber que le habrá pasao a este piloto, no creo que sea su forma habitual de atracar en su pantalán .
    O se le ha trabao o roto el morse avante toda, (pero iba a ralentí) o le ha dao un mareo que no parece (va con el bichero apartando al vecino) o algo raro había tomao o vaya usted a saber pero vaya pifostio que se ha montao.



    Allá donde habita la libertad, está mi patria

  • #2
    Re: Atraque a la bilbaina

    La maniobra se ve prudente.
    Debe de haber un fallo mecánico.
    Es curioso que suba al pantalan se incline sobre el costado y acabe volcando.
    Suerte que no hubiese heridos.

    Comentario


    • #3
      Re: Atraque a la bilbaina

      Bueno, lo único peor es cuando sube al pantalan, y tambien cuando vuelca.

      Pero sacando eso la maniobra es muy buena, ¿no?
      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

      Comentario


      • #4
        Re: Atraque a la bilbaina

        da la impresión de que acelera en vez de desacelerar en dos ocasiones!!
        vaya movida...............

        Comentario


        • #5
          Re: Atraque a la bilbaina

          todo apunta a fallo mecanico , yo vi en directo algo parecido a un diesel que al dar atrás para no pegar al pantalán se le solto el cable del acelerador , chocando contra la cornamusa del pantalán , por suerte lo pudo parar a tiempo y apenas daño el casco

          Comentario


          • #6
            Re: Atraque a la bilbaina

            Puesss, yo creo que solo veis el lado negativo. En realidad pocas veces he visto naufragio tan rápido... Vamos que no le ha dado ni tiempo a sufrir, de repente se ha hallado en el agua diciendo "pero qué ha pasado"!!?

            Dado que emproar, ha emproado debidamente, solo queda pensar en fallo mecanico. (Éso, o que queria meterlo encima del pantalon para dar antifouling y ahorrar se la grua)
            Bromas aparte vaya susto y disgustillo.

            Comentario


            • #7
              Re: Atraque a la bilbaina

              O igual le ha dado un "yuyu" al patrón en el momento del atraque y se ha desplomado sobre el morse....

              Vaya faena, no brindo!
              Glory to Ukraine

              Comentario


              • #8
                Re: Atraque a la bilbaina

                Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
                O igual le ha dado un "yuyu" al patrón en el momento del atraque y se ha desplomado sobre el morse....

                Vaya faena, no brindo!



                Opino lo mismo, un desmayo.

                Comentario


                • #9
                  Atraque a la bilbaina

                  Qué desastre

                  Enviat des del meu SM-T580 usant Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Atraque a la bilbaina

                    En mi opinión, quiere apoyar el barco de proa en el pantalán contra la defensa con algo de gas, pero se pasa y el barco sube al pantalán. Yo hago esto con timon a la banda contraria al finger para aguantarlo pegado al mismo, cuando hay viento y salgo solo, sobre todo para salir y poder desamarrar tranquilo, asi el barco no se mueve, para entrar, también lo hago a veces pero si hay viento bastante es complicado porque has de ser un poco bruto si no quieres que se te vaya y no me gusta mucho la verdad.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Atraque a la bilbaina

                      A un familiar se le aflojó un cable del mando morse de su velero y al dar atrás para frenar el barco éste avanzó, y cuanto más atrás daba para frenar más aceleraba avante.
                      Tuvo la inmensa suerte de apercibirse del hecho en un lugar con suficiente espacio todavía para virar en redondo sobre la orza, lo que en un velero yendo algo rápido es posible, bien entendido que si te falta algo de giro y te das el porrazo, que no fué el caso, has perdido ya buena parte de la velocidad.
                      Es una de las “gracias” con las que nos puede obsequiar un mando morse estropeado o con algún cable suelto.
                      Viendo ése vídeo, el primer acelerón avante, cuando ya tiene el barco perfectamente centrado en el atraque, corresponde claramente al intento de frenada. La pena es que insistiera en la frenada. De aherlo dejado en neutro o simplememte sin acelerar, todo habría terminado con un pequeño toque de la proa en el pantalán.
                      Es difícil saber como reaccionaría cada cual ante un hecho tan sorpresivo.
                      Es como cuando te dicen que cuando el coche empieza a deslizarse cada vez más rápido por una pendiente helada lo peor es tocar el freno....
                      Menudo final de plácida salida al mar, como para repetir!
                      Saludos cordiales

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Atraque a la bilbaina

                        Desde luego muy normal no es, algo imprevisto le ha debido suceder a ese hombre que además de chafar el barco podía haberle sucedido una desgracia mucho peor, porque vaya manera de volcar el chinchorro ese.
                        No brindo
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Atraque a la bilbaina

                          Me da que le ha pasado lo que comenta Mazatlán, ha dado atrás para no golpear el pantalán y se le ha roto el cable del morse de atrás/avante, con lo que ha acelerado en avante cuando ha acelerado atrás.
                          Hace poco se me rompió el otro cable, el de acelerar, cuando llegaba al puerto a veinte nudos al intentar bajar velocidad no rompió y no obedecía al mando, tuve que desconectar motor para parar el barco y no entrar a puerto a toda leche, un buen susto. De todo se aprende, no volveré a acercarme tanto yendo rápido. Mejor bajar de velocidad 300 metros antes por lo menos.

                          Allá donde habita la libertad, está mi patria

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Atraque a la bilbaina

                            No sé pero vamos ahora los mandos de gobierno un poco nuevos llevan una bonita tecla que pone "dock" y es para eso para atracar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Atraque a la bilbaina


                              Este verano tuve la mala experiencia de romperse el cable del morse al momento de dar atrás para entrar en el amarre, que estaba muy cerca del final del canal. Para evitar abordar las embarcaciones tuve que seguir hasta en final del canal, con el topetazo consiguiente. Afortunadamente iba al ralentí, y llevo en la proa una plancha de 0'5cm de acero, y no se dañó el casco.

                              Comentario

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