VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Navegar sin piloto automático

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  • #1

    Navegar sin piloto automático

    Navegar sin piloto y con el timón suelto por el maestro y capitán Emilio del puerto de Masnou
    https://youtu.be/PiBidY6i0fI
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Navegar sin piloto automático

    En un barco "bien parido" es fácil, solo hay que trimar bien.

    En un botijo, todo es + dificil

    Comentario

    • #3
      Re: Navegar sin piloto automático

      Si señor,un buen trimado de velas,y navega solo

      Comentario

      • #4
        Re: Navegar sin piloto automático

        Buenos dias bon dia


        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
        En un barco "bien parido" es fácil, solo hay que trimar bien.

        En un botijo, todo es + dificil

        Lo del barco bien parido es condicion necesaria pero no suficiente

        Dependera del angulo del viento y estado del mar


        No es lo mismo una ceñida con viento debil y mar llana que una popa con rasca y mar


        Cierraelpico
        EA-3-HZB


        Con muchas ganas de navegar

        Comentario

        • #5
          Re: Navegar sin piloto automático

          yo no llamaría a eso navegar sin piloto, creía que explicaba alguna manera de llevar la escota a la caña... algo tipo



          https://m.youtube.com/watch?v=pnkDsDWl8zQ&time_continue=1
          Boats that go in the water in a proper way are what give me pleasure
          J. Setton

          Comentario

          • #6
            Re: Navegar sin piloto automático




            El Equilibrio puede ser de tres tipos tres

            Estable
            Neutral ,que los físicos suelen llamar "indiferente"
            Inestable

            Lo llamativo del vídeo es que esa aero-nave ...
            ... navega con equilibrio inestable y, sin embargo, mantiene el rumbo ...
            ... porque no hay olas y porque tiene una buena amortiguación dinámica

            lo llamativo es lo bueniño que son este tipo de aero-naves ...

            el problema por así decirlo de los veleros es que flotan, en la historia de la aviación, sin embargo, un montón de pilotos se mataron hasta que se compendió como encajar las Fuerzas



            El Bleriot XI es del año 1909

            Entonces el enigma a resolver es por qué las aero-naves que navegan encima del agua han ido 100 años por detrás en su concepción respecto a las aeronaves que vuelan

            Las razones tal vez han sido:

            (a) existe la creencia generalizada que un velero es un barco con velas, porque efectivamente así eran desde tiempos de los hermanos Pinzón

            (b) la concepción de veleros estuvo sesgada por las competiciones en equipos donde se disponía de abundantes y experimentados timoneles

            (c) estas aero-naves flotan encima del agua y están amortiguadas por el agua de tal forma que casi nada se nota y todo parece lo mismo en una noche donde todos los gatos son pardos y, en cambio, los pilotos se mataban

            (d) la proliferación de pilotos automáticos en las regatas en solitario

            Actualmente ¿qué sentido tiene organizar una regata sin GPS?

            Y, en cambio, pienso que habría tenido mucho sentido que en la MiniTransat en 1979 se hubiera prohibido el piloto automático porque estaba en su espíritu original

            y encima hoy tendríamos un montón de veleritos que ya son de suyo un piloto de viento

            un velero es ya un piloto de viento

            lo suyo sería que un velero navegue solo

            + en ceñida con olas con la caña trincada
            + a favor del viento con Mayor y Foque a la Slocum
            + a favor del viento con olas con la escota del Foque llevando el Timón
            + a favor del viento con grandes Olas con solo Foque rizado o tormentín

            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

            Comentario

            • #7
              Re: Navegar sin piloto automático



              (John Letcher y su mujer en uno de sus veleros, 1969/1970)

              Vaya, me acabo de enterar que John Letcher ha fallecido

              John Seymour Letcher Jr. Obituary | 1941 - 2018 | Bangor Daily News
              http://obituaries.bangordailynews.com/obituary/john-letcher-jr-1941-2018-1060889176
              View John Seymour Letcher Jr.'s complete obituary, share memories, and explore 4 tribute posts from the community.


              Descanse en paz

              John Letcher, ingeniero aeronáutico, fundador de la empresa AeroHydro, autor del viejo libro Self Steering for Sailing Craft (en pdf aquí):

              Self Steering
              https://jesterchallenge.wordpress.com/articles/self-steering/
              Len Hiley talks here about SARAH – the Simple And Reliable Automatic Helm: John Letcher’s “Self-steering for sailing craft” is a good resource and of interest to anyone usin…


              En el Aeronautical Journal de Cambrige publicó el Equilibrio en ceñida

              Balance of Helm and Static Directional Stability of Yachts Sailing Close-Hauled | The Aeronautical Journal | Cambridge Core
              https://www.cambridge.org/core/journals/aeronautical-journal/article/balance-of-helm-and-static-directional-stability-of-yachts-sailing-closehauled/675F236881F643B3CB1325FBDBCCDE70
              Balance of Helm and Static Directional Stability of Yachts Sailing Close-Hauled - Volume 69 Issue 652
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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