VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Consejos para una nueva mayor

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Consejos para una nueva mayor

    Saludos a todos, y vayan unos cafelitos, que para otras cosas es un poco temprano.

    Tengo la imperiosa necesidad de cambiar las velas de mi barco (35' aparejado a tope), y voy a empezar por la mayor, que tiene un estado bastante lamentable.

    He revisado los hilos al respecto y a pesar de tener cosas claras, tengo serias dudas con otras, y ahí es donde me podeis echar una manita.

    El plan de navegación es exclusivamente crucero costero, al menos de momento. Ninguna regata prevista en los proximos 100 años....y creo que con eso llega. Ah, por si es importante, lleva un carro Harken de mayor con patines de rodamientos.

    Como cosas claras (y ojo que pueden no serlo tanto a la vista de otros), diría:

    - No encargar la mayor sin medición por el velero.
    - Probable tejido, Hydranet.
    - No irá relingada a la botavara.

    Y las dudas.....pues todas las demás:

    - Sables: si o no?, full baten o cómo? cuántos?
    - Rizos: 2 ó 3
    - Y seguro que hay más que no me sé...

    Y ya puestos, en Galicia alguien que cumplas esas perspectivas?.

    Gracias a todos.


    La imprudencia suele preceder a la calamidad

  • #2
    Re: Consejos para una nueva mayor

    Si va a ser destinada solo a crucero, desde luego tres rizos con poleas integradas para reenviarlos a bañera, al menos dos de ellos, me gusta el pentex, yo no la haría full-batten, solamente el primero si es que quieres ir a medidas máximas, de acuerdo en pujamen libre, al menos así haría la mía.
    Salud y buena mar
    "Haz lo que desees"

    Comentario


    • #3
      Re: Consejos para una nueva mayor

      Si es solo para crucero, yo me inclinaría por sandwich de pentex o DC. Tiene una resistencia y durabilidad muy buena. Yo tengo de ese material las de crucero, y el resultado es muy bueno.
      Tres rizos y con el sable superior forzado.
      Esa es mi opinión.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Consejos para una nueva mayor

        Hola Chollo
        Yo he estrenado hace poco velas de hydranet. Estoy tan satisfecho que creo que volveré a apuntarme a las regatas de mi club.
        En serio, es un material estupendo. Como ya conté en el post en su día, al principio íbamos a hacerlas de pentex, pero el velero (Master sails, de Blanes, Girona) me convenció de que el hydranet es mucho más adecuado para crucero porque alarga mucho la vida útil de la vela y, al mismo tiempo, tiene unas cualidades más regateras de lo que imaginas. Así ha sido.
        La mayor, con mucho más alunamiento que la vieja, lleva un solo sable full. Los demás son clásicos. Pero todos son de epoxi perfilados. Se doblan adoptando la forma ideal de la baluma.
        En fin, que volvería a hacer las mismas velas sin la menor duda.
        De hecho, me duele tanto llevar el génova trabajando con unas vueltas cuando sopla mucho (lo he llevado así un día hasta ahora) que estoy estudiando hacer un foque (un génova III, por ejemplo) con uno de esos sistemas que se adaptan al génova completamente enrollado.

        saludos

        Lord Jim

        Comentario


        • #5
          Re: Consejos para una nueva mayor

          Pero serás, pensé que lo tenias más claro

          A ver, del tejido npi.
          De full batten, na de na, con un sable forzado va que se estropea
          Lo de los carriles se lo cuentas al velero y el ya sabe lo que tiene que hacer, bueno, en cuanto mide el palo si no ve los carriles y no hace un comentario al respecto, cambia de velero
          Tres rizos sin dudar



          PD investigaré un poco y te cuento sobre velerías
          _
          _____________________________________________


          Comentario


          • #6
            Re: Consejos para una nueva mayor

            Lo olvidaba. Efectivamente, la mayor con pujamen libre. La anterior iba relingada y la nueva trabaja mejor y es mucho más fácil de trimar. Lleva patín en el puño de escota, no velcro, pero se desliza estupendamente.

            saludos

            Lord Jim

            Comentario


            • #7
              Re: Consejos para una nueva mayor

              Chollo...perdona que introduzca una pregunta mas respecto a los sables...

              ¿los preferis dispuestos paralelos a la botavara (o sea perpendiculres al gratil) o perpendiculares a la baluma...?

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Consejos para una nueva mayor

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                Chollo...perdona que introduzca una pregunta mas respecto a los sables...

                ¿los preferis dispuestos paralelos a la botavara (o sea perpendiculres al gratil) o perpendiculares a la baluma...?

                Saludos
                Faltaría más. Yo sigo aquí apuntando cosas, porque será la primera vela que encargo y no me gustaría olvidarme de nada.


                La imprudencia suele preceder a la calamidad

                Comentario


                • #9
                  Re: Consejos para una nueva mayor

                  A ver si he conseguido subir una foto de mi buke.
                  La mayor tiene el primer sable perpendicular al gratil y los otros tres perpendiculares a la baluma. No sé si es lo normal o lo habitual: es lo que hay

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejos para una nueva mayor

                    Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje
                    A ver si he conseguido subir una foto de mi buke.
                    La mayor tiene el primer sable perpendicular al gratil y los otros tres perpendiculares a la baluma. No sé si es lo normal o lo habitual: es lo que hay
                    Creo que es habitual. Estas son las que tiene North Sails en su web, y coincide con tu configuración.



                    Saludos.

                    La imprudencia suele preceder a la calamidad

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X