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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

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  • #1

    Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

    Hola cofrades.

    Os dejo esta noticia, parece interesante:

    https://www.lavanguardia.com/natural...iterraneo.html

    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

    interesantemente preocupante....
    empezarán por la náutica deportiva y con los muy ineficientes SOLÉ que tanto nos gustan

    en fin... todo en aras de la protección del medio ambiente
    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

    Zheng He (1371-1435)

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

      En el artículo "Se estima que los 15 mayores barcos producen tanta contaminación como todos los coches"....


      digo yo... que empiecen por ahí no?

      Comentario

      • #4
        Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

        Habra que comprarse el barco de playmobil....

        Saludos

        Comentario

        • #5
          Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

          Noticia bastante poco documentada y con datos atrasados.

          Ahora mismo una naviera de negocio global necesita tomar medidas para poder navegar por las ECA´s que cubren casi toda la costa de américa y europa.

          Muchos barcos actualmente en construcción van a funcionar con GNC (gas natural comprimido) entre ellos 2 ferries de Balearia, otros muchos construidos no hace mucho van a convertir sus motores para usar GNC y otros van a instalar scrubs, una especie de filtro en las chimeneas. Principalmente para la reducción de emisiones de azufre

          A nivel mundial se lleva años trabajando en el bunkering de GNC y en instalaciones para su repostaje en puerto. En función de la demanda/capacidad de los buques cargarán: si hay mucha demanda desde una conexión directa de gas, si hay demanda media desde gabarras y si es baja directamente desde camión.

          También es importante la conexión eléctrica de los puertos. Cuando un gran crucero atraca en el puerto de Barcelona, al no tener preparada una conexión con la potencia suficiente para la demanda que requiere, necesita tener encendidos los motores auxiliares para los generadores y eso produce aproximadamente al 10% de la contaminación de Barcelona capital.

          La náutica deportiva no tiene apenas incidencia en la contaminación.
          CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

          Comentario

          • #6
            Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

            Seguro que empiezan por los yates , poniendo impuestos, aunque seas un velerito que no consume ni 2 litros por hora a motor....
            Nos meterán mano antes que a un crucero que consuma 2000 litros por hora porque somos una presa fácil
            He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
            y el resto?...el resto lo he desperdiciado

            Comentario

            • #7
              Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

              Totalmente deacuerdo con Manganegra. El dia que empiecen a "recortar" contaminación, empezaran con la nautica recreativa... Te diran que si tienes muchas ganas de tirarte un "pedo" aprietes barriga y esperes a llegar a tierra firme.

              Comentario

              • #8
                Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

                Pues el articulo ni toca la náutica de recreo pero no dudéis en que todo el que quiera echar un gas por su parte trasera lo va a pagar vía impuestos.

                es curioso el ultimo párrafo que dice que por exceder el limite de contaminación atracado en puerto la multa vaya desde 3000 a 12000

                Como si a ti te multan con dos pesetas, pues sale rentable, luego se inspeccionan por ley el 20% de los buques, mal vamos, debería ser el 80%
                Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                Comentario

                • #9
                  Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

                  Vivo en La Puebla del Caramiñal (La Coruña), distante del puerto comercial unos 500 metros, donde habitualmente hay dos ó tres barcos que descargan túnidos para las conserveras.

                  Cuando sopla el viento en una determinada dirección, el humo de los motores de estos barcos alcanza directamente a toda la población, y el olor que desprenden se aprecia fácilmente, cual si tuviésemos una flota de autobuses malolientes a nuestro lado.

                  Quién es responsable de esta situación?.

                  Los barcos, el Ayuntamiento o la Administración española?, (léase Portos de Galicia), que lo tolera mirando hacia otro lado.

                  No lo sé ciertamente, lo que sí sé, es que nos están contaminando a cambio de que las industrias funcionen. Pagamos unos con nuestra salud, para que se beneficien otros. Vergonzoso.

                  Por ello, bienvenidas todas la normas que limiten estas situaciones abusivas.

                  Saludos.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

                    ¿Cerraran las centrales termicas? ¿Pondran catalizador a las vacas para eliminar el metano? ¿El gas natural no contamina o es contaminación chuli? ¿Los aviones no contaminan? ¿El ser humano, por el simple hecho de vivir no contamina?

                    Todas estas noticias y ocurrencias, pueden parecernos muy simpaticas y ecologistas, pero ¿cuanto estan contaminando los incendios de estos días en el norte de España? ¿Por que no se lucha contra eso?

                    El ecologismo se esta convirtiendo en un negocio muy rentable y una de las nuevas cruzadas para buscar y crear "necesidades". Mientras estan entretenidos persiguiendo al sr con un diesel, no estan dandose cuenta de que el polo económico e industrial se ha trasladado una vez mas ...

                    Esta claro que buscaran atacar a la nautica de recreo, ya sabemos todos que somos millonarios y la pasta nos rebosa por los bolsillos (ironia off). Todo esto, me recuerda las lecciones de economía de un viejo profesor, cuando explicaba que la diferencia entre las dos principales corrientes economicas estaba entre que mientras una animaba a conseguir los logros obtenidos por terceros, la otra abogaba por acabar los logros de estos.

                    No obstante, ya hay incluso motoras hibridas (los veleros ya lo son de facto), pero el coste de "hibridizar" barcos es extremadamente elevado y no accesible para pequeñas esloras, ya que los espacios necesarios para baterias y generadores no lo hace posible en pequeñas esloras.
                    "Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar"
                    Bernard Moitessier

                    Instagram : sv_tao

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Respuesta: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

                      Originalmente publicado por kelevra Ver Mensaje
                      En el artículo "Se estima que los 15 mayores barcos producen tanta contaminación como todos los coches"....


                      digo yo... que empiecen por ahí no?
                      Eso es falso, y tenemos a Elías que lo demuestra:
                      https://www.youtube.com/watch?v=IWtvWN3F0fw

                      Editado por última vez por Me262a; 05/03/2019, 14:27:09.
                      Vires in numeris

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

                        Os dejo otro vídeo de Elías liándola con lo de Madrid Central, estrategia para reducir la contaminación de la capital, pero atacando a los sufridos conductores y no haciendo nada contra las calefacciones de carbón que siguen funcionando en Madrid y que suponen más contaminación.

                        Al final todo es una estrategia que busca recaudar impuestos y permitir el avance de la globalización con todo lo que ello supone.
                        https://www.youtube.com/watch?v=HmDvUwS1FCg

                        Editado por última vez por Me262a; 05/03/2019, 14:27:27.
                        Vires in numeris

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

                          No se ven los videos
                          Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?

                            Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje
                            No se ven los videos
                            Corregidos
                            Vires in numeris

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Mares sin humos ¿Qué hacer para que los barcos contaminen menos?



                              Es fácil y cubres todos los campos...

                              Motor eléctrico al eje..

                              Generador eléctrico con motor térmico a gas...

                              Un tubo de gas ...

                              y una Vaca para eliminar el metano...

                              Si necesitas potencia ...dale Fabada...

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