VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Instalación molinete en puma 29

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  • Bricobarco Instalación molinete en puma 29

    Buenos días y unas rondas para empezar pero de cafe con un poco de caña.


    Al lio, resulta que mi Puma 29 no tiene molinete de anclas y subir el ancla a mano ya cuesta un poco, los años no pasan en valde, por lo que me decidí a pedir presupuesto para uno de 700w que para el Puma es suficiente, los precios de los molinetes rondan precios desde 750 a 1100€, pense que la instalación no sería alta pero mi sorpresa fue mayuscula ya que el más barato eran los 2500€, todo incluido, un quick.


    Me puse a mirar en diferentes web y en francobordo vi un Lofrans vertical X1 perfilado en bronce sin campana de 800w para cadena de 8mm muy buen precio.



    Me puse a mirar videso para poder montarlo yo y comprobe que es muy sencilla la instalación y me puse manos a la obra, necesitaba cable, terminales, brocas par hacer los agujeros de 45mm y paciencia sobre todo a la hora de medir pues quería montar el motor en el camarote de proa para que estubiera más protejido de los elementos marinos.


    Continuo.
    Unas birras y buenos vientos

  • #2
    Re: Instalación molinete en puma 29

    Esto es lo que tenía que hacer y para ello tenia que medir muy bien para poder instalar el motor en el interior ya que el mamparo de proa tiene 25mm de grosor y la distancia del mamparo a la tapa es de 50mm, y no queria cortar la tapa del pozo, los agujeros para el paso de cadena y del motor son de 45mm y la separación entre los centros de los agujeros es de 87,5 mm con lo que lo hacía bien o la fastidiaba, pues el margen de error era pequeño, al final después de medir y comprobar varias veces hice los agujeros quedaron perfectos.


    Continuo.
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    Unas birras y buenos vientos

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    • #3
      Re: Instalación molinete en puma 29

      No hice fotos de los agujeros pero si de como quedo el molinete una vez hechos y para ello una imagen vale más que mil palabras.
      Unas birras y buenos vientos

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      • #4
        Re: Instalación molinete en puma 29

        Ahi va la foto
        Archivos Adjuntos
        Unas birras y buenos vientos

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        • #5
          Re: Instalación molinete en puma 29

          Antes de empezar ha hacer los agujeros miré por donde metería los cables, serían 3 cables de 25mm2 y 10mts. de largo para conectar todo, rele, disyuntor y motor.


          En los videos que estube viendo casi todos los pasaban por la zona del baño, en el Puma es un poco complicado por lo que me decidi por la zona de babor ya que sólo tenía que pasar por el armario que está junto al camarote de proa y de ahí pasarlo donde está el deposito de agua y a la zona de baterias donde está el rele y el magnetotérmico pasando por el compartimento del motor.
          Archivos Adjuntos
          Unas birras y buenos vientos

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          • #6
            Re: Instalación molinete en puma 29

            Continuo.


            En las fotos podeis ver los agujeos hechos y por donde van pasando los cables.


            Tuve que desmontar las panas para pasar los cables desde el sillon de babor donde está el depósito de agua para llegar al motor, para ello conte con la inestimable ayuda del cofrade Tabeiron ya que hubo que desmontar el suelo, pero al final se pudieron pasar todos los cables sin el mayor problema.


            Creo que el pasar los cables por babor ha sido perfecto pues sino tendría que haber desmontado el baño y el paso por la mesa de cartas también era complicado o tendría que llevarlos por el techo con lo que tendría que desmontar todo el tapizado y era muchisimo más trabajo y el resultado final sería el mismo.


            Continuo.
            Unas birras y buenos vientos

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            • #7
              Re: Instalación molinete en puma 29

              Lo que queda ahora es poner el motor en el eje del molinete en el interior del camarote de proa, para ello desmonte todo el tapizado del techo, los dos laterales y el central que depués de poner el motor tube que recortar unos 10cm en la zona del motor pues el espacio que quedaba entre el techo y el motor no entraba, pero quedo perfecto.


              En las fotos podeis ver como quedo montado el motor en el camarote con el tapizado puesto y el rele y el magnetotérmico con todos lo cables conestados,
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              • #8
                Re: Instalación molinete en puma 29

                Lo último fue montar los pulsadores en el exterior al lado del molinete para que se pueda hacer uso del molinete desde proa. Como podeis ver en la foto la puerta de aceso al pozo no hubo que tocarla.


                Creo que poner el motor en el camarote de proa ha sido un acierto ya que queda completamente protejido de la intemperie y me he ahorrado hacer una bancada para sujetar el motor en el pozo.



                Me queda por montar un mando a distancia y un pulsador en la bañera para no tener que desplazarme a la proa, pero no me dio tiempo este fin de semana, lo montaré el próximo para que esté todo perfecto y lo pueda manejar cuando nevege sólo.


                También le voy a poner en el interior del pozo sujeta al mamparo una pieza de inox de 150x200 y 3mm de espesor con un angulo de 20º de forma cónica con el borde inferior en forma de media caña par que la cadena vaya hacia el centro del pozo, esta pieza la podéis ver en la primera foto.



                Espero que sirva a algún cofrade y perdonar por el tocho.


                Birras para todos.



                Un saludo.
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