VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Evinrude Etec 60

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  • Evinrude Etec 60

    Buenas a todos y una ronda del buen ron pirata para ustede, jeje.

    Tengo una embarcación de aluminio tipo bass boat 4,10 de eslora y 187 de manga para agua dulce.
    La tenía montada con un Yamaha Enduro 40 cv modelo del 2013, el cual muy contento con el peses no tener trim ni arranque electrico, meneando el casco con un peso aprox de 450 kilos con todo el equipo a una velocidad de 26 a 29 nudos depende de los ocupantes.
    Llevaba ya un tiempo fastidiándome el no tener arranque ni trim y me decidí a cambiarlo por uno nuevo, (Evinrude Etec 60) nuevo a estrenar con 10 años de garantía el cual estoy esperando lo reciba la náutica para ir a montarlo.

    Me he decidido por este motor por que en primer lugar 4 T no quería ni muerto por el tema del mantenimiento, más costoso y más piezas móviles que a la larga pueden acarrear problemas, los desplazamientos aquí en agua dulce son más cortos y en tema de competición es necesario buena salida para llegar a las mejores zonas de pesca lo antes posible.
    En definitiva quería un motor de poco mantenimiento, fiable y que no gastara mucho, ya probé en su día un Etec 50 de un colega y toda una maravilla así que la decisión no fue difícil

    Lo que me gustaría es saber más opiniones sobre este motor y que me puedo esperar cuando lo monte en el casco a la hora de retorcerle la oreja.

    Aquí dejo los enlaces de dicho barco.....






    Un saludo a todos
    Editado por última vez por FranciscoRM; 18/03/2019, 16:20:15.

  • #2
    Re: Evinrude Etec 60

    uuuuf, como te oigan los "tali4tiempos"

    menudo pepino!! 20cv más le has metido?

    Ya te los aguanta el casco por peso y potencia?? Imagino que te habrás informado

    2tiempos inyección, una maravilla tecnológica, no tiene por que darte ni un problema, a mi me han hablado muy bien de ellos y son algo más baratos que los 4T, si tengo que remotorizar será la opción que elija seguramente, además también un 60cv

    yo también tengo una lancha de pesca, además creo que llevamos el mismo motorguide (Xi3).... pero para lo de las mangas de pesca no se yo eh... va por potencias? porque algunas de las que bajan en cijara llevan 250cv, vi bajar una entrepeñas con 300cv (nitro)

    Así que lo de llegar antes va a estar un poco más difícil pero yo creo que lo vas a disfrutar mucho.

    enhorabuena
    Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

    Comentario


    • #3
      Re: Evinrude Etec 60

      Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje
      uuuuf, como te oigan los "tali4tiempos"

      menudo pepino!! 20cv más le has metido?

      Ya te los aguanta el casco por peso y potencia?? Imagino que te habrás informado

      2tiempos inyección, una maravilla tecnológica, no tiene por que darte ni un problema, a mi me han hablado muy bien de ellos y son algo más baratos que los 4T, si tengo que remotorizar será la opción que elija seguramente, además también un 60cv

      yo también tengo una lancha de pesca, además creo que llevamos el mismo motorguide (Xi3).... pero para lo de las mangas de pesca no se yo eh... va por potencias? porque algunas de las que bajan en cijara llevan 250cv, vi bajar una entrepeñas con 300cv (nitro)

      Así que lo de llegar antes va a estar un poco más difícil pero yo creo que lo vas a disfrutar mucho.

      enhorabuena

      Por peso me aguanta el espejo de sobra ya que es hasta 120 kilos y el Etec 60 pesa 105, potencia sobrepaso 15 cv espero no la lie ��. De todas formas e visto mi mismo barco con motorizaciones de 50 y 60 y van muy bien.

      Yo soy de Andalucía, aquí esos motores tan grandes se ven poco en agua dulce. Tenemos restricción de hasta 50 cv siempre están los vacíos legales como lo de certificado de limitación de potencia.....

      Comentario


      • #4
        Re: Evinrude Etec 60

        Si con 40 te coge 29 nudos con 60 vas a volar a treinta y muchos...
        El etec de 60 es el que tengo y estoy contento con el. En mi puerto hay varios y sus dueños encantados y en Bermeo es creo el que más se ve, en distintos caballajes.
        Que lo disfrutes.

        Allá donde habita la libertad, está mi patria

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        • #5
          Re: Evinrude Etec 60

          BUEN PEPINO! mi coelga tiene un ETEC 30 montado en una valiant 380 y le coge unos 25 nudos. Él tuvo un problema que la garantia la asumio al 100%

          Comentario


          • #6
            Re: Evinrude Etec 60

            Originalmente publicado por FranciscoRM Ver Mensaje
            Por peso me aguanta el espejo de sobra ya que es hasta 120 kilos y el Etec 60 pesa 105, potencia sobrepaso 15 cv espero no la lie ��. De todas formas e visto mi mismo barco con motorizaciones de 50 y 60 y van muy bien.

            Yo soy de Andalucía, aquí esos motores tan grandes se ven poco en agua dulce. Tenemos restricción de hasta 50 cv siempre están los vacíos legales como lo de certificado de limitación de potencia.....
            Desconozco la normativa de otras cuencas pero la mayoría son muy restrictivas, yo navego tajo solo que permite todavía motores 2 tiempos carburación y potencias bastante altas

            Hombre respetando peso máximo liarla no creo, eso sí, va a ser un tiro la barca
            Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

            Comentario


            • #7
              Re: Evinrude Etec 60

              Nosotros tenemos el etec 60 y estamos encantadísimos con él. Te aconsejo que lo programes para usar el aceite bueno porque tiene un consumo muy contenido.
              Saludos!

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