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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda correa alternador patina

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  • Ayuda correa alternador patina

    Hola cofrades, tomen sitio en tabuerete y sirvanse de una rubias bien frescas aqui vengo con mi problema, resulta que en mi lancha motora con dos motores mercruiser, desde hace tiempo en un motor sufro un molesto prolema. Consiste que la correa que va al alternador chirria al arrancar el motor y creo que patina pues marca 400 revoluciones, tras 1 minuto deja de chirriar y vuelve a su 900 revoluciones, el problema es que al hacer algun esfuerzo electrico como por ejemplo levantar la cola de ese motor, vuelve a bajar de revoluciones y chirriar. Todo este problemilla se medio resuelve si vuelvo a tensar la correa, pero a la semana ya esta igual. Como pista la correa desprende polvo negro ensuciando la sentina, algo que en el otro motor no ocurre... A ver si alguien puede lanzar algo de luz sobre este problema, gracias
    Si al perseguir un sueño, te desesperas, sigue trabajando a pesar de la desesperación

  • #2
    Re: Ayuda correa alternador patina

    Puede que tengas desalineada la polea del alternador con la del cigueñal, por eso trabaja de lado, te produce el polvillo negro por desgaste y se destensa al no trabajarme de forma correcta, o que el tensor no tenga buen apriete, habria que ver el tipo de tensor que llevas, porque no quiero pensar que esa correa sea un pelin mas corta que la que te va bien, sea lo que sea ves pensando en cambiarla porque con ese desgaste cuando menos lo esperes te saltara en pedazos.

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    • #3
      Re: Ayuda correa alternador patina

      Mira a ver si tienen oxido los platos, si es así o si se ha ido la pintura es normal que se estén comiendo la goma de la polea. Hay pinturas especiales para solucionar ese problema, y por supuesto que tendrás que poner una polea nueva (Yo tuve ese mismo problema en una Gobbi hace años...).

      Ojalá todos lo problemas fuesen así (este es fácil de solucionar y barato )

      Glory to Ukraine

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda correa alternador patina



        Solo desprende polvo negro, o huele también a goma quemada?

        Mira antes de tensarla de nuevo, que la polea d alternador gire libremente, no sea que tengas algún cojinete del alternador cascado, y te retenga demasiado..?

        Si te ha patinado mucho tiempo y es una poliV, mira que no te haya desgastado la polea...

        En todo caso cámbiala, que gastada, ya no dará las medidas para agarrar bien

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda correa alternador patina

          Efectivamente las poleas estan algo oxidadas y sin pintura, que pintura me aconsejais para pintarlas, la negra calorica para chimenea? Os referiis de cambiar la polea o las correas? gracias
          Si al perseguir un sueño, te desesperas, sigue trabajando a pesar de la desesperación

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda correa alternador patina

            Y por qué no cambias la correa?
            No obstante, si te chirría o patina, prueba a echar a la polea en la que patina un chorrito de agua o, mejor aún, de Coca-Cola. La correa no te patinará. Lo digo en serio.
            Ya contarás.

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda correa alternador patina

              Puede que tengas algún problema en el alternador.

              Lo más rápido y económico, cambiar la correa. Prueba con una correa dentada, funcionan mejor.

              Si no se soluciona el problema tendrás que centrarte en ese alternador.


              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda correa alternador patina

                Originalmente publicado por pepebas Ver Mensaje
                Y por qué no cambias la correa?
                No obstante, si te chirría o patina, prueba a echar a la polea en la que patina un chorrito de agua o, mejor aún, de Coca-Cola. La correa no te patinará. Lo digo en serio.
                Ya contarás.
                Las poleas estan nuevas, ya las cambie, pero el problema persiste, voy a ver si pintando las poleas por dentro cambia algo, alguien sabe que pintura hay que utilizar? gracias
                Si al perseguir un sueño, te desesperas, sigue trabajando a pesar de la desesperación

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda correa alternador patina

                  Yo pondria ojo al cojinete del alternador.


                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Ayuda correa alternador patina

                    Lleva tensor la correa?
                    Los rodamientos estan bien?

                    Jbcoke

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda correa alternador patina

                      Las correas dentadas tienen más tracción

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda correa alternador patina

                        ojo, porque si tensas mucho la correa acabaras estropeando los rodamientos del alternador.
                        cambia la correa, y antes comprueba a mano que tal gira el alternador, si va suave o hay puntos donde ofrezca más resistencia..............

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda correa alternador patina

                          Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


                          Solo desprende polvo negro, o huele también a goma quemada?

                          Mira antes de tensarla de nuevo, que la polea d alternador gire libremente, no sea que tengas algún cojinete del alternador cascado, y te retenga demasiado..?

                          Si te ha patinado mucho tiempo y es una poliV, mira que no te haya desgastado la polea...

                          En todo caso cámbiala, que gastada, ya no dará las medidas para agarrar bien

                          Completamente de acuerdo con el cofrade.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda correa alternador patina

                            Tiene pinta que tienes que mirar el alternador.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ayuda correa alternador patina

                              como ya te han dicho mira bien la alineacion del alternador pon una correa dentada y mira el alternador y si no ves nada cambia el alternador de un motor a otro y sabras algo mas y para general conocimiento hay una grasa para que no patinen las correas se llama grasa alemana pero creo que ya no se usa ahora supongo que habran sprais pero eso no arregla una averia saludos

                              Comentario

                              Trabajando...
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