VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Atracando...

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  • #1

    Atracando...

    Esta tarde indagando en Youtube sobre el puerto de Valencia...

    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Atracando...

    Si tarda 20 minutos mas, no deja barco sin tocar.

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Atracando...

      Con ese juguete lo atraca hasta mi gato jaja...ya me gustaría saber si avisa a los dueños de los que golpea.
      Que importante es tener buenos vecinos

      Comentario

      • #4
        Atracando...

        Carallo con
        la musiquita de ambiente.
        Podían haber puedto la de los tiovivos.
        sigpic
        En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

        Comentario

        • #5
          Re: Atracando...

          Quien sabe lo que ocurre cuando no estamos en el barco?

          Hace años me apareció en el anterior barco un agujero en la aleta como si fuera el efecto de un disparo. Debió en empotrarse alguien con una barra de acero a toda marcha para provocar tal impacto y todavía ahora no me imagino cómo pudo hacerse. Por supuesto nadie vió al causante. Pero estas escenas son más habituales de lo que parece y no se trata de descalificar. Nadie nació aprendido y bastante pena es el bochorno que pasa el protagonista. Lo indecente es no molestarse en verificar si se han causado daños para resp0nsabilzarse de ellos.

          Comentario

          • #6
            Re: Atracando...

            Un buen motivo para colocar cámaras de grabación contínua en los puertos. Hoy dia son baratas y también nos permitirían comprobar como está el barco en días de rasca a través de intenné.

            Comentario

            • #7
              Re: Atracando...

              El video lleva tiempo por ahi. El tio es un maquina,a pesar de la meteo,la turbina de proa y las dos helices no deja ni uno sin tocar..........
              S/V RUTHMIGUEL

              Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

              Socio Anavre 2022

              Comentario

              • #8
                Re: Atracando...

                Parece que tuviera que practicar un poco mas...


                http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                Comentario

                • #9
                  Re: Atracando...

                  O el tío es un manta total, o quizás tuviese problemas con el morse.. (Un amigo mío tiene mandos electrónicos y un día saliendo del atraque se le volvieron ingobernables, suerte que gobernaba desde el fly y pudo bajar a la cabina para salir del paso...)

                  En cualquier caso preferiría no tenerlo como vecino de amarre..

                  Glory to Ukraine

                  Comentario

                  • #10
                    Respuesta: Atracando...

                    ¡¡Anda que no mola la lancha ni ná!!

                    Y nuevecita que está...

                    ¿De cuantos pies puede ser?

                    La verdad es que en los puertos están los barcos igual que los coches en la calle, pero no se puede hacer otra cosa.

                    Bueno si, hay gente con embarcadero propio... Eso si, cuando se dan "fenómenos costeros" estarán igual de expuestos o más.

                    Luego si puedo abro un hilo y subo un vídeo musical relacionado con la náutica y el mar, rodado en la propiedad particular del un artista famoso en las Bahamas y sus aguas, que antes estuvo varios años en Mallorca. Hasta que se fue al Caribe buscando donde siempre fuera verano, dicen. Y allí, que será dueño de aquella playa, seguro que amarre propio y privado, si que tiene.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Atracando...

                      Si llega a hacer viento podría haber liado una buena
                      Los acompañantes parece que confían en el

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Atracando...

                        El día que descubra, o alguien le diga, que dando un poco de arrancada y volviendo a poner el mando en neutro el barco sigue avanzando a una velocidad prudencial, problema solucionado.
                        Quien por primera vez se sube al mando de una embarcación acostumbra a asociar su “ conducción “ y maniobras con las de un vehículo terrestre.
                        En éstos últimos dosificas la tracción requerida accionando el freno o desembragando según proceda sin necesidad de poner la macha en neutro.
                        En el agua el embrague lo suples poniendo la marcha en neutro y el freno engranando la velocidad contraria a la dirección que lleva el barco, y con un toque dossificando con el aceleraror basta.
                        En la filmación se adivina que, aunque lento, lleva la marcha engranada avante hasta el mismo instante en que engrana la marcha atrás y viceversa....
                        El resultado está a la vista.
                        Saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Atracando...

                          Atracando atracando ,la t5 ,la varada,la itb,la balsa,las bengalas,,,, lo demas es bamboleo bambolea
                          Que bien lo estamos pasando !

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Atracando...

                            Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                            El día que descubra, o alguien le diga, que dando un poco de arrancada y volviendo a poner el mando en neutro el barco sigue avanzando a una velocidad prudencial, problema solucionado.
                            Quien por primera vez se sube al mando de una embarcación acostumbra a asociar su “ conducción “ y maniobras con las de un vehículo terrestre.
                            En éstos últimos dosificas la tracción requerida accionando el freno o desembragando según proceda sin necesidad de poner la macha en neutro.
                            En el agua el embrague lo suples poniendo la marcha en neutro y el freno engranando la velocidad contraria a la dirección que lleva el barco, y con un toque dossificando con el aceleraror basta.
                            En la filmación se adivina que, aunque lento, lleva la marcha engranada avante hasta el mismo instante en que engrana la marcha atrás y viceversa....
                            El resultado está a la vista.
                            Saludos
                            recuerdo a mi almiranta el primer día que la deje el bote (en la dársena, por supuesto) pregunta que... y con esto como se frena???

                            y yo contestando.... NO TIENE FRENO!! literal

                            muy bien explicado, como dije en otros temas, mucho arroz pa tan poco pollo, mejor empezar con algo más pequeño por muy potente que se tu cartera

                            en el caso del vídeo en una de esas arrancadas se cae un tripu al agua entre barcos y ya la tenemos liada porque a la chiquilla se la ve muy valiente asomando por proa

                            vamos que npi ninguno

                            Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Atracando...

                              Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                              Comentario

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