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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

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  • Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

    Hola:

    El tema es que hace poco adquirí un sole mini 34 y le quite la bomba de agua salada, junto a otras cosas más para hecerles el mantenimiento y estar tranquilo. El tema es que en la bomba he puesto, eje nuevo, acoplamiento entre eje y motor nuevo, leva nueva, rodete nuevo, retenes de Viton nuevos, rodamientos,....... y la he montado hoy y me fuga. Está todo bien montado, los muelles de los retenes hacia fuera cada unos, cara a los fluidos, uno al agua y el otro al aceite y todo está bien montado, y la verdad que Nose que hacer, porque todo es nuevo, excepto la bomba y todo montado con cuidado y esmero.

    Si alguien le a pasado algo parecido o me puede dar un poco de luz, se lo agradecería, por que la verdad que Nose ninque hacer con ella.

    Muchas gracias

    Un saludo

  • #2
    Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

    mira que no tengas alguna obstruccion o algo que reduzca el flujo de agua en el circuito de agua salada,eso puede provocar que pierda por los retenes de la bomba aunque sean nuevos

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

      En principio no, también dudaba de eso y le cambiadodo las dos mangueras del grifo de fondo al filtro de agua vetus y la que va del filtro a la bomba. Y por el grifo le metido una varilla roscada y entra perfectamente y sin manguera sale agua del grifo de fondo con muchísima fuerza.

      Comentario


      • #4
        Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

        Intenta averiguar con un especulo por que punto exacto fuga, para evaluar el problema con mas exactitud.

        Tiene que llevar separador entre los retenes o no?

        Tiene que llevar junta torica medial al reten del agua?

        Se ha puesto cada reten desde el lado correcto, el del aceite desde el lado del aceite y el del agua desde el lado del agua?

        El reten del agua está en el punto exacto del eje donde tiene que estar?

        Rezuma por la junta del impeller?

        Lleva goma torica donde se une al bloque motor? Está la gomaes su sitio?

        Si puedes hacer foto, eso siempre ayuda.

        Saludos cordiales entrando en Jerusalen.
        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

          Buenos días, en primer lugar dar las gracias por las respuestas.
          Todo eso está revisado, fugar, fuga una gota por el Chicago medio que lleva la bomba, no por la tapa ni nada por el estilo. Los retenes se montaron bien porque los monte yo, como comentas, además como quería buenos retenes no me conforme con los de nbr sinoque compre de viton doble labio y con muelle de inox. Entre retenes lleva una pequeña torica para que expulse el agua por el Chivato sin que llegue al segundo retén. La bomba tiene rodamientos nuevos, eje, leva,..... todo nuevo, si lo monte todo nuevo a sido para evitar fugas y mira por donde, pongo todo nuevo e intento de la mejor calidad posible y al de nada de arrancar fuga. Porque he pensado la idea de que tenga que ajustarse todo al ser nuevo, pero bueno, es una pequeña esperanza que me queda, porque Nose que hacer con ella sinceramente.

          Un saludo

          Comentario


          • #6
            Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

            Saludos,,seguramente habras pellizcado una junta o los labios de un reten estan mal en posicion, yo lo desmontaria y lo volveria a montar,, que te vaya bien
            Que bien lo estamos pasando !

            Comentario


            • #7
              Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

              Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
              Saludos,,seguramente habras pellizcado una junta o los labios de un reten estan mal en posicion, yo lo desmontaria y lo volveria a montar,, que te vaya bien
              seguramente es eso o el reten montao al reves , el reten tendra un labio para el muelle y un labio para el polvo que en ese caso no hace nada no creo que sea doble labio con dos muelles pon fotos del montaje de los retenes saludos

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              • #8
                Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                Cuando has metido los rodamientos, has tenido que usar una prensa porque estaban muy ajustados, o te han entrado con facilidad? Si entran demasiado facil, probablemente el eje tiene un desgaste circunferencial y los retenes nominales ya no ajustarían.

                Se ve alguna parte del reten del agua a traves del chivato de protección? El reten del agua debe quedar rasante al chivato.

                Lo conseguirás, seguro, pero es que las bombas son un poco pejigueras.

                Saludos!
                Editado por última vez por Xenofonte; 14/04/2019, 10:34:32.
                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                  No no, el eje es nuevo y para meterlo lo metí al congelador y los rodamientos igual, los metí al congelador y entraron muy bien, costo pero sin prensa. Retén son doble labio, o lo que aquí llamamos doble labio, que uno es guardapolvo y el otro el que sella. Los compré de viton por eso de que dicen que son mejores, he limpiado el grifo de fondo bien y parece que el goteo a reducido un poquitín pero algo sigue cayendo y eso es lo que me fastidia, que después de poner todo nuevo, gotee un poquitín. Nose si comprar los retenes de sole, pero entiendo que los de Viton que tengo son aún mejores.

                  Gracias por las respuestas

                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                    Los retenes he montado un muelle mirando al rodete y el otro muelle mirando al motor , entiendo que es así, los muelles hacia los fluidos a retener?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                      Engrasaste los retenes?
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        Engrasaste los retenes?
                        Markuay, ¿los retenes o los rodamientos?
                        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                          Los retenes solo engrase un poco el borde para que entrasen bien en la bomba, me refiero a la superficie exterior. Y los rodamientos si que los engrase, aunque compre skf blindados con tolerancia c3, así y todo les meto grasa buena, y al separador de rodamientos también.

                          Un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                            A ver, la solución de último recurso:

                            A las malas, retira la bomba, retira el impeller, tápala, cierra la salida del agua, metele presion de agua por el otro lado y mira por donde pierde.

                            Que al final va a perder por el retén del agua, probablemente, y no soy adivino.

                            Ahora bien: debe llevar la bomba un separador entre los dos retenes? (Asi es en la mia, que es una Johnson para Volvo Penta), y si lo lleva, está puesto con las patitas hacia el retén del aceite?

                            Y otra cuestión: el diámetro interno del retén ajusta bien al eje?

                            Cada bomba es un mundo
                            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                            • #15
                              Respuesta: Bomba agua salada fuga y tiene todo nuevo puesto

                              He estado mirando manual y todo y no lleva el separador ese que mencionas. Perder pierde por el primer retén, yo creo que lo tengo claro, el tema es que me parece imposible, siendo todo nuevo. De poner nuevo que pondría el retén de sole o compro otro de viton, pero en simple labio o en doble labio? O le compro en nbr en simple o en doble labio?

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